Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Суиндондағы айналма жол, Англия
Roundabout in Swindon, England
Суиндондағы Сиқырлы айналма жол – 1972 жылы салынған, бес шағын айналма жолдан тұратын және шеңберге орналасқан сақина тәрізді қиылыс. "Суиндон Таун" футбол клубының үй стадионы – "Каунти Граундтың" жанында орналасқан. Атауы танымал балалар телесериалы "Сиқырлы айналма" сериалынан алынған. 2009 жылы Ұлыбританиядағы ең қорқынышты төртінші қиылыс деп дауыс берілді.
The Magic Roundabout in Swindon, England, is a ring junction constructed in 1972 consisting of five mini roundabouts arranged in a circle. Located near the County Ground, home of Swindon Town F. C., its name comes from the popular children's television series The Magic Roundabout. In 2009, it was voted the fourth scariest junction in Britain.
Тұжырымдама
Айналым британдық көлік және жол зерттеу зертханасының Франк Блэкмор жобасы бойынша салынды. Ішкі шеңбердегі қозғалыс сағат тіліне қарсы, ал сыртқы шеңбердегі бес кішкентай айналымдардағы қозғалыс әдеттегідей сағат тілімен жүреді.
The roundabout was constructed according to the design of Frank Blackmore, of the British Transport and Road Research Laboratory. Traffic flow around the inner circle is anticlockwise, and traffic flows in the usual clockwise manner around the five mini roundabouts on the outer loop.
Айналма жол
Бұл күрделі жол қиылысы қоректендіру жолдарының арасында бірнеше бағыттар ұсынады. Сыртқы шеңбер көлік қозғалысын сағат тілі бойынша жүргізеді, бұл қалыпты айналма жол сияқты (көлік сол жақтан жүретін елдерде), және тәжірибесі аз жүргізушілер тек сыртқы шеңберді пайдалануды қалауы мүмкін. Ішкі шеңбер көлік қозғалысын сағат тіліне қарсы бағытта жүргізеді, ал тәжірибелі жүргізушілер балама бағыттарды таңдауы мүмкін. Бұл конфигурация 51 жылдан бері өзгеріссіз сақталып келеді. Айналма кешені алғаш ашылғанда шағын айналмалар тұрақты белгіленбеген және жоспарды жақсарту кезінде қайта құрылатын болды. Осы сынақ кезеңінде әрбір шағын айналмада полиция қызметкері орналастырылды, ол жүргізушілердің бұл ерекше жағдайға қалай бейімделгенін бақылады. Айналма жол ескі Уилтс және Беркс каналының Свиндон кемежайының бөлігінде салынған. Шамамен 1810 жылы салынған, II санаттағы ескерткіш болып табылатын тас көпір, ескі саксондық Дров-роуд жолын каналдан жарты миль (800 м) қашықтықта, қала орталығынан шығысқа қарай алып өтті. Оның орны кейіннен Magic Roundabout деп аталған Drove Roundabout-қа айналды. Бір жағында кемежай орналасқан, ал бұл аймақ Балшық деп белгілі болды. Уилтс және Беркс каналы қоры қазір Суиндон кеңесімен келіссөздер жүргізуде, бұл жаңа Суиндонды жаңарту жоспарына қала орталығы арқылы каналды қайта жаңартуды қосу мақсатында. Қайта жаңарту үшін Солтүстік Уилтс каналының бағыты қолданылатын болады, ал Magic Roundabout орналасқан Батыс Вейл каналының негізгі бағыты емес. Солтүстік Уилтс каналы – қаладан Моредон арқылы солтүстікке қарай шығатын жеке тармақ. Ұлыбританиядағы Айналма жолдарды ұнататын қоғам жыл сайын қаладағы ең жақсы үлгілерді көрсететін күнтізбе шығарады. Бұрын айналма жолдың ресми атауы County Islands болған, бірақ ол 1980 жылдардың соңында халық арасында танымал болған атына сәйкес өзгертілді. 2005 жылы Ұлыбританиядағы сақтандыру компаниясы жүргізген сауалнамада бұл айналма жол ең нашар деп танылды. 2007 жылдың қыркүйегінде Magic Roundabout Ұлыбританиядағы автокөлік журналы тарапынан әлемдегі ең нашар жол қиылыстарының бірі деп аталды. 2007 жылдың желтоқсанында BBC News журналы Magic Roundabout-ты "Ұлыбританиядағы ең қорқынышты 10 жол қиылысының" бірі деп таныған сауалнаманы жариялады. Дегенмен, айналма жол басқа жобаларға қарағанда көлік ағымын жақсырақ қамтамасыз етеді және қауіпсіздік көрсеткіштері жоғары, себебі көліктердің жылдамдығы төмен болғандықтан, соқтығысу жағдайында ауыр зардаптарға ұшырау ықтималдығы азаяды. 2010 жылы Ұлттық көлік жолдары зерттеу бағдарламасы айналма жол жарақаттану деңгейін үш есеге төмендетуге мүмкіндік беретінін көрсетті. Дров-роудтағы айналма Свиндондағы осы принцип бойынша жұмыс істеген жалғыз айналма жол емес; жақында ғана Брюс-стрит көпіріндегі айналма да ұқсас конфигурацияға ие болды, бірақ ол тек төрт кіру/шығу нүктесіне ие болды. 2016 жылы ол қалыпты айналма жолға айналдырылды.
The complex junction offers multiple paths between feeder roads. The outer circle carries traffic in a clockwise direction, like a normal roundabout (in places where traffic drives on the left side of the road), and less proficient users may choose to use only the outer circle. The inner circle carries traffic in an anticlockwise direction, and more proficient users may choose to use the alternative paths. Virtually the same overall configuration has been in place for 51 years. When the roundabout complex was first opened, the mini roundabouts were not permanently marked out and could be reconfigured while the layout was fine tuned. A police officer was stationed at each mini roundabout during this pilot phase to oversee how drivers coped with the unique arrangement. The roundabout is built over a section of the old Wilts & Berks Canal—Swindon wharf. A narrow, stone bridge built c. 1810, which is a Grade II listed building, carried the old Saxon way known as Drove Road over the canal half a mile (800 m) east of the town centre. Its site became covered by Drove Roundabout, which was later redeveloped as the Magic Roundabout. A wharf occupied one edge and the area was known as the Marsh. The Wilts & Berks Canal Trust are currently in negotiations with Swindon Council to include in the New Swindon Regeneration Framework plans to restore the canal through the town centre. The restoration would use the route of the North Wilts Canal and not the main West Vale route that the Magic Roundabout sits over. The North Wilts Canal was a separate branch which exited the town northwards through Moredon. A calendar is produced each year by the UK Roundabout Appreciation Society depicting the town's finest examples. The official name of the roundabout used to be County Islands, but it was changed in the late 1980s to match its popular name. In 2005, it was voted the worst roundabout in a survey of the general public by a UK insurance company. In September 2007, the Magic Roundabout was named as one of the world's worst junctions by a UK motoring magazine. In December 2007, BBC News reported a survey identifying The Magic Roundabout as one of the "10 Scariest Junctions in the United Kingdom"; however, the roundabout provides a better throughput of traffic than other designs and has an excellent safety record, since traffic moves too slowly to do serious damage in the event of a collision. In 2010, the National Cooperative Highway Research Program concluded that the roundabout reduces injurious crashes by three quarters. The roundabout in Drove Road is not the only one in Swindon that worked on the same principle; until recently, the roundabout at Bruce Street Bridges had a similar layout, but had only four entry/exit points. It was converted into a conventional roundabout in 2016.