Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бахрейндегі көлік жүйесі автомобильмен, әуемен және теңіз көлігін қамтиды. Бұл ел дәстүрлі түрде бензин бағасы бойынша ең арзан елдердің бірі болып келді, 1 галлонның бағасы 0,78 доллар (1 литріне 0,21 доллар) құрады. Үлкен бюджеттік тапшылықтар мен мұнай бағасының төмендеуіне байланысты, Бахрейн үкіметі 2016-2017 жылдары бензин бағасын 1 литріне 0,37 долларға дейін өсірді.
Transport in Bahrain encompasses road transportation by car, air transportation and shipping. The country traditionally had one of the cheapest prices for gasoline at $0.78 per gallon ($0.21 per litre). Due to massive budgetary deficits and low oil prices, the Bahraini government increased the price of gasoline in 2016–2017 to $0.37 per litre.
Жол көлігі
Манаманың ескі аудандарында жолдарды кеңейту және астананы басқа елді мекендерге байланыстыратын ұлттық желіні дамыту 1914 жылы алғашқы автомобильдің келуімен бірге басталды. 1944 жылы автомобильдер санының 395-тен үнемі өсуі,< 1930 жылдары Иса әл-Кабир даңғылы, 1960 жылдары Көрме даңғылы және 1980 жылдары Әл-Фатех тас жолы салынды. Манаманы Мухаррак аралымен байланыстыратын бірнеше айналма жолдар, ал Ситра тас жолы Ситраны негізгі аралға қосады. 1986 жылдың желтоқсанында Сауд Арабиясы қаржылаған төрт қатарлы тас жол Бахрейнді Сауд Арабиясының құрлығымен Умм ан Насан аралы арқылы байланыстырды. Жеке көліктер мен таксилер қаладағы басты көлік құралдары болып табылады. Бахрейн 1967 жылдың қараша айында сол жақтан оң жаққа көшіп өтті.
The widening of roads in the old districts of Manama and the development of a national network linking the capital to other settlements commenced as early as the arrival of the first car in 1914. The continuous increase in the number of cars from 395 in 1944,<
A series of ring roads were constructed (Isa al Kabeer avenue in the 1930s, Exhibition avenue in the 1960s and Al Fateh highway in the 1980s Multiple causeways stretching over , connect Manama with Muharraq Island, and the Sitra Causeway joins Sitra to the main island. A four lane highway atop a causeway, linking Bahrain with the Saudi Arabian mainland via the island of Umm an Nasan was completed in December, 1986, and financed by Saudi Arabia. Private vehicles and taxis are the primary means of transportation in the city. Bahrain changed from driving on the left to driving on the right in November 1967.
Халықаралық автомобиль жолдары
Король Фахд тас жолы Бахрейн мен Сауд Арабиясын бірнеше бөгеттерден тұратын көп көпірлі жүйе арқылы жалғастырады. Катар–Бахрейн Достық көпірі, әлемдегі ең ұзын тұрақты байланыс болып, жол және теміржол желілерін қамтитын болады.
King Fahd Causeway, measuring connects Bahrain and Saudi Arabia through a multiple dike bridge. Qatar–Bahrain Friendship Bridge, will be long, connecting Bahrain and Qatar as the longest fixed link in the world, consisting both roads and railway.
Темір жолдар
2021 жылы Бахрейнде темір жол болған жоқ, бірақ Персия шығанағындағы барлық елдерді байланыстыратын темір жол жүйесі және Бахрейн ішіндегі жеңіл темір жол желісін салу жоспарлары жасалып жатты. Сондай-ақ, метро жүйесі де ұсынылған. 2018 жылдың тамызында «Аль-Аям» газеті Бахрейннің көлік саласының өкілдері 2019 жылдың төртінші тоқсанында жаңа метро темір жол жүйесін қаржыландыруға тендерлер іздеп жатқанын хабарлады. Темір жол халықаралық деңгейде салынуы жоспарланған, ол БАӘ және Сауд Арабиясындағы жергілікті темір жол желілерімен байланысады. Ехсан Баяттың сөзіне сәйкес, Бахрейн жүйесі желіге 36 шақырымға дейін үлес қосады. Жоба төрт жыл ішінде төрт кезеңмен аяқталады және мемлекеттік және жеке сектордың бірлескен жобасы ретінде 1-2 миллиард долларға дейін шығын болады. Бұл Бахрейндегі алғашқы 109 шақырымдық темір жол жүйесі болады. Ол алты Перс шығанағы мемлекетін байланыстыратын «ТМК темір жолы» деп аталады. Жеке инвесторлармен қатар, жобаны Сауд Арабиясының Көлік министрлігі және Король Фахад көпірі басқармасы да қаржыландырады.
As of 2021, there were no railways in Bahrain, but plans were developing for a railway system connecting all the countries in the Persian Gulf and for a light rail network within Bahrain. A subway system has also been proposed. In August 2018, Al Ayam reported that transportation officials in Bahrain were looking for "bids to fund a new metro railway system in the fourth quarter of 2019." There were plans for the rail to be international, connecting to local railway systems in the UAE and Saudi Arabia. According to Ehsan Bayat, Bahrain's system will contribute 36 km to the network. The project is to be completed in four phases over four years and cost $1–2 billion, as a joint venture between the public and private sector. It will be a 109 km railway system, and the first in Bahrain. It will be called the GCC Railway, linking all six Gulf States. Along with private funders, it will be funded by the Ministry of Transportation in KSA and King Fahad Causeway Authority.
Әуежайлар
Бахрейнде төрт әуежай бар, олардың бәрінің ұшу-қону жолағы асфальтталған. 2020 жылғы мәлімет бойынша, Бахрейннің сауда флотында 234 кеме болды, оның ішінде 11-і жалпы жүк тасымалдайтын кеме, төртеуі мұнай танкері, ал 219-ы – басқа түрдегі кемелер.
Bahrain has four airports, all of which have paved runways. As of 2020, there were 234 ships in Bahrain's merchant marine, of which 11 were general cargo ships, four were oil tankers, and 219 were other types of ships.