Кіріспе
Британдық адмирал және отарлық губернатор. Admiral of the Blue Томас Смит (1707 – 28 тамыз 1762) – британдық адмирал және отарлық губернатор, Корольдік теңіз флотының кемелерінде қазірге дейін қолданылып келе жатқан дивизиялық жүйені ойлап тапқаны үшін танымал. Оқиға кезінде «Госпорт» Плимут шығанағында тоқтаған, ал Смит жоғары лауазымдағы барлық офицерлері жағада болғандықтан, міндетті түрде қолбасшылықты жүзеге асырып отырған. Ол қолбасшылық етіп тұрғанда, баспана іздеп шығанаққа кірген француз корветі «Госпортты» басып өтіп кеткен, сонда Смит француз капитанына «Ұлыбритания королінің туына құрмет көрсету үшін жалауын түсір» деген сигнал берген. 1730 жылдың 5 мамырында Смит капитандық шеніне көтеріліп, 24 зеңбіректі «Success» кемесіне қолбасшылық еткен. Осы кезеңде Смит 40 зеңбіректі «Hastings» кемесімен Саффолк және Эссекс жағалауында жағалауға шабуыл жасаудан қорғану шараларын ұйымдастырумен көп уақытын өткізген. 1755 жылдың тамызында ол Даунс аймағының Бас қолбасшысы болып тағайындалған. Бұл жүйе бойынша кемедегі лейтенанттар кеме экипажының бір бөлігіне жетекшілік ететін және олардың денсаулығы, әл-ауқаты және тиімділігі үшін жауапты болатын. 1765 жылға қарай бұл жүйе Корольдік теңіз флотының кемелері үшін басым құрылым болғандай көрінеді. Өте тиімді ұйымдастырылған Смиттің дивизиялық жүйесі тиімділікті арттырып, жақын бақылауды қамтамасыз етті, сондай-ақ кемедегі офицерлер мен теңізшілер арасындағы байланысты жақсартты. 1756 жылдың 8 желтоқсанында ол Қызыл әскердің вице-адмиралы болды. 1756 жылдың желтоқсанында ол адмирал Джон Бингтің ісін қарау үшін Даунстан қайтаруға бұйрық алды, онда Смит соттың мейірімділік туралы ұсынысын қабылдау үшін бар күшін салған (дегенмен сәттілікке жетпеген). Смит 1757 жылдың 24 ақпанында «Көк» адмиралы шеніне көтерілгеннен кейін Даунс эскадрильясына оралды, бірақ нашар денсаулығы Смитті келесі жылы зейнетке шығуға мәжбүр етті.
Admiral of the Blue Thomas Smith (1707 – 28 August 1762) was a British admiral and colonial governor, credited with the invention of the divisional system that remains in use on ships of the Royal Navy. At the time of the incident the Gosport was harboured in Plymouth Sound and Smith was acting commanding officer due to all of his superiors being ashore. While in command, a French corvette that had entered the Sound for shelter passed the Gosport while departing, and Smith signaled for the French captain ‘to haul in his pennant in respect to the king of Great Britain's colours’. On 5 May 1730, Smith was promoted to the rank of captain and given the command of the 24 gun Success. during this period Smith spent a lot of time organising anti invasion defences off the coast of Suffolk and Essex aboard the 40 gun Hastings. and in August 1755 he was made Commander in Chief, the Downs. Under this system the lieutenants on board a ship would be placed in charge of a division of the ship's company, and would be responsible for the health, welfare and efficiency of the men under their jurisdiction. By 1765 the system appears to have been the structure of choice for ships in the Royal Navy. A very efficient arrangement, Smith's divisional system resulted in increased efficiency and closer control, as well as improved communications between the officers and men on board. On 8 December 1756 he advanced to Vice Admiral of the Red. In December 1756 he was ordered back from the Downs to preside over the trial of Admiral John Byng, at which Smith apparently did his utmost (albeit unsuccessfully) to see that the court's recommendation of leniency was followed. Smith then returned to the Downs Squadron on 24 February 1757 after promotion to the rank of Admiral of the Blue, but ill health forced Smith to declare his retirement the following year.
Өлім
Томас Смит 1762 жылғы 28 тамызда Рокингем-холл резиденциясында қайтыс болды.