Портобелло тарихы: шайқастар мен тонаулар, өркендеу мен құлдырау

Портобелло тарихы: 1601-1726ж. аралығындағы шабуылдар, қақпалардың басып алуы, тонаулар мен британдық блокаданың сәтсіздігі. Кариб теңізінің маңызды порты.

Кіріспе

1601 жылы ағылшын капері Уильям Паркер испандардан Портобеллоны басып алды. Уэльс азаматы Генри Морган 1668 жылы осы жетістікті қайталады, ол 450 адамнан тұратын жекеменшік флотын бастап, оның мықты бекіністерін жеңді. Оның әскерлері оны 14 күн бойы тонады, содан кейін шегінді. 1680 жылы оны пират Джон Коксон қайтадан басып алды. 1726 жылы британдықтар адмирал Фрэнсис Хозиер басқаруымен Порту-Беллоны қоршаулау кезінде апатқа ұшырады, мақсаты – испан қазына флотының Испанияға қайтуын болдырмау еді. Бірақ британ үкіметінің бұйрығымен ұзақ күтіп, әрекетсіз отырғандықтан (солтүстік-шығыстағы Бастиментосқа бекінген, батыстағы тағы бір Бастиментос аралымен шатастырмау керек), теңізшілердің көп бөлігі тропикалық аурулардан қайтыс болды. Бұл апат 13 жылдан кейін, Дженкинс құлағының соғысы кезінде жойылды. 1739 жылдың 21 қарашасында адмирал Эдвард Вернон басқаратын алты кемеден тұратын британдық флот портына шабуыл жасап, басып алды. Жеңіс бүкіл Британ империясында зор қуаныш тудырды. Вернон үшін 18 ғасырдағы кез келген басқа британдық тұлғаға қарағанда көбірек медальдар соғылды. Британ аралдарында «Портобелло» атауы жеңіс құрметіне орындар мен көшелерге берілді, ең танымалдары – Лондондағы Портобелло жолы, Эдинбургтегі Портобелло ауданы және Дублиндегі Портобелло казармалары. Алайда, испандықтар Портобелоны көп ұзамай қайтарып алды. 1741 жылы Картахена-де-Индия шайқасында адмирал Вернонны жеңіп, оны 18 мыңнан астам жарақатты (көптегені аурудан) көтерген қысқарған флотымен Англияға қайтаруға мәжбүр етті. Британдықтардың испан теңізінде бекініп, галеон саудасын бұзуға жасаған тырақтары ақырында сәтсіз аяқталды. Дженкинс құлағының соғысынан кейін испандықтар бірнеше портқа тоқтайтын үлкен флоттардан әртүрлі порттарда сауда жасайтын шағын флоттарға көшті, бұл оларды шабуылға аз сезімтал етті. Кемелер де батыс жағалаудағы порттарда тікелей сауда жасау үшін Кейп-Хорн айналып жүре бастады.

In 1601 the English privateer William Parker captured Portobello from the Spanish. Welshman Henry Morgan repeated the feat in 1668, having led a fleet of privateers and 450 men and overcome its strong fortifications. His forces plundered it for 14 days before withdrawing. It was captured again in 1680 by pirate John Coxon. In 1726 the British suffered a disaster in their Blockade of Porto Bello under Admiral Francis Hosier, an attempt to prevent the Spanish treasure fleet returning to Spain, when due to their lengthy wait and inactivity (as ordered by the British government) moored at Bastimentos to the northeast (not to be confused with another Bastimentos Island 270 miles to the west), the large part of the sailors died from tropical diseases. The disaster was vindicated 13 years later when during the War of Jenkins' Ear the port was attacked and captured on November 21, 1739, by a British fleet of six ships commanded by Admiral Edward Vernon. The victory created an outburst of popular acclaim throughout the British Empire. More medals were struck for Vernon than for any other 18th century British figure and across the British Isles the name of "Portobello" was given to places and streets in honor of the victory, most notably Portobello Road in London, the district of Portobello in Edinburgh and the Portobello Barracks in Dublin. However the Spanish soon recovered Portobelo when in 1741 they defeated Admiral Vernon in the Battle of Cartagena de Indias and forced him to return to England with a decimated fleet, having suffered more than 18,000 casualties, mostly due to disease. British efforts to gain a foothold on the Spanish Main and disrupt the galleon trade were ultimately fruitless. Following the War of Jenkins' Ear, the Spanish switched from using large fleets calling at few ports to small fleets trading at a wide variety of ports, developing a flexibility that made them less subject to attack. Ships also began to travel around Cape Horn to trade directly at ports on the western coast.

Бүгін

1990 жылы Портобелоның халқы 3058 адамды, ал 2000 жылы 3867 адамды құрады. Лондон қаласындағы Портобелло жолы – жыл сайын миллиондаған туристі қабылдайтын, 19 ғасырдан бері танымал көше базары.