Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Бұл Ресей империясы мен Кеңес Одағының броненосецтерінің тізімі. + Басты қару-жарақ Басты қару-жарақтың саны мен түрі Зәрлі қабат Зәрлі қабаттың қалыңдығы. Сыймалылық Кеме толық жауынгерлік жүктемедегі сыймалылығы Жетекші біліктер саны, қозғалтқыш жүйесінің түрі, жобаланған көрсетілген ат күші және максималды жылдамдық (торап) Қызмет Кемеде жұмыс басталған және аяқталған күндері және оның соңғы тағдыры Құрастырыла бастау Кеменің қаңқасы құрастырыла бастаған күні Суға түсіру Кеме суға түсірілген күні Қызметке қабылдау Кеме қызметке қабылданған күні Мазмұны
none
This is a list of battleships of Russian Empire and the Soviet Union. + Key Armament The number and type of the primary armament Armor The thickness of the belt armor. Displacement Ship displacement at full combat load Propulsion Number of shafts, type of propulsion system, designed indicated horsepower, and top speed in knots Service The dates work began and finished on the ship and its ultimate fate Laid down The date the keel began to be assembled Launched The date that the ship was launched Commissioned The date the ship was commissioned
TOC
Гангту класы
Гангют класындағы линкорлар Императорлық Ресей теңіз флоты үшін салынған алғашқы дредноуттар болды, олар Бірінші дүниежүзілік соғыстан бұрын жұмысқа кірісті. Олардың міндеті – Фин шығанағының аузын немістерден қорғау болды, бірақ немістер ешқашан кіруге тырыспады. Сондықтан кемелер уақыттарын жаттығулармен және мина қою операцияларына көмектесумен өткізді. Олардың экипаждары 1917 жылғы ақпан революциясынан кейін Балтық флотының жалпы бүліктеріне қатысып, келесі жылы большевиктерге қосылды. 1917 жылғы желтоқсанда Финляндия тәуелсіздік алғаннан кейін, ресейліктер Хельсинкидегі теңіз базасын эвакуациялауға мәжбүр болды. Гангют класындағы кемелер Фин шығанағы әлі де мұзда болған кезде Кронштадтқа алғашқы кемелерді жеткізді. Ресейлік "Петропавловск" дредноутынан басқа, барлық дредноуттар 1918 жылдың қазан-қараша айларында адам күшінің жетіспеуіне байланысты тоқтатылды. Ресейлік "Полтава" линкоры 1919 жылы тоқтатылған кезде өрттен қатты зақымдалды. "Петропавловск" Кронштадт пен Ленинградты ақ гвардияшыларды қолдаған британдық күштерден қорғау үшін қызметте қалды, сонымен қатар 1919 жылы Красная Горка бекінісіндегі гарнизон бүлігін басуға көмектесті. Оның экипажы және ресейлік "Севастополь" линкоры 1921 жылғы наурызда Кронштадт көтерілісіне қосылды. Көтеріліс қатыгездікпен басылғаннан кейін, кемелерге тиісті "революциялық" аттар берілді. 1928 жылы "Парижская Коммуна" советтік линкоры, бұрынғы "Севастополь", теңіздегі тұрақтылығын жақсарту үшін модернизацияланды, соның арқасында ол жеңіл крейсерден басқа ештеңесі жоқ Қара теңіз флотына ауыстырылды. Бұл – әрбір кемесі кезең-кезеңімен қайта жаңартылып, жақсартылған модернизациялар сериясының біріншісі болды. 1930 жылдары "Фрунзе", бұрынғы "Полтава", оның әпкелерімен салыстыру үшін немесе тіпті бір мұнарасын алып тастау арқылы шайқас крейсері ретінде қайта құру туралы бірнеше ұсыныстар жасалды, бірақ олар сәтті болмады және ол атып тастауға дайындалды. Балтық флотының екі кемесі Қысқы соғыста маңызды рөл атқармады, бірақ 1941 жылғы "Барбаросса" операциясына дейін олардың әуеге қарсы қарулары айтарлықтай күшейтілді. Алайда, бұл екі кемеге де көмектеспеді, өйткені олар Ленинградты қорғаушыларға оттық қолдау көрсетуге тырысты. Советтік "Марат" линкорының мұрты жарылып кетті, ал "Октябрьская Революция" линкоры қыркүйек айында көптеген бомбалардан қатты зақымдалды. Біріншісі батырылды, бірақ кейін көтеріліп, Ленинград қоршауының барлық кезеңінде жүзбелі батарея ретінде пайдаланылды, ал екіншісі бір жылдан астам уақыт жөндеуден өтті, бірақ кеме құрылысшыларының қолында болған кезде бомбалардан келген зақымдар осы мерзімді ұзартты. Екі кеме де неміс және фин әскерлерін қол жеткізілгенше бомбалады, бірақ "Октябрьская Революция" соғыстың барлық кезеңінде Кронштадттан шыққан жоқ. "Парижская Коммуна" неміс әскерлерінің ілгерілеуінен эвакуациялауға мәжбүр болғанға дейін Севастопольде қалды. 1941 жылғы желтоқсанда қоршаудағы Севастопольге бір рет барып, 1942 жылғы қаңтар-наурыз айларында Керчь шабуылын қолдап бірнеше рет бомбалады. Сәуір айында неміс әуе күштерінің басымдығы осындай үлкен нысанаға қауіптілік тудырғандықтан, ол соғыстан алынды. Соғыс аяқталғаннан кейін "Севастополь" және "Октябрьская Революция" әрекеттегі тізімде қалды, бірақ олардың қызметі туралы көп мәлімет жоқ. Екеуі де 1954 жылы "оқу линкоры" (uchebnyi lineinyi korabl) деп қайта жіктеліп, 1956 жылы атып тасталды, содан кейін олар баяу түрде ажыратылды. "Петропавловск" линкорын "Фрунзе" линкорының мұртымен қайта құрудың бірнеше жобасы (27-жоба) болды, бірақ олар қабылданбады және 1948 жылғы 29 маусымда ресми түрде тоқтатылды. 1950 жылы "Волхов" деп қайта аталды және 1953 жылы апатқа ұшырап, кейін бөлшектелгенге дейін стационарлық оқу кемесі ретінде қызмет етті. "Фрунзе" 1949 жылдан бастап ажыратылды.
The Gangut class battleships were the first dreadnoughts built for the Imperial Russian Navy, begun before World War I. Their role was to defend the mouth of the Gulf of Finland against the Germans, who never tried to enter, so the ships spent their time training and providing cover for minelaying operations. Their crews participated in the general mutiny of the Baltic Fleet after the February Revolution in 1917, and joined the Bolsheviks the following year. The Russians were forced to evacuate their naval base at Helsinki after Finland became independent in December 1917. The Gangut class ships led the first contingent of ships to Kronstadt even though the Gulf of Finland was still frozen. All of the dreadnoughts except for Russian battleship Petropavlovsk were laid up in October–November 1918 for lack of manpower. Russian battleship Poltava was severely damaged by a fire while laid up in 1919. Petropavlovsk was retained in commission to defend Kronstadt and Leningrad against the British forces supporting the White Russians although she also helped to suppress a mutiny by the garrison of Fort Krasnaya Gorka in 1919. Her crew, and that of Russian battleship Sevastopol, joined the Kronstadt Rebellion of March 1921. After it was bloodily crushed, those ships were given proper 'revolutionary' names. Soviet battleship Parizhskaya Kommuna, the former Sevastopol, was modified in 1928 to improve her sea keeping abilities so that she could be transferred to the Black Sea Fleet which had nothing heavier than a light cruiser available. This proved to be the first of a series of modernizations where each ship of the class was progressively reconstructed and improved. A number of proposals were made in the 1930s to rebuild Soviet battleship Frunze, ex Poltava, to match her sisters or even as a battlecruiser by removing one turret, but these came to naught and she was hulked preparatory to scrapping. The two ships of the Baltic Fleet did not play a prominent role in the Winter War, but did have their anti aircraft guns significantly increased before Operation Barbarossa in 1941. However this did not help either ship as they attempted to provide fire support for the defenders of Leningrad. Soviet battleship Marat had her bow blown off and Soviet battleship Oktyabrskaya Revolyutsiya was badly damaged by multiple bomb hits in September. The former was sunk, but later raised and became a floating battery for the duration of the Siege of Leningrad while the latter spent over a year under repair, although this was lengthened by subsequent bomb hits while in the hands of the shipyard. Both ships bombarded German and Finnish troops so long as they remained within reach, but Oktyabrskaya Revolyutsiya did not venture away from Kronstadt for the duration of the war. Parizhskaya Kommuna remained in Sevastopol until forced to evacuate by advancing German troops. She made one trip to besieged Sevastopol in December 1941 and made a number of bombardments in support of the Kerch Offensive during January–March 1942. She was withdrawn from combat in April as German aerial supremacy had made it too risky to risk such a large target. Sevastopol and Oktyabrskaya Revolyutsiya remained on the active list after the end of the war although little is known of their activities. Both were reclassified as 'school battleships' (uchebnyi lineinyi korabl) in 1954 and stricken in 1956 after which they were slowly scrapped. There were several plans (Project 27) to reconstruct Petropavlovsk using the bow of Frunze, but they were not accepted and were formally cancelled on 29 June 1948. She was renamed Volkhov in 1950 and served as a stationary training ship until stricken in 1953 and subsequently broken up. Frunze was finally scrapped beginning in 1949. Ship Armament Armor Displacement Propulsion Service Laid down Launched FateRussian battleship Gangut (Гангут) 12 × 12 in 4 screws, 4 steam turbines, 16 June 1909 20 October 1911 Stricken, 17 February 1956Russian battleship Petropavlovsk (Петропавловск) 22 September 1911 Stricken, 4 September 1953Russian battleship Sevastopol (Севастополь) 10 July 1911 Scrapped beginning in 1949. Russian battleship Poltava (Полтава) 23 July 1911 Stricken, 17 February 1956
Кеме қарулануы Қару-жарақтар ауыстыру Қозғалтқыш қызметі Жүгірілді ТағдырыРесейлік жауынгерлік кеме "Гангют" (Гангут) 12 × 12 дюймдік 4 бұрандалы, 4 бу турбиналы, 16 маусым 1909 20 қазан 1911 Атып тасталды, 17 ақпан 1956Ресейлік жауынгерлік кеме "Петропавловск" (Петропавловск) 22 қыркүйек 1911 Атып тасталды, 4 қыркүйек 1953Ресейлік жауынгерлік кеме "Севастополь" (Севастополь) 10 шілде 1911 1949 жылдан бастап ажыратылды. Ресейлік "Полтава" (Полтава) 23 шілде 1911 Атып тасталды, 17 ақпан 1956
The Gangut class battleships were the first dreadnoughts built for the Imperial Russian Navy, begun before World War I. Their role was to defend the mouth of the Gulf of Finland against the Germans, who never tried to enter, so the ships spent their time training and providing cover for minelaying operations. Their crews participated in the general mutiny of the Baltic Fleet after the February Revolution in 1917, and joined the Bolsheviks the following year. The Russians were forced to evacuate their naval base at Helsinki after Finland became independent in December 1917. The Gangut class ships led the first contingent of ships to Kronstadt even though the Gulf of Finland was still frozen. All of the dreadnoughts except for Russian battleship Petropavlovsk were laid up in October–November 1918 for lack of manpower. Russian battleship Poltava was severely damaged by a fire while laid up in 1919. Petropavlovsk was retained in commission to defend Kronstadt and Leningrad against the British forces supporting the White Russians although she also helped to suppress a mutiny by the garrison of Fort Krasnaya Gorka in 1919. Her crew, and that of Russian battleship Sevastopol, joined the Kronstadt Rebellion of March 1921. After it was bloodily crushed, those ships were given proper 'revolutionary' names. Soviet battleship Parizhskaya Kommuna, the former Sevastopol, was modified in 1928 to improve her sea keeping abilities so that she could be transferred to the Black Sea Fleet which had nothing heavier than a light cruiser available. This proved to be the first of a series of modernizations where each ship of the class was progressively reconstructed and improved. A number of proposals were made in the 1930s to rebuild Soviet battleship Frunze, ex Poltava, to match her sisters or even as a battlecruiser by removing one turret, but these came to naught and she was hulked preparatory to scrapping. The two ships of the Baltic Fleet did not play a prominent role in the Winter War, but did have their anti aircraft guns significantly increased before Operation Barbarossa in 1941. However this did not help either ship as they attempted to provide fire support for the defenders of Leningrad. Soviet battleship Marat had her bow blown off and Soviet battleship Oktyabrskaya Revolyutsiya was badly damaged by multiple bomb hits in September. The former was sunk, but later raised and became a floating battery for the duration of the Siege of Leningrad while the latter spent over a year under repair, although this was lengthened by subsequent bomb hits while in the hands of the shipyard. Both ships bombarded German and Finnish troops so long as they remained within reach, but Oktyabrskaya Revolyutsiya did not venture away from Kronstadt for the duration of the war. Parizhskaya Kommuna remained in Sevastopol until forced to evacuate by advancing German troops. She made one trip to besieged Sevastopol in December 1941 and made a number of bombardments in support of the Kerch Offensive during January–March 1942. She was withdrawn from combat in April as German aerial supremacy had made it too risky to risk such a large target. Sevastopol and Oktyabrskaya Revolyutsiya remained on the active list after the end of the war although little is known of their activities. Both were reclassified as 'school battleships' (uchebnyi lineinyi korabl) in 1954 and stricken in 1956 after which they were slowly scrapped. There were several plans (Project 27) to reconstruct Petropavlovsk using the bow of Frunze, but they were not accepted and were formally cancelled on 29 June 1948. She was renamed Volkhov in 1950 and served as a stationary training ship until stricken in 1953 and subsequently broken up. Frunze was finally scrapped beginning in 1949. Ship Armament Armor Displacement Propulsion Service Laid down Launched FateRussian battleship Gangut (Гангут) 12 × 12 in 4 screws, 4 steam turbines, 16 June 1909 20 October 1911 Stricken, 17 February 1956Russian battleship Petropavlovsk (Петропавловск) 22 September 1911 Stricken, 4 September 1953Russian battleship Sevastopol (Севастополь) 10 July 1911 Scrapped beginning in 1949. Russian battleship Poltava (Полтава) 23 July 1911 Stricken, 17 February 1956