2057 жылғы «Салли» әңгімесі: Позитрондық милы көліктер мен көтеріліс қаупі
Sally (short story)
Исаак Азимовның «Салли» әңгімесі: 2057 жылғы автономиялық көліктер, позитрон миы және ескі машиналар фермасы туралы ғылыми фантастика. Кітаптарда жарияланды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
"Салли" – Айзек Азимовтың ғылыми-фантастикалық әңгімесі. Ол алғаш рет 1953 жылғы мамыр-маусым айларында шыққан "Фантастик" журналында жарияланды, содан кейін "Найтфалл және басқа да әңгімелер" (1969) және "Толық робот" (1982) жинақтарына енді.
"Sally" is a science fiction short story by Isaac Asimov. It was first published in the May–June 1953 issue of Fantastic and later appeared in the Asimov collections Nightfall and Other Stories (1969) and The Complete Robot'' (1982).
Сюжеттің қысқаша мазмұны
2057 жылы жолдарға тек позитрондық миы бар көліктер ғана шығаруға рұқсат етіледі; бұл автономды көліктер және оларға адам жүргізушісі қажет емес. 51 ескі көлік Джейк басқаратын фермаға жеткізілді, онда оларға тиісті күтім жасалуы мүмкін. Барлығының аттары бар, бірақ Джейк тек үшеуін ғана таниды. Салли – әдемі кабриолет, мүмкін, Корвет (әңгіме жазылған кезде АҚШ-та жасалған жалғыз спорттық автомобиль), ал Джузеппе – седан, Альфа Ромео штаб-пәтері орналасқан Милан зауыттарында жасалған. Фермадағы ең ескі көлік 2015 жылғы, «Мат о мот» машинасы, ол Мэтью деген атпен танымал, және Джейк бір кезде оны жүргізуші ретінде пайдаланған. Фермадағы көліктер есіктерді жауып, сигналдап, сондай-ақ қозғалтқыштан келетін дыбыс арқылы байланысады. Реймонд Геллхорн, адал емес бизнесмен, миларды «қайта өңдеу» үшін бірнеше көлікті ұрлауға тырысады. Ол Джейкті тапаншамен қорқытып, нашар жалғанған автобусқа отырып, оны фермадан барымта ретінде алып кетуге мәжбүрлейді. (Джейк автобустың позитрондық миының созылмалы мигренімен тең деп сипаттайды.) Көліктер автобусты қуалайды және айналап алып, есік ашылғанша онымен байланысады. Джейк құлап түседі, ал автобус Геллхорнмен бірге кетеді. Салли Джейкті фермаға қайтарады; Геллхорн келесі күні таңертең жол шұңқырында өлі қалпында табылады, шаршап, машинаның астында қалған. Полиция автобусты табады және оның дөңгелек іздері арқылы анықтайды. Әңгіме Джейктің көліктеріне деген сенімін жоғалтуымен аяқталады, егер көліктер өздерінің адамдар тарапынан құлдыққа түсірілгенін түсінсе, әлем қандай болатынын ойлап, көтеріліс жасауы мүмкін деген ойға келеді.
In 2057, the only cars allowed on the road are those that contain positronic brains; these are autonomous cars and do not require a human driver. Fifty one old cars have been retired to a farm run by Jake, where they can be properly cared for. All have names, but only three are identified by Jake. Sally is a vain convertible, possibly a Corvette (the only convertible US made sports car at the time the story was written), and one sedan, Giuseppe, is identified as coming from the Milan factories, where Alfa Romeo was headquartered. The oldest car on the farm is from 2015, a Mat o Mot that goes by the name of Matthew, which Jake had once chauffeured. The cars in the farm communicate by slamming doors and honking their horns, and by misfiring, causing audible engine knocking. Raymond Gellhorn, an unscrupulous businessman, tries to steal some of the cars in order to 'recycle' the brains. He forces Jake at gunpoint to board a bus he has poorly connected to control the vehicle, trying to leave the farm with Jake as a hostage. (Jake describes the bus as suffering the positronic brain equivalent of perpetual migraines.) The cars chase and eventually surround the bus, communicating with it until it opens a door. Jake falls out, and the bus drives off with Gellhorn. Sally takes Jake back to the farm; Gellhorn is found dead in a ditch the next morning, exhausted and run over. The bus is found by the police and is identified by its tire tracks. The story ends with Jake losing trust in his cars, thinking what the world will become if cars realize that they are effectively enslaved by humans, and revolt.