Гамильтон қалалық көлік жүйесінің тарихы

Кіріспе

Онтарио провинциясының, Канаданың қоғамдық көлік агенттігі

Гамильтон көшесі темір жолы (HSR) – Онтарио провинциясының Гамильтон қаласы үшін қоғамдық көлік агенттігі. Атау компанияның бастапқы кезеңінен қалған мұра, сол кезде Гамильтон қаласындағы қоғамдық көліктерге негізінен трамвайлар қызмет көрсеткен. Бүгінде қалада трамвайлар пайдаланылмаса да, HSR автобус және арнайы көлік қызметтерін ұсынады, және жылына 21 миллион жолаушы тасымалдайды.

Меншік

1873 жылдың 29 наурызында Онтарио провинциясы «Хэммильтон-стрит теміржол компаниясын» құру туралы заң қабылдағаннан кейін HSR құрылды. Ол Лайман Мурға тиесілі болды және қалалық желісі бойынша жеке кәсіпорын ретінде жұмыс істеді. 1977 жылы Хамильтон-Вентворт аймағы HSR-дің меншігіне өтті. 2001 жылы аймақтық біріктіру нәтижесінде меншік Гамильтон қаласына қайтадан берілді.

Бұрынғы троллейбус жүйесі

1950 жылдан 1992 жылға дейін HSR троллейбустарды пайдаланды. Троллейбус жүйесі 1950 жылдың 10 желтоқсанында ашылды, ал троллейбус қызметінің соңғы күні 1992 жылдың 30 желтоқсаны болды. 1950 жылдың 10 желтоқсанында алғашқы Гамильтон троллейбустары 7,1 шақырымдық Cannon бағытында жұмыс істеуге кірісті, бұрынғы көлемді автобус бағытын алмастырды. 1951 жылдың қазан айында, трамвай қызметі тоқтатылғаннан кейін бірнеше ай өткен соң, екінші троллейбус бағыты 14 шақырымдық (8,6 миль) King Barton бағыты ретінде жұмыс істеуге кірісті. 1956 жылы қала Гамильтон қаласының орталық бөлігінде бір бағытты көшелерді енгізді; нәтижесінде King Barton бағыты бөлек King және Barton бағыттарына бөлінді. Троллейбус жүргізілуі ақырында Stoney Creek-тегі Donn даңғылына дейін шығысқа қарай кеңейтілді. Бастапқыда, трамвай кезеңіндегідей, тек аттарымен белгіленген үш бағытқа кейіннен нөмірлер берілді: 1 – King бағыты, 2 – Barton және 3 – Cannon бағыты. Алғашқы автопарк 50 Canadian Car–Brill көлігінен тұрды, олар 1973 жылы 1972–73 жылдары салынған 40 Flyer E700 троллейбустарымен ауыстырылды. 1978–79 жылдары 16 Flyer E800A көлігі қосылды. Барлық 56 Flyer троллейбусы зейнеткерлікке шыққан Brill троллейбустарынан моторлар сияқты кейбір электрлік компоненттерді пайдаланды, бірақ E800-дердегілер HSR Brill-дерінен емес, Thunder Bay троллейбус жүйесінің Brill-дерінен (1972 жылы жабылды) алынған. Жаңа инфрақұрылымға шағын инвестициялар жасала берді, мысалы, Eastgate Square сауда орталығында троллейбустар үшін жаңа айналымдық цикл құрылысы 1986 жылдың қыркүйегінде пайдалануға берілді. Дегенмен, 1980-жылдардың соңында дизельді автобустарды троллейбустармен уақытша алмастыру жиі кездесті. 1989 жылдың мамыр айында жол құрылысы жобаларына байланысты 1-King және 3-Cannon бағыттарында дизельді автобустар троллейбустарды уақытша алмастырды, ал троллейбустар 1989 жылдың қараша айында екі бағытқа да оралды. Алайда, екі бағыт та 1990 жылдың қаңтар айының басында соңғы рет дизельдікке ауыстырылды. Содан кейін тек 2-Barton бағыты ғана троллейбустармен жұмыс істеді. King және Cannon бағыттары дизельдікке ауысқанда, қала троллейбус операцияларын 330 Wentworth Street North мекенжайындағы жаңа автобус гаражына көшірді, онда троллейбус желілері болмады. Бұл мүмкін болды, өйткені HSR-дің 16 жаңа троллейбусының (E800A моделі) барлығы 1989–90 жылдары сымсыз қозғалыс үшін шағын қосалқы дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Barton бағытындағы троллейбус жүргізілімінің соңғы күні 1992 жылдың 30 желтоқсаны болды, сол күні тек бір троллейбус (No. 7815) жұмыс істеді. Сол кезде аймақтық кеңес әлі де 1 және 2 бағыттары үшін жаңа троллейбустарды сатып алуды жоспарлап отырды, содан кейін 1989–90 жылдардан бері Торонто транзиттік комиссиясына қарыз берілген және 1993 жылы сол жердегі троллейбус жүйесі жабылғаннан кейін Торонтода сақталған Эдмонтон троллейбус жүйесінен 40 троллейбусты сатып алуды немесе жалға алуды қарастырды. Алайда, HSR Эдмонтон көліктері Гамильтон үшін қымбат өзгерістерді қажет ететініне көз жеткізгеннен кейін, аймақтық кеңес 1994 жылдың 1 наурызында жүйені тұрақты түрде жабу туралы дауыс берді.

Trolley buses were used by the HSR from 1950 to 1992. The trolley bus system opened on December 10, 1950, and the last day of trolley bus service was December 30, 1992. On December 10, 1950, the first Hamilton trolley buses went into service on the 4.1 mile (7 km) Cannon route, replacing a busy bus route. In October 1951, several months after the termination of streetcar service, a second trolley bus route went into service as the 8.6 mile (14 km) King Barton route. In 1956, the city introduced one way streets in downtown Hamilton; as a result, the King Barton route was split into the separate King and Barton routes. Trolley bus operation was eventually extended as far east as Donn Avenue in Stoney Creek. Originally designated only by names, as in streetcar days, the three routes were later given numbers, 1 for the King route, 2 for Barton, and 3 for the Cannon route. The fleet originally consisted of 50 Canadian Car–Brill vehicles, which by 1973 were replaced by 40 Flyer E700 trolley buses built in 1972–73. Sixteen Flyer E800A vehicles were added in 1978–79. All 56 Flyer trolley buses used some electrical components, such as motors, from retired Brill trolley buses, but that in the E800s came not from HSR Brills but from Brills of the Thunder Bay trolley bus system (closed in 1972 and small investments in new infrastructure were still being made, such as the construction of a new turnaround loop for trolley buses at Eastgate Square mall, which came into use in September 1986. However, temporary substitutions of diesel buses for trolley buses became increasingly common in the late 1980s. Diesel buses temporarily replaced trolley buses on routes 1–King and 3 Cannon in May 1989 because of road construction projects, with trolley buses returning to both routes in November 1989. However, both routes were again dieselized in early January 1990 for what would ultimately be the last time. Only route 2–Barton then remained in operation with trolley buses. At the time the King and Cannon routes were dieselized, the city moved trolley bus operations to a new bus garage at 330 Wentworth Street North which did not have trolley wires. This was possible because all but one of HSR's 16 newer trolley buses (model E800A) had been retrofitted in 1989–90 with a small auxiliary diesel engine for off wire movements. The last day for trolley bus operation on the Barton route was December 30, 1992, when only a single trolley bus (No. 7815) was in service. At the time, the regional council was still planning to purchase new trolleybuses for routes 1 and 2, and subsequently, considered purchasing or leasing 40 trolley buses from the Edmonton trolley bus system that had been on loan to the Toronto Transit Commission since 1989–90 and were in storage in Toronto after the 1993 closure of the trolley bus system there. However, after HSR concluded that the Edmonton vehicles would require costly modifications for Hamilton, the regional council voted on March 1, 1994 to make the system's closure permanent.

Автобустар бағыттары

Гамильтондағы автобустардың көпшілігі апта бойы таңертеңнен кешке дейін немесе түн ортасынан кейін жұмыс істейді. Бағыттардың ұзақтығы көбінесе 6 мен 30 минут аралығында, ал көптеген бағыттар жұмыс күндері 20 минут немесе одан да жақсы, әдетте 12 мен 20 минут аралығында, күннің уақытына байланысты болады. Демалыс күндері жиілік азаяды, ал мереке күндері қызмет тоқтатылуы немесе өзгеруі мүмкін. Жылдың белгілі бір кезеңдерінде ғана жұмыс істейтін, Берлингтон қаласына кіретін немесе басқа бағыттардан өзгеше жұмыс істейтін арнайы автобус бағыттары бар.

Most bus routes in Hamilton operate all of the week, from early morning to late at a night, or past midnight. Headways mostly range from between 6 and 30 minutes, and most routes being 20 minutes or better on weekdays, usually between 12 and 20 minutes frequencies, depending on time of day. On weekends, frequencies are reduced, and services are usually altered or unavailable on holidays. There are some special bus routes that only operate during certains times of year, enter Burlington, or otherwise operate in different ways from the majority of routes. No. Name Inner Terminal Outer Terminal Notes1KingEastgate SquareHamilton GO CentreSunday service no longer extends to Fiesta Mall as of September 2023.1AKingEastgate Square University PlazaWeekday daytime service only.2 BartonHamilton GO Centre Bell Manor Loop3 CannonHamilton GO Centre Reid & Dunsmure4BayfrontDowntown Mt. Albion LoopLimited Weekday & Saturday trips service Ferrie Ave5DelawareKING AT HIGHWAY 8 52 HEAD STREET (Dundas)Route 5 runs eastbound, Route 52 runs westbound. East end extended to King at Highway 8 after retirement of route 58 Stoney Creek Local5A/CDelawareGREENHILL AT COCHRANE MEADOWLANDS (Ancaster)Route 5A runs eastbound, Route 5C runs westbound.5BDelawareMt. Albion Loop 52 PIRIE at GOVERNORS (Dundas)Route 5B runs eastbound, Route 52 runs westbound. 7 Day Service to Governors began in 2014. Late Evening Service to Stoney Creek began in 20146 AberdeenDowntown (JAMES at MAIN) Princess Point Loop7 LockeDowntown (JAMES at KING) Hillcrest Loop8 YorkDowntown (JAMES at KING) Lamoreaux & Strathcona9 Rock GardensDowntown Holy Sepulchre CemeteryService operates on Sundays and holidays from May through November. Travels to Burlington.10B Line ExpressEastgate Square University PlazaNow has 7 day a week daytime & early evening express service as of September 2023. Most trips interlined with 55 STONEY CREEK CENTRAL11 ParkdaleValley Park Loop Burlington Bus TerminalOnly daily route that travels to Burlington. Does not serve Downtown. Weekday Trips service Canada Centre for Inland Waters12 WentworthWentworth & Mars Victoria & KingCounterclockwise loop. Route only operates on weekdays, with no midday service.16 AncasterMeadowlands GARNER at WILSONNo Sunday service. Does not serve Downtown. Separate AM & PM Routing. Interlined with 43 Stone Church18 WaterdownWaterdown & Parkside Aldershot GO StationNew Clockwise & Counter Clockwise Routing. No Services the Wal Mart & Horseshoe Crescent Plazas. Service runs Weekdays & Saturdays until 8:00pm. Does not serve Downtown. Limited Drop Off Only trips travel to Downtown Hamilton via Plains Road & York Blvd. Is currently undergoing a MyRide On Demand trial.20 A Line ExpressHamilton Waterfront (Pier 8) Hamilton International AirportServices Mohawk College & Mountain Transit Centre Park & Ride. Southbound buses no longer service Frank A. Cooke Terminal as of September 202321 Upper KenilworthFrank A. Cooke Transit Terminal Heritage Greene Power Centre (as of Sept. 6, 2015)22 Upper OttawaFrank A. Cooke Transit Terminal Upper Ottawa & RymalNo longer serves Anchor & Bigwin as of 202323 Upper GageFrank A. Cooke Transit Terminal Upper Gage & Rymal24 Upper ShermanFrank A. Cooke Transit Terminal Upper Gage & RymalRouting via St Jean de Brebeuf School cancelled 2014.25 Upper WentworthFrank A. Cooke Transit Terminal Lime Ridge Mall26 Upper WellingtonFrank A. Cooke Transit Terminal via Rymal Lime Ridge Mall via Rymal27 Upper JamesFrank A. Cooke Transit Terminal Mountain Transit Centre Park & Ride33 SanatoriumFrank A. Cooke Transit Terminal Mohawk & Scenic LoopRouting through Chedoke Arena cancelled 2014. Serves new Mohawk College Terminal34Upper ParadiseDowntown (MAIN at MACNAB) Glancaster Loop34AUpper ParadiseDowntown (Main & MacNab) Upper Horning Loop35 CollegeFrank A. Cooke Transit Terminal St. Elizabeth Village LoopAlternating routing via Garth and via Upper James. Serves new Mohawk College Terminal41MohawkMeadowlands Gage & IndustrialDoes not serve Downtown. Alternating Routing via Ottawa & Kenilworth. Services Lime Ridge Mall. No longer services Chedoke Hospital as of September 202342Mohawk East Lime Ridge Mall Mohawk 4 Ice CentreDoes not serve Downtown. Formerly the Mohawk East Extra. Extension on trial until September 2017. Daily Service.43 Stone Church Meadowlands HIGHLAND at SALTFLEET SCHOOL7 day a week service from 6AM–midnight began Aug. 31, 2014. Does not serve Downtown. Services Lime Ridge Mall Interlined with 16 Ancaster (Weekdays & Saturdays Only)44 RymalConfederation GO Station Ancaster Business Park/Glancaster Loop (Weekends)Does not serve Downtown.51 UniversityHamilton GO Centre via McMaster University West Hamilton Loop via McMaster UniversityRoute 51 is currently on hiatus due to the reduction in students attending in class instruction at McMaster University. Students destined to McMaster University can take the 1A KING or 5 DELAWARE (5C WEST HAMILTON) routes to get to the campus. In addition, routes 10 B LINE EXPRESS and 5 DELAWARE (52 DUNDAS) will take students to the south side of campus on Main Street West.52A Dundas LocalYork & Watson's Loop Pleasant & OrchardWeekday peak hour service only. Does not serve Downtown.55Stoney Creek CentralEastgate Square Hwy 8 & JonesVia Queenston & Barton. Does not serve Downtown.55Stoney Creek CentralEastgate Square 55A Levi LoopDoes not serve Downtown.56 CentennialEastgate Square Confederation Park via WalmartWeekend and holiday service only. Service via Confederation Plaza (Walmart Supercentre). Also serves Confederation Park during the summer. Does not serve Downtown.58 Stoney Creek LocalEastgate Square Hwy 8 & JonesRoute has been retired as of September 2023 99 Waterfront ShuttleDowntown (King opp. Summer's Lane) Pier 8 (Discovery Drive)Seven day summer only service.

| № | Атауы | Ішкі терминал | Сыртқы терминал | Ескертулер |
|---|---|---|---|---|
| 1 | King | Eastgate Square | Hamilton GO Centre | 2023 жылдың қыркүйегінен бастап Fiesta Mall-ға жексенбілік қызмет тоқтатылды. |
| 1A | King | Eastgate Square | University Plaza | Апта ішінде тек күндізгі қызмет. |
| 2 | Barton | Hamilton GO Centre | Bell Manor Loop | |
| 3 | Cannon | Hamilton GO Centre | Reid & Dunsmure | |
| 4 | Bayfront | Downtown | Mt. Albion Loop | Апта күндері және сенбіде шектеулі сапарлар Ferrie Ave-ге қызмет көрсетеді. |
| 5 | Delaware | KING AT HIGHWAY 8 | 52 HEAD STREET (Dundas) | 5 бағыты шығысқа қарай, 52 бағыты батысқа қарай жүреді. Шығыс соңы 58-ші бағыттың тоқтатылуынан кейін 8-ші шосседе Кингке дейін ұзартылды. |
| 5A/C | Delaware | GREENHILL AT COCHRANE | MEADOWLANDS (Ancaster) | 5A шығысқа қарай, 5C батысқа қарай жүреді. |
| 5B | Delaware | Mt. Albion Loop | 52 PIRIE at GOVERNORS (Dundas) | 5B шығысқа қарай, 52 батысқа қарай жүреді. 2014 жылы 7 күндік қызмет басталды. 2014 жылы Stoney Creek-ке кешкі қызмет басталды. |
| 6 | Aberdeen | Downtown (JAMES at MAIN) | Princess Point Loop | |
| 7 | Locke | Downtown (JAMES at KING) | Hillcrest Loop | |
| 8 | York | Downtown (JAMES at KING) | Lamoreaux & Strathcona | |
| 9 | Rock Gardens | Downtown | Holy Sepulchre Cemetery | Мамырдан қарашаға дейін жексенбі және мереке күндері жұмыс істейді. Берлингтонға сапарлар. |
| 10B | Line Express | Eastgate Square | University Plaza | 2023 жылдың қыркүйегінен бастап аптасына 7 күн күндізгі және кешкі экспресс қызметі көрсетіледі. Көптеген сапарлар 55 STONEY CREEK CENTRAL бағытымен жалғасады. |
| 11 | Parkdale | Valley Park Loop | Burlington Bus Terminal | Берлингтонға баратын күнделікті бағыт. Қала орталығында қызмет көрсетпейді. Жұмыс күндері Canada Centre for Inland Waters-қа сапарлар. |
| 12 | Wentworth | Wentworth & Mars | Victoria & King | Сағат тіліне қарсы бағытта. Маршрут тек жұмыс күндері жұмыс істейді, түскі уақытта қызмет жоқ. |
| 16 | Ancaster | Meadowlands | GARNER at WILSON | Жексенбіде қызмет жоқ. Қала орталығында қызмет көрсетпейді. Таңғы және кешкі бағыттар бөлек. 43 Stone Church бағытымен жалғасады. |
| 18 | Waterdown | Waterdown & Parkside | Aldershot GO Station | Жаңа сағат тіліне қарсы және сағат тілімен бағыттар. Wal Mart және Horseshoe Crescent Plaza сауда орындарында қызмет көрсетілмейді. Қызмет апта күндері және сенбіде сағат 20:00-ге дейін жалғасады. Қала орталығында қызмет көрсетпейді. Тек шектеулі сапарлар ғана Гамильтон қаласының орталығына Plains Road және York Blvd арқылы барады. Қазіргі уақытта MyRide On Demand сынағы жүргізілуде. |
| 20 A | Line Express | Hamilton Waterfront (Pier 8) | Hamilton International Airport | Mohawk College және Mountain Transit Centre Park & Ride қызметтерін көрсетеді. 2023 жылдың қыркүйегінен бастап оңтүстікке қарай баратын автобустар Франк А. Кук терминалына қызмет көрсетпейді. |
| 21 | Upper Kenilworth | Frank A. Cooke Transit Terminal | Heritage Greene Power Centre (2015 жылдың 6 қыркүйегінен бастап) | |
| 22 | Upper Ottawa | Frank A. Cooke Transit Terminal | Upper Ottawa & Rymal | 2023 жылдан бастап Anchor және Bigwin қызмет көрсетілмейді. |
| 23 | Upper Gage | Frank A. Cooke Transit Terminal | Upper Gage & Rymal | |
| 24 | Upper Sherman | Frank A. Cooke Transit Terminal | Upper Gage & Rymal | 2014 жылы St Jean de Brebeuf мектебі арқылы бағыт тоқтатылды. |
| 25 | Upper Wentworth | Frank A. Cooke Transit Terminal | Lime Ridge Mall | |
| 26 | Upper Wellington | Frank A. Cooke Transit Terminal via Rymal | Lime Ridge Mall via Rymal | |
| 27 | Upper James | Frank A. Cooke Transit Terminal | Mountain Transit Centre Park & Ride | |
| 33 | Sanatorium | Frank A. Cooke Transit Terminal | Mohawk & Scenic Loop | 2014 жылы Chedoke Arena арқылы бағыт тоқтатылды. Жаңа Mohawk College терминалына қызмет көрсетеді. |
| 34 | Upper Paradise | Downtown (MAIN at MACNAB) | Glancaster Loop | |
| 34A | Upper Paradise | Downtown (Main & MacNab) | Upper Horning Loop | |
| 35 | College | Frank A. Cooke Transit Terminal | St. Elizabeth Village Loop | Гарт және Жоғарғы Джеймс арқылы ауыспалы бағыттар. Жаңа Mohawk College терминалына қызмет көрсетеді. |
| 41 | Mohawk | Meadowlands | Gage & Industrial | Қала орталығында қызмет көрсетпейді. Оттава және Кенилворт арқылы ауыспалы бағыттар. Lime Ridge Mall қызметтерін көрсетеді. 2023 жылдың қыркүйегінен бастап Chedoke ауруханасына қызмет көрсетілмейді. |
| 42 | Mohawk East | Lime Ridge Mall | Mohawk 4 Ice Centre | Қала орталығында қызмет көрсетпейді. Бұрынғы атауы "Mohawk East Extra". 2017 жылдың қыркүйегіне дейін сынақ мерзімі ұзартылды. Күнделікті қызмет. |
| 43 | Stone Church | Meadowlands | HIGHLAND at SALTFLEET SCHOOL | 2014 жылдың 31 тамызынан бастап аптасына 7 күн сағат 06:00-ден бастап, 24:00-ге дейін қызмет көрсетіледі. Қала орталығында қызмет көрсетпейді. Lime Ridge Mall қызметтерін көрсетеді. 16 Ancaster бағытымен жалғасады (тек жұмыс күндері мен сенбіде). |
| 44 | Rymal | Confederation GO Station | Ancaster Business Park/Glancaster Loop (жұмыс күндері) | Қала орталығында қызмет көрсетпейді. |
| 51 | University | Hamilton GO Centre via McMaster University | West Hamilton Loop via McMaster University | 51-ші бағыт қазіргі уақытта Макмастер Университеті бойынша сыныпқа қатысатын студенттердің азаюына байланысты үзілісте. Макмастер университетіне баратын студенттер кампусқа жету үшін 1А КИНГ немесе 5 ДЕЛАВАР (5C ВЕСТ ХАМИЛТОН) бағыттарын пайдалана алады. Сонымен қатар, 10 B LINE EXPRESS және 5 DELAWARE (52 DUNDAS) бағыттары студенттерді кампустың оңтүстік жағына, Батыстағы Main Street-... |
| 52A | Dundas Local | York & Watson's Loop | Pleasant & Orchard | Тек жұмыс күндері таңғы сағаттарда қызмет көрсетеді. Қала орталығында қызмет көрсетпейді. |
| 55 | Stoney Creek Central | Eastgate Square | Hwy 8 & Jones | Queenston және Barton арқылы. Қала орталығында қызмет көрсетпейді. |
| 55 | Stoney Creek Central | Eastgate Square | 55A Levi Loop | Қала орталығында қызмет көрсетпейді. |
| 56 | Centennial | Eastgate Square | Confederation Park via Walmart | Тек демалыс және мереке күндері қызмет көрсетеді. Confederation Plaza (Walmart Supercentre) арқылы қызмет көрсетеді. Жазда Confederation Park-қа да қызмет көрсетеді. Қала орталығында қызмет көрсетпейді. |
| 58 | Stoney Creek Local | Eastgate Square | Hwy 8 & Jones | 2023 жылдың қыркүйегінен бастап бағыт тоқтатылды. |
| 99 | Waterfront Shuttle | Downtown (King opp. Summer's Lane) | Pier 8 (Discovery Drive) | Жазғы маусымда ғана апта бойы қызмет көрсетеді. |

Транс-каб

1998 жылы екі жылдық тәжірибелік жоба ретінде басталган Trans Cab – HSR және белгілі бір жергілікті такси қызметтері арасындағы бірлескен такси қызметі. Қазіргі уақытта Гланбрук және Стони Крик аудандарының бір бөлігінде қолжетімді.

Тау шаңғысы

2017 жылы HSR «Mountain Climber» деп аталатын бағдарламаны іске қосты, ол велосипедшілерге автобусқа мінеп, Гамильтон тауынан тегін көтеріліп түсуге мүмкіндік береді. Бұл бағдарлама 2018 жылы тұрақты статуске ие болды және содан бері қамту аймағы кеңейтіліп, қосымша аялдамалар енгізілді. Бағдарламаға қатысатын автобус аялдамалары жардың төменгі және жоғарғы бөлігіндегі негізгі жолдар бойында орналасқан. Велосипеді бар адамдар оны автобустың алдыңғы багаж тақтасына орналастырып, автобусқа отырғанда операторға «Mountain Climber» бағдарламасы бойынша тегін жүретінін хабарлайды. Бағдарламаның маршруттары өте шектеулі, бірақ велосипедшілерге тауға қауіпсіз жолмен көтерілуге немесе түсуге мүмкіндік береді, соның арқасында белсенді көлікті пайдалануға ынталандыру жасалады.

Жедел транзит

Облыстық қоғамдық көлік агенттігі Метролинкс Макмастер университетінен Истгейт скверіне дейінгі Main/King дәлізінде жеңіл рельстік жол желісін салуды жоспарлап отыр. Бұл жолда 17 аялдама болады. Бұрын "B" желісі деп аталған, ол BLAST желісі ұсынысынан туындаған бес BRT/LRT желісінің бірі және қазіргі уақытта белсенді жоспарланып жатқан жалғыз желі. 2023 жылғы мәліметтер бойынша, болашақ желінің операторы әлі белгісіз және ол HSR болмауы мүмкін. Мысалы, Keolis компаниясы тағы бір Метролинкс жобасы – Hurontario LRT желісін пайдалануға және күтіп ұстауға жауапты, тіпті Mississauga қаласындағы жергілікті қоғамдық көлік операторы MiWay болса да.

(ЖЖЖК қайта қарастыру)

2023 жылы қаладағы автобус бағыттарын Гамильтон жеңіл рельсті көлігі (LRT) жобасына дайындау бойынша тұжырымдамалық жоспар ұсынылды. Бұл жоспар LRT жолаушыларының санын арттыруға бағытталған, ал LRT іске қосылғаннан кейін HSR осы операциялық жоспарды пайдаланатын болады.

Терминалдар мен қосылыстар

HSR бағыттары қала орталығынан Тауға дейін (20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 33 және 35) қазіргі уақытта Франк А. Кук транзиттік терминалын (бұрынғы МакНаб транзиттік терминалы) пайдаланады, ал бірнеше төменгі қалалық бағыттар (4, 6, 7, 8 және 9) Main және James көшелерінің қиылысында көшедегі аялдама орнына тоқтайды. 34-ші бағыттың Main көшесінде, МакНабта аялдама орны бар. 2022 жылдың 4 қыркүйегінде Гамильтон қаласы МакНаб транзиттік терминалын Франк А. Кук транзиттік терминалы деп атауын өзгертті, бұл HSR қызметкерінің, бас менеджер болып зейнеткерлікке шығып, 100 жасында қайтыс болған адамының құрметіне жасалды. Терминал 1 MacNab көшесінің оңтүстігінде орналасқан және 2011 жылы ашылды. Ол 2022 жылы аптасына 7250 автобустың келіп-кетуімен 10 автобус бағытына қызмет көрсетеді. Мүгедектерге қолайлы терминалда жылытылатын платформалар, автобус күту орындары, қоғамдық дәретханалар және жасыл шатыр бар. HSR төрт HSR бағытының (1, 2, 3 және 51) аялдамасы ретінде қызмет ететін Гамильтон GO орталығында GO Transit жүйесімен байланысады. 36 Hunter көшесінің шығысында, King және James көшелерінен оңтүстікке қарай орналасқан станция, Lakeshore West теміржол желісінің және 407 тас жолы мен Queen Elizabeth Way GO автобустарының соңғы аялдамасы болып табылады. Бұл сонымен қатар Greyhound Canada компаниясының Канада бойынша жабылуына дейін Greyhound Lines бас аялдамасы болды. Бұл бұрынғы Торонто, Гамильтон және Буффало теміржолының (TH&B) жолаушылар станциясы, және қоғамдық залдың үстінде шағын мұражай орналасқан. HSR 2 және 4 бағыттары Шығыс Гамильтондағы Бартон көшесі мен Nash жолында GO жүйесімен байланысады, онда GO автобусы сол жерден Burlington GO стансасына қатынайды. Тау транзиттік орталығында (27-ші бағытпен қызмет көрсетіледі) және Blue Line Taxi компаниясымен жасалған келісім бойынша HSR бұрынғы Glanbrook аймағының солтүстік-батыс бөлігіндегі басқа да аймақтармен байланысады. Сонымен қатар, HSR Burlington Transit жүйесімен байланысты, өйткені 11 Parkdale бағыты Burlington Beach арқылы Burlington қаласына кіреді, 18 Waterdown бағыты Aldershot GO стансасында BT жүйесімен қосылады, ал BT 1 бағыты Plains Road West арқылы Гамильтон қаласының орталығына кіреді. Сондай-ақ, "9 Rock Gardens" бағыты жаз айларында Burlington қаласына, Корольдік ботаникалық бақтарға қатынайды.

HSR routes from downtown to the Mountain (20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 33, and 35) currently use the Frank A. Cooke Transit Terminal (former MacNab Transit Terminal), while several lower city routes (4, 6, 7, 8 and 9) have an on street terminal layover at the intersection of Main and James Streets. Route 34 has a layover location on Main at MacNab. On September 4, 2022, the City of Hamilton renamed the MacNab Transit Terminal to Frank A. Cooke Transit Terminal to honour an employee of the HSR that retired as a general manager and died at the age of 100. The terminal is located at 1 MacNab Street South and was opened in 2011. It serves 10 bus routes with 7,250 weekly arrivals and departures in 2022. The wheelchair accessible terminal has heated platforms, bus shelters, public washrooms and a green roof. HSR connects with GO Transit at Hamilton GO Centre, which serves as the terminus for four HSR routes (1, 2, 3, and 51). The station, located at 36 Hunter Street East, a few blocks south of King and James, is the terminus of the Lakeshore West railway line and express Highway 407 and Queen Elizabeth Way GO Buses. It is also the former home of the main Greyhound Lines bus stop, prior to Greyhound Canada's Canada wide closure in 2021. It is also the former Toronto, Hamilton and Buffalo Railway (TH&B) passenger station, and there is a small museum above the public concourse. HSR routes 2 and 4 also connect with GO at Barton Street & Nash Road in East Hamilton, where a GO bus travels between there and the Burlington GO Station. At the Mountain Transit Centre transfer point (served by route 27) and a contract with Blue Line Taxi, the HSR also connects with other areas in the northwest portion of the former Glanbrook. In addition, the HSR is connected with Burlington Transit, as one route (11 Parkdale) travels into Burlington via Burlington Beach, 18 Waterdown connects with BT at Aldershot GO Station, and BT Route 1 enters downtown Hamilton from Plains Road West. Also '9 Rock Gardens' travels into Burlington going into the Royal Botanical Gardens during the summer months.

Басқа терминалдар мен циклдер

Орналасқан жері Маршруттар Белл Мэнор Loop 2, 55A Истгейт транзиттік терминалы 1, 10, 44, 55/55A, 56, 58 Фрэнк А. Кук транзиттік терминалы 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 33, 35 Гланкастер Loop 34, 44 Хиллкрест Loop 7 Лейкленд Loop 56 Леви Loop 55A Стоуни Крик орталық терминалы. Сондай-ақ, Trans Cab көліктік түйіні Lime Ridge транзиттік терминалы 25, 26, 41/41A, 42, 43 Макмастер Университеті 1A, 5A/5C, 51 университет арқылы өтеді немесе университетке соңында жетеді 5B/5E, 10, 52 Main Street көшесімен жақын жерден өтеді GO Транзит автобусы Бурлингтон GO стансасына және кері бағыттағы қызметі Meadowlands 5A/5C, 16, 41, 43 Принцесса Пойнт Loop 6 Мохок колледжі транзиттік терминалы 20, 21, 33, 35 Сценилік және Лавандра Loop 33 Strathcona & Lamoreaux 8 Жоғарғы Хорнинг Loop 34A Батыс Гамильтон Loop 51

Жол ақысы

HSR жол ақысын нақты қолма-қол ақшамен (ақша қайтарылмайды), Presto картасымен немесе Presto электрондық билеттерінің мобильді қосымшасымен төлеуге болады. 2023 жылдан бастап жолаушылар ақшалай жол ақысын төлеу үшін Presto оқырманына кредиттік немесе дебеттік карталарын тигізу арқылы төлей алады. Бір жол жүру құны 2 сағаттық ауысу уақытын ұсынады, бұл клиенттерге бір жол жүру құнымен HSR автобустарына қалағанша мінуге және түсуге мүмкіндік береді. 0-ден 5 жасқа дейінгі балалар ақы төлейтін ересекпен бірге жүргенде тегін жол тартады. 6-дан 12 жасқа дейінгі балалар және 80 жастан асқан Гамильтон қаласының зейнеткерлері жарамды Presto картасымен жүргенде ғана тегін жол тартады, ал Presto картасы жоқ адамдар қалыпты жол ақысын төлеуі тиіс.

Қызметкерлер

HSR автобустарының жүргізушілері мен механиктері (2019 жылғы мәлімет бойынша 800 қызметкер) Amalgamated Transit Union Local 107 мүшелері болып табылады. Бұл жергілікті ұйым қалалық паратранзит қызметінде жұмыс істейтін қызметкерлерді өкілдік етпейді, яғни Мүгедектер мен қарттарға арналған аймақтық көлік жүйесі (DARTS) қызметкерлерін өкілдік етпейді. DARTS – HSR-мен келісімшарт жасасқан, жеке, коммерциялық емес қайырымдастық ұйымы.

2023 жылғы ереуіл

Ұжымдық келіссөздер нәтижесіз аяқталғаннан кейін, ATU Local 107 қызметкерлері 2023 жылдың 9 қарашасында сағат 00:00-де ереуілге шықты. Одақ ереуілге дейін жолаушыларға таратылған хабарламада, жалақының инфляция деңгейінен қалып қойғанын мәлімдеді. Бұл ереуіл қала 110-шы "Сұр кубок" мерекесіне дайындық және оны өткізуге асық болған кезде басталды, ал HSR жанкүйерлер үшін шаттл қызметін ұйымдастыруды жоспарлап отырды. Транзиттік одақ, кез келген шаттл қызметі еңбек даулы адамдарды пайдалану болып есептелетінін және пикет желілерінің назарында болатынын хабарлады. Жаңа 4 жылдық келісімшарт 23 қарашада Local 107 мүшелерімен бекітілді, дауыс беруге қатысқандардың 81%-ы келісімді қолдады. Келісімшартта жалақыны өзгерту болмағандықтан, транзиттік қызметкерлерге бір реттік төлем және әлеуметтік жәрдемақылар ұсырылды.