Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
HMAS Swan – Австралия Корольдік Әскери-теңіз флотының (RAN) өзендік кластағы торпедалық кемелердің бірі. "Сван" кемесі RAN үшін салынған алты кемеден бірі болып, Кокату аралы кемежайында салынды және 1916 жылы қызметке түсті. Кеменің қызметінің алғашқы кезеңі Қиыр Шығыста блокадалық міндеттерді орындаумен өтті, содан кейін ол теңіз асты кемелеріне қарсы күресу үшін Жерорта теңізіне ауыстырылды. Екінші Дураццо шайқасында жағалауға бомбалаудан басқа, "Сванның" соғыс кезеңіндегі қызметі ерекше оқиғаларсыз өтті. 1920 жылы эсминец резервке қойылды, бірақ 1925-1927 жылдары қайта қолданысқа енгізіліп, Тасманияға бекітілді. "Сван" 1928 жылы қызметтен шығарылды, бөлшектері алынып тасталды және Хоксбери өзенінде тұтқындарды ұстау үшін сатылды. Бірнеше рет қожайындары ауысқаннан кейін, кеме 1934 жылы боран кезінде батып кетті.
River class torpedo boat destroyer of the Royal Australian Navy
HMAS Swan was a of the Royal Australian Navy (RAN). One of six built for the RAN, Swan was built at Cockatoo Island Dockyard, and entered service in 1916. The early part of the ship's career was spent on blockade duty in the Far East, before she was transferred to the Mediterranean for anti submarine duty. Apart from performing shore bombardment during the Second Battle of Durazzo, Swans wartime career was uneventful. The destroyer was placed in reserve in 1920, but was reactivated between 1925 and 1927 and assigned to Tasmania. Swan was decommissioned in 1928, stripped of parts, and sold for use as prisoner accommodation on the Hawkesbury River. After changing hands several times, the hull sank during gale conditions in 1934.
Дизайн және құрылыс
"Сван" - RAN үшін салынған алты кемелердің бірі болды. Эсминецтің суыру көлемі 750 тонна, жалпы ұзындығы 250 фут (76 м), перпендикулярлар арасындағы ұзындығы 245 фут (75 м), ені 24 фут (7 м) және максималды су астындағы бөлігі 8 фут (2 м) болды. Жетістікке жету үшін жобаланған болса да, "Сван" жарты түйінге дейін жоғары максималды жылдамдыққа қол жеткізе алды. Ол 1915 жылдың 11 желтоқсанында Австралия Комонвелл Әскери-теңіз кеңесінің бірінші Әскери-теңіз мүшесі сэр Уильям Рук Кресвеллдің әйелімен суға жіберілді. Бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін "Сван" Севастопольдегі Ресейдің большевиктерге қарсы теңіз күштерін қабылдауға жауапты одақтас флотқа бекітілді. Содан кейін ол желтоқсан айында француз эсминеці "Bisson" эсминецімен бірге Шығыс Украинадағы жағдай туралы есеп беру үшін теңізге шықты, бірақ олар бағытталған жеріне жеткенімен, большевик күштерінің шабуылы миссияның тоқтатылуына әкелді. Родстың жоспары үкіметтен мақұлдау алмады, ал кемелер екі балықшыға сатылды, олар оларды Милсон және Пиат аралдарына көк металл тасымалдау үшін пайдаланды. Ыдырау орны .
Swan was one of six s built for the RAN. The destroyer had a displacement of 750 tons, was 250 feet (76 m) long overall and 245 feet (75 m) long between perpendiculars, had a beam of 24 feet (7 m), and a maximum draught of 8 feet (2 m). Although designed to reach , Swan was capable of reaching a maximum speed half a knot greater. She was launched on 11 December 1915 by the wife of Sir William Rooke Creswell, the First Naval Member of the Australian Commonwealth Naval Board. After the end of World War I, Swan was assigned to an Allied fleet responsible for taking over Russian anti Bolshevik naval units as Sebastapol. She then sailed in December with the French destroyer French destroyer Bisson to report on conditions in the eastern Ukraine, although they reached their destination, an advance by Bolshevik forces caused the cancellation of the mission. Rhodes' plan did not gain government approval, and the ships were sold on to a pair of fishermen, who used them to transport blue metal to Milson and Peat Islands. The wreck is located in .