Саяхат сөмпелері: киім, жеке заттарды тасымалдау үшін қаптар, чемодандар туралы ақпарат. Саяхатқа қажетті заттар мен стильді таңдау – мәртебе көрсеткіші.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Саяхатшының керек-жарақтарын сақтау контейнері
Traveler's accoutrements container
Багаж немесе чемодан – саяхат кезінде жолаушының жеке заттарын сақтауға арналған сөмкелер, кейстер және контейнерлерден тұрады. Қазіргі заманғы саяхатшыдан киім-кешек, гигиеналық құралдар, ұсақ-түйек заттар мен сапарға қажетті нәрселер салынған пакеттер болуы мүмкін. Саяхаттан оралғанда жолаушылар естеліктер мен сыйлықтар әкеледі. Кейбір адамдар үшін багаж және оның стилі иесінің әулеті мен мәртебесін көрсетеді. Багаж – заттарды сапар барысында қорғау үшін жасалған, қатты қабығы немесе берік жұмсақ материалы бар құрылым. Багаждың ішінде заттарды бекітуге көмектесетін бөлімдер немесе ұялар жиі кездеседі. Жүкті тасымалдауды жеңілдету үшін көбінесе тұтқалар қарастырылған, ал кейбір багаждарда дөңгелектер және/немесе телескоптық тұтқалар немесе тасымалдауға арналған баулар болады. Багаж (чемодан емес), немесе багаж колоннасы – сонымен қатар, әскери және жеке заттардан тұратын, көне заманғы армиялармен бірге наурызға шыққан адамдар мен жүктердің тобын білдіруі мүмкін.
Baggage or luggage consists of bags, cases, and containers which hold a traveler's personal articles while the traveler is in transit. A modern traveler can be expected to have packages containing clothing, toiletries, small possessions, trip necessities. On the return trip, travelers may have souvenirs and gifts. For some people, luggage and the style thereof is representative of the owner's wealth and status. Luggage is constructed to protect the items during travel either with a hard shell or a durable soft material. Luggage often has internal subdivisions or sections to aid in securing items. Handles are typically provided to facilitate carrying, and some luggage may have wheels and/or telescoping handles or leashes to make moving them easier. Baggage (not luggage), or baggage train, can also refer to the train of people and goods, both military and of a personal nature, which commonly followed pre modern armies on campaign.
Шолу
Багаж уақыт өте келе өзгерді. Тарихи тұрғыдан алғанда, ең көп таралған багаж түрлері – ағаштан немесе басқа да ауыр материалдардан жасалған сандықтар мен қораптар болды. Мұндай багаж кәсіби көшiрушiлер арқылы жiберiлетiн. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін, жеке адамның өзi көтере алатын кішкентай, жеңiл чемодандар мен сөмкелер басты багаж түріне айналды.
Luggage has changed over time. Historically the most common types of luggage were chests or trunks made of wood or other heavy materials. These would be shipped by professional movers. Since the Second World War smaller and more lightweight suitcases and bags that can be carried by an individual have become the main form of luggage.
Этимология
Оксфорд ағылшын сөздігінде көрсетілгендей, "baggage" сөзі көне француз тіліндегі "bagage" (байлау мағынасындағы "baguer" сөзінен) немесе "bagues" ("түйіндер") сөзінен шыққан. Ол "bag" сөзімен де байланысты болуы мүмкін. Сондай-ақ, Оксфорд ағылшын сөздігінің мәліметінше, "luggage" сөзі бастапқыда ауыр әрі қолайсыз багажды білдірген және "lug" етістігі мен "-age" жұрнағынан пайда болған.
According to the Oxford English Dictionary, the word baggage comes from the Old French bagage (from baguer 'tie up') or from bagues 'bundles'. It may also be related to the word bag. Also according to the Oxford English Dictionary, the word luggage originally meant inconveniently heavy baggage and comes from the verb lug and the suffix age.
Ерекшеліктері
Құлыптар Құлыптардың бірнеше мақсаты бар; олар адал емес әуежай қызметкерлерін тоқтатуға және жүктерді тасымалдау кезінде жабық күйде ұстауға көмектеседі. 2003 жылдан бері көптеген құлыптар, багажға орнатылған, Travel Sentry әзірлеген TSA Lock стандартын қолданады, бұл АҚШ Көлік қауіпсіздігі басқармасына оларды ашуға мүмкіндік береді. Кеңейтілетін жүк қораптары – көбірек зат салу үшін ашылатын және кеңейтілетін чемодандар.
Locks locks serve multiple purposes; a deterrent to dishonest airport workers and locks also help keep baggage closed during handling. Since 2003 most locks integrated into luggage use the TSA Lock standard developed by Travel Sentry to allow opening by the US Transportation Security Administration. Expandable luggage suitcases that can be unzipped to expand for more packing space.
Доңғалақтар
Багаж тасымалдағыштар – жүктерді уақытша орналастыруға немесе оларға уақытша бекітілетін, жеңіл салмақты дөңгелекті арбалар – кем дегенде 1930 жылдарға дейін бар еді, мысалы, АҚШ патенті 2,132,316 «Багаж тасымалдағыш» (өтініш 1937 ж., жарияланған 1938 ж.) Энн В. Ньютонға тиесілі. Олар келесі онжылдықтарда жақсартылды, бұл Герберт Эрнест Мингоның 1948 жылғы АҚШ патентінде («жабдықтар, чемодандар және т.б. үшін ұстау құрылғысы») көрініс тапты. Кент Р. Костикян 1949 жылы (жарияланған 1953 ж.) «жүк таситын арба» және «жүк таситын арбаның тіреуіші» үшін АҚШ патенттерін алды. Дегенмен, дөңгелектер чемоданнан тыс орналасқан. Дөңгелекті багажға арналған патенттер – 1887 жылғы дөңгелекті қорапқа және 1945 жылғы дөңгелекті чемоданға – жарияланды, бірақ олар коммерциялық сәттілікке жете алмады. Бірінші дөңгелекті чемоданды сол кезде АҚШ-та тұратын француз инженері Морис Партиот ойлап тапты. Патент 1949 жылдың 8 наурызында № 2 463 713 ретінде тіркелді. Бірақ өнертапқыш өтінішті жалғастырмады және патент 1967 жылы күшін жойды. Бернард Д. Садоу 1970 жылы «Rolling Luggage» деп аталатын, ресми түрде АҚШ патенті 3,653,474 ретінде танылған жылжымалы багажға патент беру арқылы алғашқы коммерциялық дөңгелекті чемоданды жасады. Екі жылдан кейін, 1972 жылы Бернард Д. Садоу дөңгелекті чемоданға патент алды, ол сәттілікке ие болды. Патент өтініші әуе саяхатының өсуін және «багажды тасымалдау әуе жолаушылары үшін ең үлкен қиындыққа айналды» дегенді негіздеме ретінде келтірді. Кейіннен, ұзын тұтқасы бар тік тұрған екі дөңгелекті чемодандар, төрт дөңгелекті, бос бағытталған, бірақ бір орында тоқтатылатын «Садоу» стиліндегі чемодандар танымал болды. Бұл құрылғыны 1987 жылы американдық ұшқыш Роберт Плат ойлап тапты және бастапқыда экипаж мүшелеріне сатты. Плат кейіннен оларды коммерцияландырды, саяхатшылар экипаж мүшелері қолданғанын көргеннен кейін қызығушылық танытты және «Rollaboard» сауда белгісімен чемодандарды сататын Travelpro компаниясын құрды. Дегенмен, «rollaboard» және «roll aboard» терминдері жалпы қолданыста. Бастапқыда қол жүгіне арналған (ірі терминал арқылы жүру үшін) болғанымен, атауынан көрінетіндей, ұқсас конструкциялар тіркелген багаж үшін де қолданылады. Соңғы кезде төрт дөңгелекті багаж, әсіресе Samsonite компаниясының 2004 жылғы Silhouette желісінде қолданылғаннан бері танымал болды. Бұл конструкция екі дөңгелекті дөңгелектерге ұқсас, тік бағыты және кері тартылатын тұтқасы бар, бірақ оларды артына емес, жолаушының жанында немесе алдында итеріп жүруге арналған. Оларды көбінесе «спиннер» (айналатын) багаж деп атайды, өйткені олар тік осі бойынша айналуы мүмкін. Садоу дөңгелекті багаждың кеш ойлап табылуын «мачолыққа» байланыстырады, «ерлер дөңгелекті чемодандарды қабылдамайды» дейді. Ал басқалары бұл өнертабыстың кешігуіне «1960 жылдары жүкті арбамен көтеріп жүретін жүк тасушылардың көптігі, кішігірім әуежайларда жол жиегінде жүк түсірудің оңайлығы және сол кездегі ауыр темір дөңгелектер» себеп болды деп есептейді.
Luggage carriers – light weight wheeled carts on which luggage could be temporarily placed or that can be temporarily attached to luggage – date at least to the 1930s, such as in US patent 2,132,316 "Luggage carrier" by Anne W. Newton (filed 1937, published 1938). These were refined over the following decades, as reflected in patents such as a 1948 US patent by Herbert Ernest Mingo, for a "device for the handling of trunks, suitcases, and the like". A US patent for a "luggage carriage" filed in 1949 (and published 1953), and another for a "luggage carriage harness", were both made by Kent R. Costikyan. However, the wheels were external to the suitcases. Patents had been published for wheeled luggage – a wheeled trunk in 1887, and a wheeled suitcase in 1945 – but these were not successfully commercialized. The first rolling suitcase was invented by a French engineer, Maurice Partiot, who was living in the USA at that time. The patent was registered n° 2 463 713, March 8, 1949. But the application was not pursued by its inventor and the patent lapsed in 1967. Bernard D. Sadow developed the first commercial rolling suitcase by applying for the rolling luggage patent, which was officially known as; United States patent 3,653,474 for “Rolling Luggage”, in 1970. Two years later in 1972 Bernard D. Sadow was given the wheeled suitcases patent, which became successful. The patent application cited the increase in air travel, and "baggage handling [having] become perhaps the single biggest difficulty encountered by an air passenger", as background of the invention. Sadow's four wheeled suitcases, pulled using a loose strap, were later surpassed in popularity by suitcases that feature two wheels and are pulled in an upright position using a long handle. These were invented in 1987 by US pilot Robert Plath, and initially sold to crew members. Plath later commercialized them, after travelers became interested after seeing them in use by crew members, and founded the Travelpro company, which marketing the suitcases under the trademark "Rollaboard". The terms rollaboard and roll aboard are used generically, however. While initially designed for carry on use (to navigate through a large terminal), as implied by the analogous name, similar designs are also used for checked baggage. More recently, four wheeled luggage with casters has become popular, notably since their use by Samsonite in the 2004 version of their signature Silhouette line. These are otherwise similar in design to two wheel roll aboards, with a vertical orientation and a retracting handle, but are designed to be pushed beside or in front of the traveler, rather than pulled behind them. These are often referred to as "spinner" luggage, since they can spin about their vertical axis. Sadow attributes the late invention of luggage on wheels to a "macho thing" where "men would not accept suitcases with wheels". Others attribute the late invention to "the abundance of luggage porters with carts in the 1960s, the ease of curbside drop offs at much smaller airports and the heavy iron casters then available."
Қолмен / қолмен
Жолаушылар көлік ішінде шектеулі мөлшерде кіші сөмкелерді алып жүруге рұқсат етіледі, бұл қол жүгі деп аталады (Солтүстік Америкада көбінесе «carry-on» деп аталады) және құнды заттар мен саяхат барысында қажетті нәрселерді қамтиды. Көбінесе қол жүгін қоюға арналған орындық астындағы кеңістік немесе жоғарыдағы бөлімшелер қарастырылады. Пойыздарда әдетте вагондардың есіктерге жақын ұштарында немесе купелер болған жағдайда орындықтардың үстінде багаж сөрелері болады. Ұшақтарда қол жүгінің мөлшері мен салмағы, сондай-ақ сөмкелердің саны реттеледі. Кейбір әуе компаниялары белгілі бір шектен артық қол жүгі үшін қосымша төлем алады.
Passengers are allowed to carry a limited number of smaller bags with them in the vehicle, these are known as hand luggage (more commonly referred to as carry on in North America), and contain valuables and items needed during the journey. There is normally storage space provided for hand luggage, either under seating, or in overhead lockers. Trains often have luggage racks at the ends of the carriage near the doors, or above the seats if there are compartments. On aircraft, the size and weight of hand luggage is regulated, along with the number of bags. Some airlines charge for carry on over a certain number.
Ақылдылық
Ақылды багаж – ішіне орнатылған немесе алынып тасталатын батареясы бар багаж. Ол көбінесе саяхаттауға көмектесетін мүмкіндіктерді қамтиды, соның ішінде GPS арқылы іздеу және электрондық құрылғыларды зарядтауға арналған USB порттары. Кейбір сөмкелерде WiFi желісі және жеке тасымалдану үшін электр дөңгелектері де болады. 2018 жылдың қаңтар айынан бастап, алынып тасталмайтын батареясы бар ақылды багажды ұшақта тегін багаж ретінде тасымалдауға тыйым салынғаннан кейін бірнеше ақылды багаж компаниясы жұмысын тоқтатты.
Smart luggage is baggage that has a built in or a removable battery within. It often includes features designed to help with travel, including GPS tracking and USB ports to charge electronics. Some bags include a WiFi hotspot and electric wheels for personal transportation. Several smart luggage companies have shut down as a result of a ban which came into effect in January 2018 on smart luggage with non removable batteries being carried as check in luggage on flights.
Талап ету және қайтарып алу
Әуежай терминалдарында багажды алу немесе қайтару аймағы – ұшқында келген жолаушылар ұшақтан түскеннен кейін тіркелген багаждарын алатын орын. Көптеген әуежайлар мен теміржол вокзалдарында багаж жолаушыларға жүк тасымалдау конвейері арқылы беріледі.
In airport terminals, a baggage claim or reclaim area is an area where arriving passengers claim checked in baggage after disembarking from an airline flight. At most airports and many train stations, baggage is delivered to the passenger on a baggage carousel.
Сақтау
Сол жақ багаж, сонымен қатар багаж сақтау немесе сөмке сақтау – жүкті уақытша сақтауға мүмкіндік беретін орын, осылайша оны алып жүру қажеттілігі болмайды. Сол жақ багаж жоғалған багажбен шатастырылмайды. Көбінесе әуежайларда немесе теміржол станцияларында штаттық "сол жақ багаж қабылдау пунктері" немесе қарапайым монетамен немесе автоматтандырылған жеке шкафтар болады. Әлемдегі терроризм қауіптерінің салдарынан соңғы онжылдықтарда осы сияқты қоғамдық сақтау орындарының саны азайды, бірақ экономиканы бөлісу арқасында бұл сала қайта жандануда. Airbnb және жалпы үйде тұрудың қарқынды өсуіне байланысты, қонақүйлер, мейрамханалар және бөлшек сауда дүкендері сияқты жергілікті бизнестердегі бос орынды пайдалана отырып, қысқа мерзімді багаж сақтау қызметтерін ұсынатын бірнеше сервистер пайда болды.
Left luggage, also luggage storage or bag storage, is a place where one can temporarily store one's luggage so as to not have to carry it. Left luggage is not synonymous with lost luggage. Often at an airport or train station there may be a staffed 'left luggage counter' or simply a coin operated or automated locker system. While threats of terrorism all around the globe have caused this type of public storage to decrease over the past few decades, the sharing economy is causing a revival of the industry. Driven in part by the rapid growth of Airbnb and homestay traveling in general, a number of services offering short term luggage storage by utilizing unused space at local businesses such as hotels, restaurants and retail shops have emerged.
Әскери
Багаж сонымен қатар, көшпенді армиялармен бірге еріп жүретін адамдар мен заттардың, соның ішінде әскери және жеке мүліктердің тобын да білдіре алады. Багаж стратегиялық маңызға ие деп есептелді және оны артқы күзет қорғады. Оның жоғалуы армияның күшін әлсіретіп, рухын түсіретін фактор болып саналды, осыған байланысты Аженкур шайқасы сияқты артқы күзетке шабуылдар жасалды.
Baggage can also refer to the train of people and goods, both military and of a personal nature, which commonly followed pre modern armies on campaign. The baggage was considered a strategic resource and guarded by a rear guard. Its loss was considered to weaken and demoralize an army, leading to rearguard attacks such as that at the Battle of Agincourt.