Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық темір жолының Оңтүстік темір жолының классификациясы және нөмірлеу жүйесі
Classification and number system by Southern Railway of British Rail
Оңтүстік темір жолы өзінің үлкен электрлік көп бірліктер паркі үшін классификация және нөмірлеу жүйесін жасады, ол 1980-ші жылдардың басына дейін Британдық темір жолының Оңтүстік аймағы тарапынан сақталды, осы уақытқа дейін TOPS жүйесінің әсері сезілді. Кейбір материалдарға әлі де жартылай ресми түрде Оңтүстік стиліндегі классификациялар тағайындалады.
The Southern Railway created classification and numbering systems for its large fleet of electric multiple units, perpetuated by the Southern Region of British Rail until the early 1980s, when the impact of TOPS was felt. Some stock is still allocated Southern style classifications in a semi official manner.
Жіктеу
Ертедегі айныма токтың көпвагонды поездары екі әріптік кодпен белгіленді. Оңтүстік теміржолында қабылданған тұрақты токтың үшінші рельс жүйесіне сәйкес, поездарға әрбір пойыздың вагондарының санымен басталтын үш әріптік код (кейде екі әріптік) берілді, мысалы, төрт вагондық қала маңындағы поезд үшін 4SUB. Оңтүстік аймағы осы жүйені сақтап келді, ал дизель-электрлі көпвагонды поездар үшін де осы принциптер қолданылды, бірақ бір әріптік кодтармен. Осы серияда ресми түрде белгіленген соңғы тип – 1970 жылдардың басындағы PEP вагондары. Кейінірек салынған кейбір типтерге осы стильде жартылай ресми атаулар берілді. Бұл British Rail (LNER-ден алынған) қолданған, қозғалтқышы жоқ вагондардың типін көрсетуге арналған жүйеден өзгеше.
The early AC electric multiple units were referred to by a two letter code. This was adapted for the DC third rail system that was adopted by the Southern Railway, with units being given a three letter code (sometimes two letters) prefixed by the number of cars in each unit, e. g. 4SUB for a four car suburban unit. The Southern Region perpetuated this, and the same principles were adopted for diesel electric multiple units but with single letter codes. The last type to be officially allocated a designation in this series was the PEP stock of the early 1970s. Some types built since have been given semi official designations in this style. This is different from the system used by British Rail (adopted from the LNER) to indicate the type of non powered coach — see British Rail coach type codes.
DC ЭМУ
SR белгілеуіBR класыМағынасыGLV489Гатвик жүк вагоныMLV419Моторлы жүк вагоныTLV499Трейлерлік жүк вагоны2BIL401Би-дәретхана2EPB416Электро-пневматикалық тежегіш2HAL402Жартылай дәретхана2HIL Блок 2611: 2HAL DMBT #10729, 2BIL DTCL #12146мен жұптасқан2NOL Дәретханасыз4BUF404Буфет4CAP413Жағалау Hap4CEP411Коридорлы электро-пневматикалық тежегіш4CIG421Коридорлы Брайттон Класқа ұсынылған, бірақ қолданылмаған.4JOP458/0Жунипер сыртқы қалалық Porterbrook.4LAV Дәретхана4PEP445Прототип электро-пневматикалық тежегіш4PER5084REP432Ресторан электро-пневматикалық тежегіш4RES404Ресторан4SUB405Қалалық4TC438Трейлерлік басқару4TEP412Уақытша BEP4VEC485Вектис (Уайт аралы)4VEG427VEP Гатвик Экспресс4VEP423Вестибюльдік электро-пневматикалық тежегіш4VIP423VEP аралық жоспары4VOP423VEP ашық жоспары5BEL403Брайтон Бель 5DES444Десиро (Бейресми)5JUP458/5Жунипер5TCB438TC және буфет5WES442Уэссекс6CIT Қалалық шектеулі6PAN Асхана6PUL Пульман6REP431Жаңартылған REP6TC Трейлерлік басқару6JAV395JAVелин. Бейресми жіктеу, сонымен қатар 6HIT (Hitachi) деп аталады. 7TC Трейлерлік басқару 8DIG422Бағытталған Брайттон 8GAT460Гатвик Экспресс 8MIG421Минималды буфет және CIG8VAB480Вестибюльдік автожегі буфет
SR designationBR classMeaningGLV489Gatwick Luggage VanMLV419Motor Luggage VanTLV499Trailer Luggage Van2BIL401Bi Lavatory2EPB416Electro Pneumatic Brake2HAL402Half Lavatory2HIL Unit 2611: 2HAL DMBT #10729 paired with 2BIL DTCL #121462NOL No Lavatory4BUF404Buffet4CAP413Coastway Hap4CEP411Corridor Electro Pneumatic Brake4CIG421Corridor Brighton Proposed for the class, but not used.4JOP458/0Juniper Outersuburban Porterbrook.4LAV Lavatory4PEP445Prototype Electro Pneumatic Brake4PER5084REP432Restaurant Electro Pneumatic Brake4RES404Restaurant4SUB405Suburban4TC438Trailer Control4TEP412Temporary BEP4VEC485Vectis (Isle of Wight)4VEG427VEP Gatwick Express4VEP423Vestibule Electro Pneumatic Brake4VIP423VEP Intermediate Plan4VOP423VEP Open Plan5BEL403Brighton Belle 5DES444Desiro (Unofficial)5JUP458/5Juniper5TCB438TC and Buffet5WES442Wessex6CIT City Limited6PAN Pantry6PUL Pullman6REP431Reformed REP6TC Trailer Control6JAV395JAVelin. Unofficial classification, also referred to as 6HIT (Hitachi). 7TC Trailer Control8DIG422Dedicated Brighton8GAT460Gatwick Express8MIG421Miniature Buffet and CIG8VAB480Vestibule Autobrake Buffet