«Біріншілердің бірі» (Spitfire) – 1942 ж. түсірілген, Р.Дж. Митчеллдің Supermarine Spitfire ұшағын жасау тарихын көрсететін британдық фильм. Ұшақ жасаушы, батыр пилоттар туралы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лесли Ховардтың 1942 жылғы "Бірінші аздың бірі" (АҚШ-та "Спитфайр" деп аталады) – 1942 жылы түсірілген британдық қара-ақ түсті тамырлық фильм. Оны Лесли Ховард өндіріп, режиссерлік еткен, және ол Supermarine Spitfire истребителінің конструкторы Р.Дж. Митчелл рөлінде ойнайды. Дэвид Нивен Корольдік әуе күштерінің офицері және сынақ ұшқышы рөлінде ойнайды, бұл Митчеллдің гидроұшақтарын ұшқан және "Спитфайрді" сынаған ұшқыштарды бейнелейтін жиынтық кейіпкер. Фильм Митчеллдің "Спитфайрді" жобалаудағы қажырлы еңбегі мен оның қазасын көрсетеді. Фильмнің атауы Уинстон Черчилльдің Ұлыбритания шайқасының әуе күштерінің экипаждарын сипаттаған сөзіне сілтеме жасайды, кейіннен олар "Аз ғаналар" деп аталды: "Көптеген адамдардың қарызы осыншама аз адамға ешқашан болған емес". Фильмнің тұңғыш көрсетілімі 1942 жылдың 30 тамызында сағат 18:30-да Лондонның Лестер сквер театрында, RAF қайырымдылық қорына көмектесу мақсатындағы қайырымдастық шара ретінде өтті. Лесли Ховардтың Митчелл рөліндегі ойнауы ерекше маңызға ие, өйткені Ховард 1943 жылдың 1 маусымында Лиссабоннан Лондонға бағытталған азаматтық ұшақтың Луфтваффе тарапынан атып түсірілуі салдарынан қаза тапты. Оның қазасы "Бірінші аздың бірі" фильмінің АҚШ-та 12 маусым 1943 жылы "Спитфайр" деген басқа атаумен шығуынан бірнеше күн бұрын болды.
1942 film by Leslie Howard
The First of the Few (US title Spitfire) is a 1942 British black and white biographical film produced and directed by Leslie Howard, who stars as R. J. Mitchell, the designer of the Supermarine Spitfire fighter aircraft. David Niven co stars as a Royal Air Force officer and test pilot, a composite character that represents the pilots who flew Mitchell's seaplanes and tested the Spitfire. The film depicts Mitchell's strong work ethic in designing the Spitfire and his death. The film's title alludes to Winston Churchill's speech describing Battle of Britain aircrew, subsequently known as the Few: "Never was so much owed by so many to so few". The film premiered at the Leicester Square Theatre in London at 6.30pm on Thurs 30 August 1942, as a charity performance in aid of the RAF Benevolent Fund. Leslie Howard's portrayal of Mitchell has a special significance since Howard was killed when the Lisbon to London civilian airliner in which he was travelling was shot down by the Luftwaffe on 1 June 1943. His death occurred only days before The First of the Few was released in the United States on 12 June 1943, under the alternative title of Spitfire.
Сюжет
1940 жылдың жазындағы оқиғалар, нацистердің Еуропаға шабуылы, Ұлыбританияның басып алу қаупі мен аралдағы әуе шабуылдарының күшеюі көрсетіледі. 1940 жылдың 15 қыркүйегінде, Ұлыбритания шайқасы кезінде, RAF эскадрильясының командирі Джеффри Крисп, Spitfire эскадрильясының станция командирі, өзінің досы Р.Дж. Митчеллдің Spitfire истребителін қалай жобалағанын айтады. Оның ұшқыштары Крисптің 1922 жылғы Шнайдер Трофи жарысынан бастаған әңгімесін тыңдайды, онда Митчелл өзінің ең маңызды жұмысын – жоғары жылдамдықты ұшақтарды жобалауды бастады. Ол бинокльмен қарақұйрықтарды қарап тұрып, болашақтағы ұшақтардың жаңа пішінін көзге елестетеді. Бірінші дүниежүзілік соғыстың бұрынғы ұшқышы, жұмыс іздеп жүрген Крисп, Митчеллді өз құлшынысымен таң қалдырады, ал дизайнер оны сынақ ұшқышы ретінде жұмысқа алуға уәде береді, егер оның жобасы өндіріске енсе. Ресми тараптардың қарсылығына қарамастан, Митчелл өте табысты гидроұшақтардың сериясын жасап шығарады және ақырында Ұлыбритания үшін Шнайдер Трофиін жеңіп алады. 1930 жылдары Германияға сапармен барып, неміс авиаконструкторы Вилли Мессершмиттпен кездесіп, немістердің қайта қарулануы туралы естігеннен кейін, Митчелл ең жылдам және ең қауіпті истребитель жасауға бел буады. Митчелл Rolls-Royce компаниясының Генри Ройсын жаңа қозғалтқыш қажет екендігіне көндіреді, ол кейіннен әйгілі Merlin қозғалтқышына айналады, және қажетті қуат жүйесін алады. Өмір сүруге бір жыл ғана қалғанын естіп, денсаулығы нашарлаған Митчелл, үкімет Spitfire-ді өндіріске тапсырғандығын естігеннен кейін қайтыс болады. Крисп эскадрильяның неміс шабуылына қарсы ұшуға дайындалғанда әңгімесін аяқтайды. Немістер жеңіледі, Люфтваффе британдықтардан көбірек ұшақтарды жоғалтады. Ақырында, Крисп жеңіске жеткеніне қуанып, бұлттарға қарап Митчеллге Spitfire жасағаны үшін алғыс айтады. Бір ұшақ күнге қарай көтеріледі, содан кейін тағы үш ұшақ ілеседі. Британдық кино институтының тізімі бойынша актерлер мен рөлдер:
A newsreel sets the scene for summer 1940, showing Nazi advances in Europe with Britain facing invasion and aerial attacks on the island increasing. On 15 September 1940, during the Battle of Britain, RAF Squadron Leader Geoffrey Crisp, the station commander of a Spitfire squadron, recounts the story of how his friend R. J. Mitchell designed the Spitfire fighter. His pilots listen as Crisp begins with the 1922 Schneider Trophy competition, where Mitchell began his most important work, designing high speed aircraft. While watching seagulls with his binoculars, he envisages a new shape for aircraft in the future. Crisp, an ex First World War pilot seeking work, captivates Mitchell with his enthusiasm and the designer promises to hire him as test pilot should his design ever go into production. Facing opposition from official sources, Mitchell succeeds in creating a series of highly successful seaplane racers, eventually winning the Schneider Trophy outright for Great Britain. After a visit to Germany in the 1930s, a chance meeting with leading German aircraft designer Willy Messerschmitt, and hearing talk of German re armament, Mitchell resolves to build the fastest and deadliest fighter aircraft. Convincing Henry Royce of Rolls Royce that a new engine, eventually to become the famous Merlin, is needed, Mitchell gets the powerplant he requires. Faced by the devastating news that he has only one year to live and battling against failing health, Mitchell dies just after hearing word that the government has ordered the Spitfire into production. Crisp ends his account when the squadron is scrambled to counter a German attack. The Germans are beaten, with the Luftwaffe losing more planes than the British. In the end, Crisp is relieved with victory and looks to the clouds to Mitchell, voicing a thanks to him for creating the Spitfire. A single aeroplane ascends towards the sun, followed later by three others. Cast members are in order as listed by the British Film Institute. Actor RoleLeslie Howard R. J. MitchellDavid Niven Geoffrey CrispRosamund John Diana MitchellRoland Culver Commander BrideAnne Firth Miss HarperDavid Horne Mr HigginsJ. H. Roberts Sir Robert McLeanDerrick De Marney Squadron Leader JeffersonRosalyn Boulter Mabel LovesayHerbert Cameron MacPhersonToni Edgar Bruce Lady HoustonGordon McLeod Major BuchanGeorge Skillan Mr RoyceErik Freund MesserschmittFritz Wendhausen Von StrabenJohn Chandos KrantzVictor Beaumont Von CrantzSuzanne Clair MadeleineFilippo Del Giudice BertorelliBrefni O'Rorke The SpecialistGerry Wilmot Radio AnnouncerJack Peach Radio AnnouncerPeter Gawthorne Board Member (uncredited)Miles Malleson Vickers Representative (uncredited)Bernard Miles Lady Houston's Messenger (uncredited)Patricia Medina Italian Girl (uncredited)
Лесли Говард – Р.Дж. Митчелл
Дэвид Нивен – Джеффри Крисп
Розамунд Джон – Диана Митчелл
Роланд Калвер – Командир
Энн Ферт – Мисс Харпер
Дэвид Хорн – Мистер Хиггинс
Дж.Х. Робертс – Сэр Роберт Маклин
Деррик Де Марни – Эскадрилья командирі Джефферсон
Розалин Болтер – Мейбел Лавсей
Герберт Камерон – Макферсон
Тони Эдгар Брюс – Леди Хьюстон
Гордон Маклеод – Майор Бухан
Джордж Скиллан – Мистер Ройс
Эрик Френд – Мессершмитт
Фриц Вендхаузен – Фон Страбен
Джон Чандос – Кранц
Виктор Бомонт – Фон Кранц
Сюзанна Клэр – Мадлен
Филиппо Дель Джудисе – Берторелли
Брефни О’Рорк – Маман
Герри Уилмот – Радио хабаршысы
Джек Пич – Радио хабаршысы
Питер Гоуторн – Басқарма мүшесі (аталмаған)
Майлз Маллесон – Vickers өкілі (аталмаған)
Бернард Майлз – Леди Хьюстонның хабаршысы (аталмаған)
Патрисия Медина – Итальян қызы (аталмаған)
A newsreel sets the scene for summer 1940, showing Nazi advances in Europe with Britain facing invasion and aerial attacks on the island increasing. On 15 September 1940, during the Battle of Britain, RAF Squadron Leader Geoffrey Crisp, the station commander of a Spitfire squadron, recounts the story of how his friend R. J. Mitchell designed the Spitfire fighter. His pilots listen as Crisp begins with the 1922 Schneider Trophy competition, where Mitchell began his most important work, designing high speed aircraft. While watching seagulls with his binoculars, he envisages a new shape for aircraft in the future. Crisp, an ex First World War pilot seeking work, captivates Mitchell with his enthusiasm and the designer promises to hire him as test pilot should his design ever go into production. Facing opposition from official sources, Mitchell succeeds in creating a series of highly successful seaplane racers, eventually winning the Schneider Trophy outright for Great Britain. After a visit to Germany in the 1930s, a chance meeting with leading German aircraft designer Willy Messerschmitt, and hearing talk of German re armament, Mitchell resolves to build the fastest and deadliest fighter aircraft. Convincing Henry Royce of Rolls Royce that a new engine, eventually to become the famous Merlin, is needed, Mitchell gets the powerplant he requires. Faced by the devastating news that he has only one year to live and battling against failing health, Mitchell dies just after hearing word that the government has ordered the Spitfire into production. Crisp ends his account when the squadron is scrambled to counter a German attack. The Germans are beaten, with the Luftwaffe losing more planes than the British. In the end, Crisp is relieved with victory and looks to the clouds to Mitchell, voicing a thanks to him for creating the Spitfire. A single aeroplane ascends towards the sun, followed later by three others. Cast members are in order as listed by the British Film Institute. Actor RoleLeslie Howard R. J. MitchellDavid Niven Geoffrey CrispRosamund John Diana MitchellRoland Culver Commander BrideAnne Firth Miss HarperDavid Horne Mr HigginsJ. H. Roberts Sir Robert McLeanDerrick De Marney Squadron Leader JeffersonRosalyn Boulter Mabel LovesayHerbert Cameron MacPhersonToni Edgar Bruce Lady HoustonGordon McLeod Major BuchanGeorge Skillan Mr RoyceErik Freund MesserschmittFritz Wendhausen Von StrabenJohn Chandos KrantzVictor Beaumont Von CrantzSuzanne Clair MadeleineFilippo Del Giudice BertorelliBrefni O'Rorke The SpecialistGerry Wilmot Radio AnnouncerJack Peach Radio AnnouncerPeter Gawthorne Board Member (uncredited)Miles Malleson Vickers Representative (uncredited)Bernard Miles Lady Houston's Messenger (uncredited)Patricia Medina Italian Girl (uncredited)
Өндіріс
"Бірінші аздың" – Лесли Ховард түсірген және режиссерлік еткен британдық фильм. Ховард авиация инженері және конструкторы Р. Дж. Митчеллдің басты рөлін ойнады. Лесли Ховард Р. Дж. Митчеллге көп ұқсамады, себебі Митчелл ірі денелі және жаттығумен шұғылданатын адам болған. Ховард Митчеллді жоғарғы топтың адамы әрі тартымды мінезді деп бейнеледі. Ал Митчелл – "Гув'нор" – шын мәнінде жұмысшы табының өкілі болды және өте жарылқақ мінезге ие еді; шәкірттерге оның мойнының түсіне назар салу және қызыл түске енген кезде қашу керектігі ескертілді. Ховардтың өзі осы уәжді көркемдік қателіктердің бар екенін жақсы білді және Митчеллдің отбасымен және әріптестерімен деликатты қарым-қатынас жасады; Митчелл ханым мен оның ұлы Гордон түсірілім барысында жиі болды. "Шенеуніктер" "Спитфайр" деген атты ұсынғанда, Митчелл: «Олардың ойлап табуға болатын ақымақ атаудың өзі осыған ұқсайды» деді. Фильмнің музыкасын Уильям Уолтон жазды, ол кейіннен маңызды бөлімдерді "Спитфайр прелюдиясы мен фугасы" деп аталатын концерттік туындысына енгізді. "Бірінші аздың" Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде түсірілгендіктен және соғысқа қатысты тақырыптарды қамтығандықтан, ол іс жүзінде үгіт-насихат құралы болды. RAF осы үгіт мақсаты үшін "Спитфайр" истребительдерін ұсынды. АҚШ продюсері Сэмюэл Голдвин RKO Pictures компаниясы арқылы таралған фильмнің АҚШ құқықтарын алмастыру шартымен Нивеннің фильмде түсуіне рұқсат берді. Голдвин фильмнің алғашқы нұсқаларын көргеннен кейін Нивеннің екінші рөлде ойнағанына ашуланып, фильмді "Спитфайр" деп қайта шығару үшін 40 минутты жеке өңдеп шығарды. Wing Commander Bunny Currant ("Hunter Leader"), Squadron Leader Tony Bartley, Squadron Leader Brian Kingcome, Flying Officer David Fulford, Flight Lieutenant 'Jock' Gillan, Squadron Leader P. J. Howard Williams және Flight Lieutenant J. C. 'Robbie' Robson – бұл фильмде есімдері көрсетілмеген ұшқыштар мен RAF Fighter Command қызметкерлерінің арасында. Кейбір пилоттар, фильмнің бастапқы сахналарында түскендер, аяқталған фильмді көре алмады. Джеффри Квилл – "Спитфайр" прототипімен ұшқан сынақ ұшқышы, ол 10 000 футқа көтерілу және сағатына 500 мильден жоғары жылдамдықпен құлау қабілетін көрсетті.
The First of the Few is a British film produced and directed by Leslie Howard, with Howard taking the starring role of aviation engineer and designer R. J. Mitchell. Leslie Howard bore little resemblance to R. J. Mitchell, however, as Mitchell was a large and athletic man. Howard portrayed Mitchell as upper class and mild mannered. Mitchell – "the Guv'nor" – was in fact working class and had an explosive temper; apprentices were told to watch the colour of his neck and to run if it turned red. Howard himself was well aware of these deliberate artistic discrepancies, and dealt delicately with the family and Mitchell's colleagues; Mrs. Mitchell and her son Gordon were on the set during much of the production. When told that the "authorities" had come up with the name "Spitfire", Mitchell is reported to have said "Just the sort of bloody silly name they would think of". The film's score was composed by William Walton, who later incorporated major cues into a concert work known as Spitfire Prelude and Fugue. Because The First of the Few was made during the Second World War and dealt with subjects related to the conflict, it was, in effect, propaganda. Because of its value as propaganda, the RAF contributed Spitfire fighters for the production. U. S. producer Samuel Goldwyn allowed Niven to appear in exchange for U. S. rights to the film, which was distributed by RKO Pictures. After seeing the prints, Goldwyn was furious that Niven was cast in a secondary role and personally edited out 40 minutes before reissuing the film as Spitfire. Wing Commander Bunny Currant ("Hunter Leader") Squadron Leader Tony Bartley, Squadron Leader Brian Kingcome, Flying Officer David Fulford, Flight Lieutenant 'Jock' Gillan, Squadron Leader P. J. Howard Williams and Flight Lieutenant J. C. 'Robbie' Robson are among the pilots and RAF Fighter Command personnel who make uncredited appearances. Some pilots seen in the early sequences did not survive to see the completed film. Jeffrey Quill is the test pilot who flies the Spitfire prototype in the scene demonstrating its ability to climb to 10,000 feet and dive at more than 500 miles per hour.
Кассалық жинақ
"Бірінші аз топтың" фильмі Атлантиканың екі жағындағы көрермендер тарапынан жақсы қабылданы. Kinematograph Weekly журналының мәліметінше, ол 1942 жылы Ұлыбританиядағы ең танымал британдық фильм болды.
The First of the Few was received well by audiences on both sides of the Atlantic. According to Kinematograph Weekly it was the most popular British film of 1942 in Britain.
Сыни
The Sunday Times газетінде «фильм әрекетке толы, Шнайдер Трофи жарыстары, сынақ ұшулары және Британия шайқасынан алынған эпизодтарды қамтиды, ол моральдық мәнін көрсете отырып басталады және аяқталады» делінген. Нивен «осы уақытқа дейінгі ең жақсы рөлдерінің бірін сомдады» деп бағаланды. С. П. Маккензи фильмнің Ұлыбританиядағы қабылдануы туралы «көпшілік және кәсіби баспасөздің дерлік барлық бөлігі «Біріншілердің бірі» фильміне тәнті болды» деп жазды. Variety журналы 1942 жылдың тамызында Лондонда өткен көрсетілімнен кейін «өндіріс, актерлік шеберлік және сюжет – олар сәтті болуға тиіс» деп мәлімдеді. «Лесли Говард «Спитфайр» ұшағын жасаған Р. Дж. Митчеллдің өмірін бейнелеуде өзінің ең жақсы жұмыстарын жасады. Бұл – эпикалық картина», – деді. Журналист және жазушы Джерард Гаррет «фильмді RAF қолдады және дағдарыс кезінде елді шабыттандыру мақсатында жасалды» деп жазды. «Осындай ниетпен жасалған фильмдер немесе басқа да туындылар көбінесе уақытынан өтеді. Бірақ «Біріншілердің бірі» қазіргі көзқарас бойынша сәл тоқыраулы болғанымен, британдық кино өндірушілердің шынайы сюжеттермен қамтамасыз етілгенде қандай деңгейге жете алатынының тамаша мысалы болды. Фильм сыншылары, басқалар сияқты, оқиғаларға бейтарап бола алмайды, бірақ олардың осы фильмді құрметпен қабылдауы кейіннен толыққанды бағаланғандай көрінеді».
The Sunday Times reported that "the film is full of action, Schneider Trophy races, test flying and flashes from the Battle of Britain with which, pointing its moral, it begins and ends." Niven was credited for "one of his best performances up to now." S. P MacKenzie wrote of the film's reception in Britain that "virtually every section of the popular and trade press was bowled over by First of the Few." "Production, performances and story—they can't miss," wrote Variety after an August 1942 screening in London. "In interpreting the life of R. J. Mitchell, who designed the Spitfire plane, Leslie Howard's work ranks among his finest performances. And it is an epic picture." "It was backed by the RAF and intended to inspire the nation at a time of crisis," wrote journalist and author Gerard Garrett. "Films, or anything else, made with such intentions rarely survive their hour. But The First of the Few, though a trifle stolid to modern eyes, was an excellent example of how British film makers, provided with realistic subjects, rose to the challenge. Film critics like everyone else are not immune to events, but their respectful reception of this film seems in retrospect to have been fully merited. "</blockquote>
Қазіргі заманғы сыншылардың арасында Лесли Холливелл фильмді «жай, бірақ әсерлі биографиялық фильм, мықты актерлік ойын және жақсы диалогтық сахналар» деп сипаттады. Production values сәл нашарлау. AllMovie фильмнің «маңызды мәліметтерді дұрыс беретінін және осындай биографиялық фильм үшін күтпегендей қызықты екенін» атап өтті. Леонард Мальтин фильмге төрт жұлдыздың үшеуін берді және оны «жақсы биографиялық драма» деп атады.
Among modern critics, Leslie Halliwell wrote that the film is a "low key but impressive biopic with firm acting and good dialogue scenes. Production values slightly shaky." AllMovie noted that the film "gets the essentials correct, and is surprisingly suspenseful for a bio pic of this type". Leonard Maltin gave the film three out of four stars, and called it a "good biographical drama".