Чарльз Вэнс Миллар: Канадтық заңгер және кәсіпкердің өмірі мен мұрасы
Charles Vance Millar
Канадтық заңгер және қаржыгер Чарльз Вэнс Миллар: өмірбаяны, O'Keefe Brewery-дегі қызметі, шағын жылқы шаруашылығы және әйгілі «Лақтар жарысы» туралы аңыз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Канадалық заңгер және қаржыгер Чарльз Ванс Миллар (28 маусым 1854 – 31 қазан 1926) – канадалық заңгер және қаржыгер. Ол Торонтодағы О’Киф сыра зауытының президенті және бір бөлігінің иесі болды. Ол сонымен қатар 1915 жылғы Корольдік жүлдесін жеңіп алған Tartarean атты жарыс аттарына ие болды. Дегенмен, ол қазір Ұлы ақсақалдар жарысын қозғаған ерекше өсиетімен танымал. Миллар Торонто университетінде оқып, барлық пәндерінен 98% орташа баллмен бітірді. Ол заң саласын таңдап, 1884 жылы Осгуд-холлда заңгерлік емтиханды тапсырып, Торонтода жеке заң кеңесін ашты.
Canadian lawyer and financier
those of a similar name
Charles Vance Millar (June 28, 1854 – October 31, 1926) was a Canadian lawyer and financier. He was the president and part owner of the Toronto brewery of O'Keefe Brewery. He also owned racehorses, including the 1915 King's Plate–winning horse Tartarean. However, he is now best known for his unusual will which touched off the Great Stork Derby. Millar attended the University of Toronto and graduated with an average of 98% in all his subjects. He chose to study law, passed the bar examination at Osgoode Hall in 1884 and opened up his own law office in Toronto.
BC Express компаниясы және Миллер қосындысы
1897 жылы Миллар Стивен Тинглиден BC Express компаниясын сатып алып, Британдық Колумбиядағы Карибу аймағы үшін үкіметтік пошта жеткізу келісімшарттарын иеленді. Grand Trunk Pacific темір жолының құрылысы Форт-Джордж (кейін Принс-Джордж) арқылы өтетіні жарияланғанда, Миллар компанияның қызметін Форт-Джорджға кеңейтіп, екі артқы дөңгелекті кеме – BX және BC Express салдырды. Миллар Форт-Джорджтің Солтүстік Британдық Колумбияның маңызды орталығына айналатынын болжады және Форт-Джордждағы бірінші халықтардың резерватын сатып алуға уағдаласты. Бірақ темір жол компаниясы бұл жерді өзі сатып алуды жоспарлағандықтан, Үндістер ісі жөніндегі департаментті Миллармен келіссөздерді тоқтатуға көндірді. Миллар темір жолды сотқа шақырғанда, темір жол оған «Миллар қосымшасы» деп аталған жердің бір бөлігін сатуға келісті. 1910 жылдары Миллар өзі демалатын Ямайканың Кингстон қаласында жарыс жолы салуды жоспарлаған, бірақ бұл идеядан бас тартты. 1912 жылы ол Бельмонт паркі жарыс жолын салған С. В. Левиттпен жобалау жөнінде келісім жасады. Миллар 1916 жылы Онтарионың Виндзор қаласының жанында салынған Кенилворт паркі жарыс жолының инвесторы болды.
In 1897, Millar purchased the BC Express Company from Stephen Tingley and took over the government mail delivery contracts for the Cariboo region in British Columbia. When it was announced that the construction of the Grand Trunk Pacific Railway would go through Fort George (later named Prince George) Millar expanded the company's services to Fort George and built two sternwheelers, the BX and the BC Express. Millar also foresaw that Fort George would become a major centre in Northern British Columbia and he made arrangements to purchase the First Nations reserve at Fort George. However, the railway was already planning to purchase the property and they convinced the Department of Indian Affairs to cancel their negotiations with Millar. When Millar took the railway to court, the railway agreed to sell him of the property, which became known as the Millar Addition. In the 1910s, Millar had planned to build a racetrack in Kingston, Jamaica, where he holidayed, but abandoned the idea. In 1912, he had made arrangements with the builder of the Belmont Park racetrack, C. W. Leavitt to design the track. Millar was an investor in Kenilworth Park Racetrack, built just outside Windsor, Ontario, in 1916.
Өлім
Миллер 1926 жылғы 31 қазанда Йонг және Колборн көшелеріндегі Crown Life ғимаратындағы заң кеңсесінде инсульттан қайтыс болды. Оның өсиет орындаушылары оның өсиетін бекіту үшін тапсырғанда, Миллердің мүлкінің құны бағаланды. О'Киф дау кезінде комиссияға кітаптарын ұсынғанға дейін "күшті сыра" қайнатудан уақытша тоқтатылды. О'Киф кітаптарды қайтару үшін сыйақы жариялады және өзге де қызметтерін жалғастырды. 1927 жылғы мамырда О'Киф лицензиясын қайта жаңару туралы өтініш білдірді. Компания президенті Ф.Х.Фиппен 1926 жылғы қазанда О'Киф президенті Миллер кітаптарды комиссияға беруге келіспегенін және сотқа шақыру туралы ұсыныс жасағанын мәлімдеді. Фиппен кітаптарды комиссияға беруді қолдады. Фиппен Миллерді "заңгер және ар-намысы бар адам" деп сипаттап, оның кітаптарды қауіпсіз сақтау үшін жасырғанын ойлағанын айтты.
Millar died in his law office in the Crown Life Building at Yonge and Colborne Streets on October 31, 1926, of a stroke. When his executors filed his will for probate, Millar's estate was estimated to be worth O'Keefe was suspended from brewing "strong beer" during the dispute, until it provided the books to the commission. O'Keefe offered a reward for the return of the books and continued with its other activities. In May 1927, O'Keefe appealed for a reinstatement of its licence. F. H. Phippen, the president of the company testified that Millar, the president of O'Keefe in October 1926, did not want to give up the books to the commission and proposed an injunction. Phippen was in favour of giving up the books to the commission. Phippen described Millar as "a lawyer and an honourable man", and that he had only thought that Millar had put them away for safekeeping.