Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бардуфосс әуе станциясы (Bardufoss flystasjon) – Солтүстік Норвегиядағы Тромс округінің Målselv муниципалитетіндегі Бардуфосс қаласында орналасқан әскери әуе станциясы. Мұнда Норвегия Корольдік Әуе күштерінің (RNoAF) 139-шы әуе қанаты және екі тікұшақ эскадрильясы дислокацияланған. 337-эскадрилья Норвегия жағалау күзеті үшін Lynx MK 86 тікұшақтарын пайдаланады, ал 339-эскадрилья Bell 412SP тікұшақтарымен жабдықталған. Сондай-ақ, бұл жерде RNoAF Ұшу оқу мектебінің базасы орналасқан. Қазіргі уақытта 334-ші тікұшақ эскадрильясы құрылып жатыр, ол NH90 NFH тікұшақтарын пайдаланатын болады. NH90 тікұшақтарының жеткізілімі басталды. 334-ші эскадрильяның басқару пункті мен техникалық қызмет көрсету орталықтары Бардуфосста орналасады, ал тікұшақтар жаңа Фридтжоф Нансен класындағы фрегаттар келген кезде оларға орналастырылады. Әуе станциясы коммерциялық Бардуфосс әуежайымен бір орында орналасқан. Әуе базасын азаматтар да пайдаланады: Норвегиялық авиация колледжі (NAC) әуежайда орналасқан, сонымен қатар ұшу клубы (Bardufoss Flyklubb) және парашют спорты клубы бар. Norwegian Air Shuttle қазір Бардуфосс әуежайынан Осло Гардермоен әуежайына Boeing 737 ұшақтарымен күніне үш рейс орындайды.
Bardufoss Air Station (Bardufoss flystasjon) is a military air station located at Bardufoss in Målselv Municipality in Troms county in Northern Norway. It is the location of the Royal Norwegian Air Force (RNoAF) 139 Air Wing and two helicopter squadrons; the 337 Squadron operating Lynx MK 86 for the Norwegian Coast Guard and the 339 Squadron equipped with Bell 412SPs. It is also the base for the RNoAF Flight Training School. In addition, helicopter Squadron no. 334 is currently under establishment as it will be operating NH90 NFH helicopters. The delivery of the NH90 helicopters just started. 334 Squadron will only have its command post and maintenance facilities at Bardufoss, as the helicopters will be stationed on the new Fridtjof Nansen class frigates when they arrive. The air station is co located on the same site as the commercial Bardufoss Airport. The airbase is also used by the civilian community: Norwegian Aviation College (NAC) is located at the airport, and there is also a flying club (Bardufoss Flyklubb) and a parachute jumping club. Norwegian Air Shuttle currently operates three daily flights with Boeing 737 aircraft from Bardufoss Airport to Oslo Airport, Gardermoen.
Тарих
Аэростанцияға алғаш рет 1938 жылғы 26 наурызда де Хавиллэнд Тайгер Мотт ұшағы қонды, бұл елдегі әлі күнге дейін жұмыс істеп тұрған ең көне әуе станциясы етеді. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде RAF Gloster Gladiators (No. 263 эскадрильясы) және Hawker Hurricanes (No. 46 эскадрильясы) Бардуфосстан ұшып, 1940 жылғы сәуір-маусым аралығындағы Норвегия кампаниясында Нарвик майданындағы шайқастарда Люфтваффеге қарсы күресте маңызды рөл атқарды. Норвегиядан одақтастардың шығуынан кейін, әуе базасын немістер басып алды және оны негізінен Мурманск конвойларына қарсы операциялар жүргізетін истребительдер, бомбалаушылар және барлау ұшақтарының базасы ретінде пайдаланды. Бардуфосстан ұшатын истребительдер аймақтағы теңіз операцияларын әуеден қолдау міндетін де атқарды. 1944 жылғы 12 қарашада британдық Avro Lancasters Тромсё маңындағы Хокёядағы «Катехизис» операциясы аясында «Тирпиц» жауынгерлік кемесін бомбалауды бастағанда, Бардуфосқа жасалған шақырулар кемені құтқара алмады. Истребительдер уақытында көтеріле алмады және «Тирпиц» екі «Таллбой» бомбасының нәтижесінде он минут ішінде батты. Осы оқиғаға байланысты Люфтваффе эйсі Генрих Эрлер қызметтен шеттетіліп, үш жылға түрмеге кесілді. Кейін ол Германия үстінде американдық B-17 Flying Fortress ұшағымен шайқаста қаза тапты. 339-шы эскадрилья 1964 жылы Бардуфосқа көшірілді, ал 337-ші эскадрилья 1983 жылы келді. 2003 жылы Норвегия Корольдік Әуе күштерінің Ұшу оқу мектебі Вэрнестегі Тронхейм әуежайынан Бардуфосқа көшірілді.
The first plane to land at the air station was a de Havilland Tiger Moth on 26 March 1938, making it the country's oldest air station still operational. During World War II, RAF Gloster Gladiators (No. 263 Squadron RAF) and Hawker Hurricanes (No. 46 Squadron RAF) operating from Bardufoss played a vital part in keeping the Luftwaffe at bay during the fighting on the Narvik front in the April–June 1940 Norwegian Campaign. After the Allied withdrawal from Norway, the airbase was taken over by the Germans and mostly used as a base for fighters, bombers and reconnaissance planes operating against the Murmansk convoys. Fighters from Bardufoss also had the task of providing aerial support for naval operations in the area. When British Avro Lancasters began to bomb the battleship Tirpitz on 12 November 1944 in Operation Catechism at Håkøya near Tromsø, calls to Bardufoss failed to save the ship. The fighters failed to scramble in time and Tirpitz was sunk in ten minutes by two Tallboy bombs. Luftwaffe ace Heinrich Ehrler was originally stripped of command and sentenced to three years in prison because of this. He later died in combat when he rammed an American B 17 Flying Fortress over Germany. The 339 Squadron was moved to Bardufoss in 1964 while the 337 Squadron arrived in 1983. The Royal Norwegian Air Force Flight Training School was moved to Bardufoss from Trondheim Airport, Værnes in 2003.
Эскадрильялар
Бұл әуеайлақта екі эскадрилья тікұшақтар орналасқан: 337 операциялық Lynx MK 86 (1983 жылдан бері) және 339 Bell 412SP (1964 жылдан бері). 337-ші эскадрильяда 1983 жылы жеткізілген алты Lynx MK 86 тікұшағы бар. Олардың мақсаты – жағалау күзеті кемелерінде жұмыс істеу. Олардың орнына сегіз жаңа NH90 тікұшағы келеді. 339-шы эскадрильяда он екі Bell 412SP тікұшағы бар, олар негізінен Норвегия Корольдік армиясын қолдау үшін пайдаланылады. Bell тікұшақтары 1987-1990 жылдар аралығында жеткізілді. Оларды жеткізуге дейін эскадрилья АҚШ-тан қолданылған UH-1 тікұшақтарын пайдаланды: кейбір машиналар Вьетнам соғысынан кейін, майда зақымданулармен және оқ тесіктерімен келді. Норвегия Корольдік әуе күштерінің қалған алты Bell тікұшағы (барлығы 18) Рюгге әуе станциясындағы 720-ші эскадрильяда орналасқан. Бұдан өзге, мұнда Норвегия Корольдік әуе күштерінің Ұшу оқу мектебі орналасқан. Мектеп Saab Safari ұшағын пайдаланады. Ұлыбритания Корольдік теңіз командасы мен Корольдік теңіз жаяу әскері көп жылдар бойы Бардуфоссты оқу базасы ретінде пайдаланған. Ол сондай-ақ Ұлыбритания Корольдік әуе күштері, Британ армиясы және Корольдік теңіз күштерінің тікұшақ экипаждары үшін суық ауа райында оқу базасы ретінде де қолданылады. Суық соғыс кезінде оқу, әсіресе қыс айларында, Норвегия жазында жөндеу бригадаларымен бірге күшейтілді. Бұл операциялар "Clockwork" деп аталды.
Two squadrons of helicopters are stationed on this airfield: 337 operating Lynx MK 86 (since 1983) and 339 with Bell 412SP (since 1964). The 337 Squadron operates six Lynx MK 86 helicopters, which were delivered in 1983. Their purpose is to operate onboard Coast Guard ships. They will be replaced with eight new NH 90's. The 339 Squadron operates twelve Bell 412SP, primarily used as support for the Royal Norwegian Army. The Bells were delivered in between 1987 and 1990. Previous to their delivery, the squadron operated UH 1's bought used from the USA: some of those machines were received with minor battle damages and bullet holes, having seen action in the Vietnam War. The Royal Norwegian Air Force's six remaining Bells (making a total of 18) are stationed at the 720 Squadron at Rygge Air Station. In addition, the RNoAF Flight Training School is located here. The school operates the Saab Safari. UK Royal Naval Commando and Royal Marine units have used Bardufoss as a training base for many years. It is also used as a base for cold weather training for Royal Air Force, British Army and Royal Navy helicopter crews. During the Cold War, training was especially concentrated during the winter with repair parties during the Norwegian summer. These operations were given the title of "Clockwork".