Кіріспе
Гонконг паром операторы, Гонконгта тіркелген паром компаниясы. Shun Tak–China Travel Ship Management Limited, TurboJET деген атпен жұмыс істейді, Гонконгта орналасқан паром компаниясы. Компания 1999 жылдың шілде айында Shun Tak Holdings және China Travel International Investment Hong Kong бірлескен кәсіпорнының нәтижесінде құрылған. Ол Жеміргіш өзені дельтасы аймағында Гонконг, Макао, Шэньчжэнь және Чжухай арасындағы гидрофойл және жоғары жылдамдықты паром қызметтерін ұсынады. TurboJET – Гонконг пен Макао арасында жоғары жылдамдықты паром қызметтерін ұсынатын екі компанияның бірі, екіншісі – Cotai Water Jet. TurboJET Гонконг халықаралық әуежайына және одан бағыттар үшін ғана IATA екі әріпті әуе компаниясы кодын 8S қолданады.
the Hong Kong based ferry company
Shun Tak–China Travel Ship Management Limited, doing business as TurboJET , is a ferry company based in Hong Kong. The company was established from the joint venture between Shun Tak Holdings and China Travel International Investment Hong Kong in July 1999. It operates hydrofoil and high speed ferry services between Hong Kong, Macau, Shenzhen, and Zhuhai in the Pearl River Delta area. TurboJET is one of the two companies operating high speed ferry services between Hong Kong and Macau – the other one being Cotai Water Jet. TurboJET uses the IATA two letter airline code 8S only for routes to and from Hong Kong International Airport.
Тарих
1999 жылдың 1 шілдесінде TurboJET болып біріккенге дейін Shun Tak және China Travel жеке-жеке паром бизнес брендтеріне ие болды. Олар – Shun Tak компаниясының "Far East Hydrofoil" және CTS Parkview Company Ltd компаниясының "Turbo Cat" болды. Ол 2011 жылдың 11 тамызында NWS Holdings компаниясынан "New Ferry – Transporte Marítimo de Passageiros Limitada" (қысқаша "New World First Ferry (Macau)") компаниясын 350 миллион гонконг долларына сатып алып, 30 қыркүйекте мәмілені аяқтады. 2018 жылдың қазан айында Гонконг-Чжухай-Макао көпірі ашылғаннан бері тікелей бәсекелестікке байланысты жолаушылар саны күрт азайды. Паром қызметі тым баяу және қымбат болып саналды. 2019 жылдан бастап TurboJET жолаушылар санына бейімделіп, рейстер жиілігін біртіндеп азайта бастады. 2019 жылдың екінші жартысында Гонконгта экстрадицияға қатысты заңға қарсы наразылықтар басталды, бұл екі қала арасындағы және материктік Гонконг бағыттарындағы қозғалысты одан әрі шектеді.
Жолдар
TurboJET компаниясы Гонконг, Гонконг халықаралық әуежайы, Макао, Шэньчжэнь және Гуанчжоу қалалары арасында қызмет көрсетеді. Бұл қалалардың барлығы Оңтүстік Қытайдағы Жеміргіш дельта аймағында орналасқан. Гонконг пен Макао арасындағы бағыт ең қарбалас бағыт болып табылады, ол тәулігіне 24 сағат бойы жұмыс істейді және TurboJET компаниясының жоғары жылдамдықты кемелерімен саяхатқа шамамен бір сағат уақыт кетеді. Бұрын, қалааралық бағыттардан өзге, Turbo Cat 1999-2000 жылдары Гонконг маңындағы бағыттарды орындаған. Бұл бағыттар Орталықтан Тюэн Мунға (апта ішінде) және Орталықтан Тай Оға (демалыс күндері) бағытталған. Бірлесуден кейін бұл бағыттар TurboJET бренді астында жұмыс істеді.
Флот
TurboJET – Боингтің Jetfoils кемелерінің әлемдегі ең ірі операторы; барлығы бұрынғы Қиыр Шығыс гидрофойлына тиесілі болған, ол PS 30 және FoilCat кемелерін де пайдаланған. Бұрынғы Turbo Cat Flying Cat және TriCat кемелерін пайдаланған. TurboJET флотына жеті негізгі кеме түрі (және сегіз қосымша кеме) кіреді, олардың біреуі (және екі қосымша түрі) басқа компаниядан жалға алынған.
Сатып алынған кемелер
FoilCat: 35 м ұзындығы, 561 тонна салмағы, 423 жолаушысы бар катамаран қанатты кеме. Екі General Electric LM500 газ турбинасымен қуаттандырылатын су реактивті қозғалтқыштармен қозғалады. Ең жоғары жылдамдығы – 50 түйін. Норвегияның Kvaerner Fjellstrand компаниясы салды. Flying Cat: 40 м ұзындығы, 479 тонна салмағы, 303/406 жолаушысы бар катамаран. Екі MTU 16V 396 дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған су реактивті қозғалтқыштармен қозғалады, әрқайсысының қуаты 2000 кВт. Круиздік жылдамдығы – 35 түйін. Норвегияның Kvaerner Fjellstrand компаниясы Universal MK I және Universal MK III үшін, ал Нидерландының Damen Shipyard компаниясы Universal MK V үшін салды. TriCat: 45 м ұзындығы, 602 тонна салмағы, 328/333 жолаушысы бар катамаран. Caterpillar Solar Taurus газ турбиналарымен жұмыс істейтін, су реактивті қозғалтқыштармен қозғалады. Круиздік жылдамдығы – 45 түйін, бос болғанда 52 түйінге дейін жете алады. Ұлыбританияның FBM Marine компаниясы Universal MK 2001–2007, Филиппиннің FBM–Aboitiz кеме жасау зауыты Universal MK 2008 және АҚШ-тың Pequot River Shipworks компаниясы Universal MK 2009–2010 үшін салды. (Ескертпе: Universal MK 2001–2005 кемелерінің арт жағында 2 қысқа түтік орнатылған, ал Universal MK 2006–2010 кемелерінде 2 биік түтік орнатылған.) Jetfoil: 24,44 м ұзындығы, 267 тонна салмағы, 190/243 жолаушысы бар монокорпусты қанатты кеме. Rolls-Royce Allison 501KF газ турбиналарымен жұмыс істейді. Ең жоғары жылдамдығы – 45 түйін. АҚШ-тың Boeing компаниясы салды. PS 30: 27,8 м ұзындығы, 303 тонна салмағы, 260 жолаушысы бар Jetfoil сияқты монокорпусты қанатты кеме. Rolls-Royce Allison 501KF газ турбиналарымен жұмыс істейді. Ең жоғары жылдамдығы – 45 түйін. "Шанхай Симо Марин Лимитед" компаниясы Boeing компаниясының лицензиясы бойынша салды. (Ескертпе: Бұл кеме 2011 жылдың қыркүйегінен бастап қолданылмайды.) Austal 48m: 47,5 м ұзындығы, 610 тонна салмағы, 414/418 жолаушысы бар катамаран. Төрт MTU 16V 4000 дизельді қозғалтқыштармен қуаттандырылатын су реактивті қозғалтқыштармен қозғалады, әрқайсысының қуаты 2320 кВт. Круиздік жылдамдығы – 43,5 түйін, бос күйде 49 түйінге дейін жете алады. Австралияның Austal кеме жасау зауыты салды.
TriCat: 45m length, 602 tonnes, 328/333 passengers catamaran. Propelled by waterjets powered by twin Caterpillar Solar Taurus gas turbines. Cruising speed at 45 knots, capable of 52 knots when empty. Built by FBM Marine of the United Kingdom for Universal MK 2001–2007, FBM–Aboitiz Shipyard of the Philippines for Universal MK 2008, and Pequot River Shipworks of the USA for Universal MK 2009–2010. (Note: Universal MK 2001–2005 are installed with 2 shorter chimneys at the back of the vessels, while Universal MK 2006–2010 are installed with 2 higher chimneys.) Jetfoil: 24.44m length, 267 tonnes, 190/243 passengers monohull hydrofoil. Propelled by waterjets powered by twin Rolls Royce Allison 501KF gas turbines. Maximum speed at 45 knots. Built by the Boeing Company of the USA. PS 30: 27.8m length, 303 tonnes, 260 passengers Jetfoil like monohull hydrofoil. Propelled by waterjets powered by twin Rolls Royce Allison 501KF gas turbines. Maximum speed at 45 knots. Built by Shanghai Simno Marine Limited under licenses from Boeing. (Note: This vessel is currently inactive as of September 2011.) Austal 48m: 47.5m length, 610 tonnes, 414/418 passengers catamaran. Propelled by waterjets powered by quadruple MTU 16V 4000 diesel engines, rated at 2320 kW each. Cruising speed at 43.5 knots, capable of 49 knots when empty. Built by Austal Shipyard of Australia.
Жалға алынған кемелер (2008 жылдың желтоқсанында қайтарылды)
Wavemaster SuperFast 39 м: Ұзындығы 39 м, 300 жолаушысы бар катамаран. Екі MTU 8V 396 дизельді қозғалтқыштарымен қуатты су реактивті қозғалтқыштармен жылдамдытырылады, әрқайсысының қуаты 1580 кВт. Ең жоғары жылдамдығы 36 түйін. Австралияның Wavemaster International Proprietary Limited компаниясы салып шығарған. Wavemaster SuperFast 42 м: Ұзындығы 42 м, 385 жолаушысы бар катамаран. Екі MTU 16V 396 дизельді қозғалтқыштарымен қуатты су реактивті қозғалтқыштармен жылдамдытырылады, әрқайсысының қуаты 1960 кВт. Ең жоғары жылдамдығы 48 түйін. Австралияның Wavemaster International Proprietary Limited компаниясы салып шығарған.