Кіріспе

АҚШ әскери ұшақтарының стандартына сәйкес номенклатура

Три Сервис ұшақтарды белгілеу жүйесі – 1962 жылы АҚШ Қорғаныс министрлігінің АҚШ әскери ұшақтарының барлығын белгілеу үшін енгізген бірыңғай жүйе. Бұрын АҚШ қарулы күштері әртүрлі номенклатура жүйелерін пайдаланған. 1962 жылдың 18 қыркүйегінде ресми түрде қолданысқа енгізілген Три Сервис белгілеу жүйесінде, АҚШ Әуе күштері (USAF), АҚШ Әскери-теңіз күштері (USN), АҚШ Теңіз жаяу әскерлері (USMC), АҚШ Армиясы, АҚШ Ғарыш күштері (USSF) немесе АҚШ Жағалау күзеттері (USCG) қызметінде болса да, дерлік барлық ұшақтар бірыңғай белгі алады. Өндірушілер немесе НАСА-ның сынаққа тартатын ұшақтарына да Три Сервис жүйесінің X сериясынан белгілер тағайындалады.

Қалыптау префиксі

Бұл қосымша префикстер қалыпты жұмыс істемейтін ұшақтарға, мысалы, зерттеу, сынақ және әзірлеме жұмыстарында қолданылады. Префикстер:

Өзгертілген тапсырма

Өндірістен кейін өзгертілген немесе бастапқы жобаның стандартты ұшақ шассиінен өзгеше мақсатта салынған ұшақтарға өзгертілген миссия коды тағайындалады. Олар:

Негізгі міндеті

Барлық ұшақтарға негізгі миссия коды тағайындалады. Кейбір жағдайларда негізгі миссия коды, егер тиімдірек болса, өзгертілген миссия кодтарының бірімен алмастырылады (мысалы, MH 53J Pave Low III-дегі M кодысы). Белгіленген кодтар: F категориясына әуедегі күрес үшін ғана емес, сонымен қатар шабуылдық миссияларға да арналған көп мақсатты ұшақтар кіреді. Әскери-әуе күштері F белгілеуін F 111 Aardvark және F 117 Nighthawk сияқты шабуылға ғана арналған ұшақтарға да тағайындады. Қазіргі уақытта АҚШ Әскери-әуе күштерінде A белгілімімен ұшатын жалғыз ұшақ – A 10 Thunderbolt II. АҚШ Әскери-теңіз күштері мен Теңіз жаяу әскерлерінің қатарындағы соңғы A-сыныпты ұшақ A 6 Intruder болды, ал қазіргі кезде Imminent Fury бағдарламасы бойынша жалға алынған A 29 Super Tucano – жалғыз A белгілімімен берілген қанатты ұшақ. Осы кодтар сериясы бойынша, жүйеге сәйкес K немесе R негізгі миссиялық кодтары ешбір ұшаққа тағайындалмаған.

Көлік құралының түрі

Көлік құралының түрі элементі әуе-ғарыш аппаратының түрін көрсету үшін пайдаланылады. Төмендегі санаттардың біріне жатпайтын ұшақтар (көптеген қанатты ұшақтар сияқты) типтік белгіні таңбалауға міндетті емес. Типтік санаттар:

Әуе кемесінің жүйелі емес атауы

1962 жылғы жүйе енгізілгеннен бері ұшақтарды жүйесіз тағайындау және эскиздік нөмірлерді жіберіп алу бірнеше рет болған.