Кіріспе

Калабрия мен Сицилия арасындағы бұғаз, Италия

Мессина бұғазы (;) – Сицилияның шығыс ұшы (Пунта-дель-Фаро) мен Калабрияның батыс ұшы (Пунта-Пеццо) арасындағы тар бұғаз. Ол солтүстікке қарай Тиррен теңізін, оңтүстікке қарай Ион теңізімен, Жерорта теңізінің орталық бөлігінде байланыстырады. Ең тар жері, Торре Фаро мен Вилла Сан-Джованни арасында шамамен 3,1 километрге жетеді. Мессина қаласында бұғаздың ені 5 километрді құрайды. Бұғаздың ең терең жері шамамен 120 метрге жетеді. Бұғазда күшті толқын ағындары бар, олар ерекше теңіз экожүйесін қалыптастырады. Бұғаздың солтүстігіндегі Сцилла қаласындағы жартас және солтүстік бөлігіндегі табиғи айналма ағыс грек мифологиясындағы Сцилла мен Харибдис аңызымен байланыстырылған. Кейбір жағдайларда Калабриядан Сицилияға қарағанда Фата Моргананың миражы көрінуі мүмкін. Бөтелке пішіндес болғандықтан, ол көптеген құс түрлерінің көші-қонының міндетті транзиттік нүктесі болып табылады. 1957 жылы Мессина бұғазы арқылы 220 кВ жоғары кернеулі электр желісі салынды. Оның тіректері әлемдегі ең биік тіректердің бірі болып есептеледі. Бұл электр желісі кейіннен су асты электр кабелімен ауыстырылды, бірақ тіректер сақталып, тарихи ескерткіштер ретінде қорғалады (Мессина тіректеріне қараңыз).

Құстардың көшіп-қонуы

Мессина бұғазы жыл сайын құстардың көші-қонының маңызды орталығы болып табылады, олар негізінен солтүстік Еуропадағы көбейту орындарына жету үшін бұғазды кесіп өтеді. Осы құбылысқа байланысты аймақта 300-ден астам түр тіркелді, бұл Еуропадағы жыртқыш құстардың маңызды шоғырлану ортасы, бір көктемде 35 000-ға дейін құс тіркелген. Олардың ішінде еуропалық бал ара жейтін бүркіт және батпақ бүркіті ең көп кездеседі, ал Бонелли бүркіті мен Мысыр бүркіті сияқты түрлер сирек болғанымен, тұрақты түрде кездеседі. Мессина бұғазының жағалауындағы тұзды көлдерде жылтыр ибис, фламинго және қара қанатты шұңғырлар тоқталып демалады. Бұл орын сарышаяндарды бақылауға да қолайлы. Монте Динаммаре және басқа да Пелоритани таулары бұғазға қарап тұрып, құстарды бақылау үшін табиғи сахна болып табылады.

Теңіз тіршілігі

Өзінің ерекше гидрогеологиялық жағдайларының арқасында Мессина бұғазында жоғары деңгейде биологиялық әртүрлілік пен көптеген эндемикалық түрлер кездеседі. Оның суларында Sloane's viperfish сияқты терең су балықтары кең таралған, бұғаздың ерекше және күрделі ағыстарының салдарынан олар кейде таңертең жағаға шығып қалады. Бұғаз сонымен қатар Жерорта теңізіндегі көптеген балық түрлерінің көші-қонының маңызды нүктесі болып табылады.

Көлік

Паром қызметі Сицилиядағы Мессинаны материкке, Реджио-Калабрияның солтүстігіндегі бірнеше шақырым қашықтықта орналасқан Вилла-Сан-Джованнимен байланыстырады; паромдар Палермо мен Неаполь арасындағы басты пойыз қызметінің вагондарын тасымалдайды. Сондай-ақ Мессина мен Реджио-Калабрия арасында гидрофойл қызметі де бар. Он жылдар бойы Мессина бұғазы арқылы көпір салу мүмкіндігі талқыланып келеді. 2006 жылы премьер-министр Романо Проди кезінде жоба тоқтатылды. Бірақ 2009 жылдың 6 наурызында Сильвио Берлускони үкіметі жаңа, ірі мемлекеттік жобалар бағдарламасы аясында Мессина көпірін салу жоспарларын толыққанды қайта жаңғыртуды жариялады, оның шамамен 6,1 миллиард еуролық құнына 1,3 миллиард еуро үлес қосуға уәде берді. 3,3 шақырымнан астам ұзындығы және 60 метр ені бар көпір екі 382 метрлік тіреуге сүйенеді, олардың әрқайсысы Эмпайр-Стейт ғимаратынан биік, ал көпірде алты автокөлік жолағы, күніне 200 пойызға дейін сыйымды теміржол және екі жаяу жүргінге арналған жолдар болады. Көпірді қолдаушылар жұмыс орындарын ашу мүмкіндігі және аралға туризмді арттыру әлеуеті ретінде қарастырады. Оппозиция оны экологиялық апат, әсіресе күшті жел мен жер сілкіністеріне (аймақта сейсмикалық жазбалар бар) ұшырауы мүмкін құрылым және Сицилия мен Калабриядағы ұйымдасқан қылмыстың өсу қаупі ретінде қарастырады. Берлускони 2009 жылы жұмыстың 2016 жылға дейін аяқталады деп мәлімдеді, бірақ 2013 жылдың ақпанында жоба қайтадан тоқтатылды. Италия премьер-министрі Джорджия Мелони 2022 жылы жарлық арқылы жобаны қайта жаңғыртты, ал бірінші тас 2024 жылға жоспарланған; жобаның қарсыластары жыл сайын бұғаздан өтетін 4,3 миллион құстың 17-46 пайызы ұсынылған көпірмен соқтығысу қаупі бар екенін атап өтті.