HMAS Toowoomba (FFH 156) – Австралия Корольдік Теңіз күшінің Anzac классындағы фрегаты. Операция Slipper және қарақшылыққа қарсы күрес операцияларында болды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
HMAS Toowoomba (FFH 156) – Австралия Корольдік Әскери-теңіз флотының (RAN) Anzac класты жетінші фрегаты. Ол 2002 жылы Tenix Defence компаниясымен салынды және 2005 жылы қолданысқа енгізілді. 2007 жылы "Тұмба" операциясының аясында Парсы шығанағына жөнелтілді. Оның Таяу Шығысқа екінші рет жөнелтілуі 2009 жылдың екінші жартысында болды. Осы аяда ол пираттыққа қарсы күрес жүргізетін Combined Task Force 151 тобымен жұмыс істеген RAN-нің алғашқы кемесі атанды.
Anzac class frigate of Royal Australian Navy
HMAS Toowoomba (FFH 156) is the seventh Anzac class frigate of the Royal Australian Navy (RAN). She was laid down in 2002 by Tenix Defence and commissioned in 2005. In 2007, Toowoomba was deployed to the Persian Gulf as part of Operation Slipper. Her second deployment to the Middle East occurred during the second half of 2009. As part of this, she became the first RAN vessel to operate with the counter piracy Combined Task Force 151.
Дизайн және құрылыс
Anzac класы River класының алты эсминецін орташа қабілетті патрульдік фрегатпен алмастыру жоспарынан туындады. Anzac кеме жобасына 1986 жылдың соңында тендерлер қабылданды, 12 кеме дизайны (соның ішінде дирижабль) ұсынылды. 1987 жылдың тамызында тендерлер қазан айында Blohm + Voss компаниясының MEKO 200 дизайнына, Royal Schelde ұсынған M класына (кейін Karel Doorman класы) және Yarrow Shipbuilders ұсынған Type 23 фрегатына дейін таңдалды. 1989 жылы Австралия үкіметі Мельбурн қаласындағы кеме құрылысшысы AMECON (кейін Tenix Defence) модификацияланған MEKO 200 дизайнын құрастыратынын жариялады. Anzac фрегаттары Blohm + Voss компаниясының MEKO 200 PN (немесе Vasco da Gama класы) фрегаттарының негізінде жасалған, Австралия және Жаңа Зеландияның талаптарына сәйкес және жергілікті құрастырылған жабдықтарды барынша пайдалану үшін өзгертілген. Кемелердің су сызығындағы ұзындығы 118 метр, жалпы ұзындығы 123 метр, ені 16 метр, толық жүктеме кезіндегі суға бату тереңдігі 6 метрді құрайды. Anzac фрегатының стандартты экипажы 22 офицер мен 141 теңізшіден тұрады. Олар жақын қашықтықтағы қару жүйесіз (2005 жылдан бастап қажет болған жағдайда орнатылатын екі Mini Typhoon), екі төрттік Harpoon кемеге қарсы зымыран шақыру қондырғысы (2005 жылдан бастап RAN кемелеріне орнатылған) және екінші Mark 41 зымыран шақыру қондырғысы (қолданылмаған) үшін де жоспарланған. Австралиялық Anzac фрегаттары Sikorsky S 70B 2 Seahawk тікұшағын пайдаланады; оларды Kaman SH 2G Super Seasprites тікұшақтарымен алмастыру жоспары 2008 жылы ағымдағы мәселелерге байланысты тоқтатылды. Toowoomba 2002 жылдың 26 шілдесінде Виктория штатындағы Уильямстаун қаласында салынды. 2008 жылдың 18 маусымында фрегат MU90 Impact су астына қарсы торпедасын сынақтан өткізген алғашқы RAN соғыс кемесі болды, ол бұрын орнатылған американдық Mark 46 су астына қарсы торпедаларын алмастырды. Toowoomba сауда кемелерін сүйемелдеу және Халықаралық ұсынылатын транзиттік дәліз (IRTC) бойынша ашық патрульдер жүргізуге тағайындалды, бұл дәліз Аден шығанағынан Сомали бассейні мен Африка мүйізіне дейін созылады және БҰҰ Қауіпсіздік Кеңесінің 1846 және 1851 қаулыларын қолдау мақсатында жүзеге асырылды. Жапондық P-3 Orion ұшағы және неміс фрегаты Bremen-нен келген теңіз тікұшағы Toowoomba жақындаған кезде бақылау көмегін көрсетті. 2009 жылдың қараша айында кеме мен оның экипажына Халықаралық теңіз ұйымы "Кемелерге және адамзатқа ерекше қызмет көрсеткені үшін" сертификатын табыс етті. Осы оқиға туралы "Австралиялық қарақшы патрулі" атты төрт бөлімді деректі фильм Prospero Productions компаниясымен түсірілді және 2010 жылдың 18 қазанында National Geographic арнасында көрсетілді. 2013 жылдың сәуір айының басында Toowoomba АҚШ Әскери-теңіз күштерінің үшінші авианосецтік тобымен Оңтүстік Қытай теңізінде жұмыс істеді. 2014 жылдың наурыз айының соңында Toowoomba пана іздеушілерді іздеу патрулінен алынып, жоғалған Malaysia Airlines рейсі MH370-ті іздеуге бағытталды, бұл кемеге қайта толықтыру үшін портқа оралуға мүмкіндік берді. Toowoomba 2015 жылдың қазан айында кемеге қарсы зымыранға қарсы қорғаныс (ASMD) жаңартуынан өтеді. Жаңартуға жаңа мачталарға CEA Technologies компаниясының CEAFAR және CEAMOUNT фазалық массивтік радарларын, Vampir NG инфрақызыл іздеу және бақылау жүйесін, Sharpeye навигациялық радар жүйесін орнату, сондай-ақ операциялық бөлменің жабдығы мен орналасуын жақсарту кіреді. 2020 жылдың басында ол 2019 жылғы Персия шығанағы дағдарысы кезінде Ормуз бұғазына жөнелтілді. 2023 жылдың қараша айында Toowoomba Жапония жағалауында Аргос операциясы аясында жұмыс істеді, бұл Австралияның Солтүстік Кореяға қарсы санкцияларды күшейтуге қосқан үлесі болды. Осы операция кезінде бірнеше RAN дайверлері қытай соғыс кемесінің сонарынан жеңіл жарақат алды, себебі сонар австралиялық фрегатқа жақын жерде іске қосылғанда, олар винттерінен балық аулау торын алып тастап жатқан еді.
The Anzac class originated from RAN plans to replace the six River class destroyer escorts with a mid capability patrol frigate. Tenders were requested by the Anzac Ship Project at the end of 1986, with 12 ship designs (including an airship) submitted. By August 1987, the tenders were narrowed down in October to Blohm + Voss's MEKO 200 design, the M class (later Karel Doorman class) offered by Royal Schelde, and a scaled down Type 23 frigate proposed by Yarrow Shipbuilders. In 1989, the Australian government announced that Melbourne based shipbuilder AMECON (which became Tenix Defence) would build the modified MEKO 200 design. The Anzacs are based on Blohm + Voss' MEKO 200 PN (or Vasco da Gama class) frigates, modified to meet Australian and New Zealand specifications and maximise the use of locally built equipment. The ships are long at the waterline, and long overall, with a beam of , and a full load draught of The standard ship's company of an Anzac consists of 22 officers and 141 sailors. They were also designed for but not with a close in weapons system (two Mini Typhoons fitted when required from 2005 onwards), two quad canister Harpoon anti ship missile launchers (which were installed across the RAN vessels from 2005 onwards), and a second Mark 41 launcher (which has not been added). The Australian Anzacs use a Sikorsky S 70B 2 Seahawk helicopter; plans to replace them with Kaman SH 2G Super Seasprites were cancelled in 2008 due to ongoing problems. Toowoomba was laid down at Williamstown, Victoria on 26 July 2002. On 18 June 2008, the frigate became the first RAN warship to fire an MU90 Impact anti submarine torpedo, after they replaced the American Mark 46 anti submarine torpedoes originally fitted. Toowoomba was assigned to escort merchant shipping and conduct overt patrols in the International Recommended Transit Corridor (IRTC), a shipping lane extending the Gulf of Aden towards the Somali Basin and the Horn of Africa, in support of United Nations Security Council Resolutions 1846 and 1851. A Japanese P 3 Orion aircraft and a naval helicopter from the German frigate Bremen provided surveillance support while Toowoomba closed in. The ship and her company were awarded with a "Certificate for Exceptional Services Rendered to Shipping and Mankind" by the International Maritime Organization in November 2009. The deployment is the subject of Australian Pirate Patrol, a four episode documentary series produced by Prospero Productions, and first aired on the National Geographic Channel on 18 October 2010. In early April 2013, Toowoomba operated with the U. S. Navy's Carrier Strike Group Three in the South China Sea. In late March 2014, Toowoomba was pulled from asylum seeker patrols and directed to join the hunt for the missing Malaysia Airlines flight MH370, allowing to return to port for replenishment. Toowoomba will be docked in October 2015 to undergo the Anti Ship Missile Defence (ASMD) upgrade. The upgrade will include the fitting of CEA Technologies' CEAFAR and CEAMOUNT phased array radars on new masts, a Vampir NG Infrared Search and Track system, and Sharpeye Navigational Radar Systems, along with improvements to the operations room equipment and layout. In early 2020 she was deployed to the Strait of Hormuz during the 2019 Persian Gulf crisis. In November 2023 Toowoomba operated off Japan as part of Operation Argos, which is Australia's contribution to efforts to enforce sanctions against North Korea. Several RAN divers were slightly injured by sonar from a Chinese warship during this deployment, when the sonar was activated close to the Australian frigate while they were removing a fishing net from its propellers.