Бірінші дүниежүзілік соғыстағы британдық «Зубиан» эсминеці

Кіріспе

1917 жылы Ұлыбританиядан шыққан HMS Zubian – Бірінші дүниежүзілік соғыстағы Корольдік теңіз күштерінің эсминеці. Ол екі эсминецтің алдыңғы бөлігінен және қалған ортаңғы және артқы бөліктерінен құрастырылған. Бұл екі эсминец 1916 жылдың соңында ауыр зақымдалған, бірақ Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде екі корпусты да жоюдың орнына, Адмиралтейство оларды біріктіріп, Zubian деп атап, қайтадан қызметке енгізуге бұйрық берді. Ол 1917 жылдың маусым айында флотқа қабылданды. Zubian атауы – бастапқы кемелердің аттарының қосындысы. Zubian соғыстың соңғы екі жылында Довер патрулінің құрамында кеңінен қызмет етті. 1918 жылдың ақпанында ол Англия жоғалауында патрульде жүргенде неміс U қайығын батырды. Сәуірдің соңында ол бірінші Остенд шабуылына эскорт ретінде қатысты. Соғыстан кейін Zubian металл тескісіне сатылып, 1919 жылдың желтоқсан айына дейін бөлшектелді.

Дизайн

"Зубиан" жалпы ұзындығы , ені және сусымасы болды. Кеменің жылжыту қабілеті тоннаны құрады. Кеменің қозғалтқыш жүйесі үш Парсонс бу турбинасынан тұрады, олар алты маймен жұмыс істейтін Торникрофт қазандығымен қуаттандырылды. Бұл оған жылдамдық пен ең жоғары жылдамдық 36 тоғанды қамтамасыз етті. Ол екі QF 4 дюймдік Mk V зеңбірегімен және екі 18 дюймдік (450 мм) торпедалық түтікшемен қаруландырылды. Бір зеңбірек кеме басында, екіншісі кормасында орнатылған, ал екі торпедалық түтік кеменің орта бөлігінде орналасқан. Оның экипажы 68 офицер мен сарбаздан тұрды. және енінің айырмашылығына қарамастан, операция сәтті аяқталды. Кемені Дувр патрулінің командирі адмирал Реджинальд Бэкон "Зубиан" деп атады. Гибридтік эсминец 1917 жылдың 7 маусымында қолданысқа берілді. "Зубиан" 6-шы флотилияға қосылып, соғыс аяқталғанға дейін онда қызмет етті. Осы кезеңде "Зубиан" және флотилияның қалған бөлігі Довер бұғазының түнгі патрульдерін төрттік топтарда жүргізіп, флотилия жетекшілерімен қолдау көрсетті; бұл патрульдердің мақсаты – Арнадағы одақтас позицияларын түнгі бомбалау жүргізіп жатқан неміс торпедалық қайықтарын ұстау болды. 1918 жылдың 4 ақпанында Довер бұғазында ол радио антенналары жоғары көтерілген U қайығымен кездесті, ол "Зубианның" бау жағынан шамамен арада су бетіне шықты. "Зубиан" су асты кемесіне тарануға тырысты, бірақ немістер суға батып кетті. Эсминец содан кейін су астындағы U қайығының үстінен тереңдік зарядтарын тастады, содан кейін мұнай мен қирандылардың көп мөлшері байқалды. "Зубиан" осы жерді буймен белгіледі, ал бір сағаттан кейін патрульдік кеме қосымша тереңдік зарядтарын тастады. Кейіннен траулерлер UC 50 екені расталған нысанды тапты. "Зубиан" екі айдан кейін 23-24 сәуір түнінде өткен Бірінші Остенд шабуылына да қатысты. Шабуылдың мақсаты – Остенд пен Зеебрюггедегі неміс порттарын жабу болды, олар U қайықтары үшін база ретінде пайдаланылды. "Зубиан" бомбалау күштеріне тағайындалды және эсминецтермен бірге алты монитордың тобына жақын эскорт жасады. Бомбалау күштерін Арнадағы Харвич күштері қорғады. Бомбалау күштеріне неміс жағалау қорғанысын басып алу міндеті жүктелді, ал екі ескі крейсер порттың кіреберісінде суға батып, блок-кеме ретінде пайдалануға тырысты. Екі крейсер де порттан алыс жерде суға батып, операция сәтсіз аяқталды. Ауыр соғыс пайдаланудан шаршаған "Зубиан" соғыстан кейін сатылып, 1919 жылдың желтоқсанына дейін металл тескілеріне жіберілді.

Zubian was long overall, with a beam of and a draught of She displaced The ship's propulsion system consisted of three Parsons steam turbines, which were powered by six oil fired Thornycroft boilers. These provided and a top speed of She was armed with two QF 4 inch Mk V guns and two 18 inch (450 mm) torpedo tubes. One gun was mounted on the forecastle and the other on the stern, with the two torpedo tubes amidships. Her crew numbered 68 officers and ratings. and despite a difference in beam, the unique operation was successful. The ship was renamed Zubian by Admiral Reginald Bacon, the commander of the Dover Patrol. The hybrid destroyer was commissioned on 7 June 1917. Zubian joined the 6th Flotilla and served there until the end of the war. During this period, Zubian and the rest of the Flotilla rotated through nighttime patrols of the Dover Strait in groups of four, supported by flotilla leaders; these patrols were intended to catch German torpedo boats that were conducting night bombardments of Allied positions in the Channel. While in the Dover Strait on 4 February 1918, she encountered the mine laying U boat , which was surfaced about off Zubians port bow with her radio antennae up. Zubian attempted to ram the submarine but the Germans managed to submerge. The destroyer then dropped depth charges over the submerged U boat and a significant amount of oil and wreckage was observed thereafter. Zubian marked the location with a buoy and an hour later, the patrol vessel dropped additional depth charges there. Trawlers later located an object that divers confirmed was UC 50. Zubian also participated in the First Ostend Raid two months later on the night of 23–24 April. The attack was intended to close the German held ports of Ostend and Zeebrugge, which were being used as bases for the U boats. Zubian was assigned to the bombardment force, and along with the destroyers and , provided the close escort for a group of six monitors. The bombardment unit was covered by the Harwich Force in the Channel. The bombardment force was tasked with suppressing the German coastal defences, while a pair of old cruisers attempted to steam into the harbour entrances, where they would be sunk as blockships. The effort failed when both cruisers ran aground far outside of the harbour. Worn out by heavy wartime use, Zubian was sold in the immediate post war draw down and broken up for scrap by December 1919.