Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
1956 жылғы Италия Гран-приі — 1956 жылғы 2 қыркүйекте Монцада өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 1956 жылғы Жүргізушілер әлем чемпионатының сегізінші және соңғы жарысы болды. Жарысқа Хуан Мануэль Фангио, Ferrari командасының Питер Коллинз және Жан Бехрадан 8 ұпайға басымдықпен келді. Фангио сынған руль тіреуі салдарынан жарыстан шықты, ал Бехра да жарыстан кетуге мәжбүр болды. Сондай-ақ Ferrari үшін жүргізетін Луиджи Муссоға, аргентиналықтың үшінші рет қатарынан жеңіс алуын қамтамасыз ету үшін машинасын Фангиоға беруді бұйырды, бірақ ол бас тартты. Өзінің алғашқы әлем чемпионатында жеңіске үміттенген британиялық Коллинз, әдеттегі пит-стоп кезінде Фангиоға өз машинасының кілтін спорттық рухта тапсырды. Фангио Стерлинг Мосстен кейін екінші орынды иеленді, бұл оған және Коллинзге екінші орын үшін ұпай бөліп, төртінші титулын сақтап қалды. Жарыста Жо Бонье (әлем чемпионатына қатысқан алғашқы швед), Лес Лестон және Вольфганг фон Трипс әлем чемпионатында дебют жасады, ал Ермано да Силва Рамос, Туло де Графенрид, Роберт Манзон, Пьеро Таруффи және Луиджи Виллорези үшін бұл соңғы әлем чемпионаты болды. Рон Флокхарт өзінің алғашқы әлем чемпионатында ұпай жинап, подиумға көтерілді, ал Муссо басқарған бірінші әлем чемпионаты жарысы осы болды. Коллинз екінші орынды бөліскендіктен, бұл британдық пилоттардың бірінші, екінші және үшінші орындарды алған алғашқы әлем чемпионаты Гран-приі болды.
The 1956 Italian Grand Prix was a Formula One motor race held on 2 September 1956 at Monza. It was the eighth and final race of the 1956 World Championship of Drivers. Coming into the race, Juan Manuel Fangio had an eight point lead over Ferrari teammate Peter Collins and Jean Behra, driving for Maserati. Fangio retired with a broken steering arm, while Behra also had to pull out. Luigi Musso, also driving for Ferrari, was told to hand his car over to Fangio to ensure the Argentine's third consecutive title but he refused. Brit Collins, with the opportunity for his first world championship, sportingly handed his car over to Fangio during a routine pit stop. Fangio finished second, behind Stirling Moss, giving himself and Collins a share of the points for second place and ensuring his fourth title. The race saw the World Championship debuts of Jo Bonnier (the first Swede to do so), Les Leston, and Wolfgang von Trips, and the final World Championship appearances for Hermano da Silva Ramos, Toulo de Graffenried, Robert Manzon, Piero Taruffi, and Luigi Villoresi. Ron Flockhart scored his first World Championship points and podium finish, and it was the first World Championship race led by Musso. With Collins having a share of second place, this was the first World Championship Grand Prix in which British drivers finished one two three.
Іріктеу
+ОрынНөміріЖүргізушіКонструкторУақытАйырмасы1 22 Хуан Мануэль Фанхио Ferrari 2:42.6—2 24 Эухенио Кастеллотти Ferrari 2:43.4 +0.83 28 Луиджи Муссо Ferrari 2:43.7 +1.14 16 Пьеро Таруффи Vanwall 2:45.4 +2.85 32 Жан Бера Maserati 2:45.6 +3.06 36 Стирлинг Мосс Maserati 2:45.9 +3.37 26 Питер Коллинс Ferrari 2:46.0 +3.48 34 Луиджи Виллорези Maserati 2:47.7 +5.19 30 Альфонсо де Портаго Ferrari 2:47.8 +5.210 18 Гарри Шелл Vanwall 2:50.1 +7.511 20 Морис Тринтьиньян Vanwall 2:51.6 +9.012 46 Умберто Мальиоли Maserati 2:52.7 +10.113 44 Рой Сальвадори Maserati 2:54.6 +12.014 40 Луиджи Пьотти Maserati 2:58.6 +16.015 6 Джек Фэйрман Connaught Alta 2:59.2 +16.616 42 Жерино Жерини Maserati 3:02.6 +20.017 38 Пако Годия Maserati 3:02.9 +20.318 14 Туло де Граффенрид Maserati 3:03.3 +20.719 2 Лес Лестон Connaught Alta 3:04.3 +21.720 8 Герман да Силва Рамос Gordini 3:04.8 +22.221 48 Брюс Халфорд Maserati 3:05.0 +22.422 10 Роберт Манзон Gordini 3:06.6 +24.023 4 Рон Флокхарт Connaught Alta 3:08.1 +25.524 12 Андре Симон Gordini 3:13.3 +30.7ЖарыстанШықты 50 Вольфганг фон Трипс Ferrari Источник:
+PosNoDriverConstructorTimeGap1 22 Juan Manuel Fangio Ferrari 2:42.6—2 24 Eugenio Castellotti Ferrari 2:43.4 +0.83 28 Luigi Musso Ferrari 2:43.7 +1.14 16 Piero Taruffi Vanwall 2:45.4 +2.85 32 Jean Behra Maserati 2:45.6 +3.06 36 Stirling Moss Maserati 2:45.9 +3.37 26 Peter Collins Ferrari 2:46.0 +3.48 34 Luigi Villoresi Maserati 2:47.7 +5.19 30 Alfonso de Portago Ferrari 2:47.8 +5.210 18 Harry Schell Vanwall 2:50.1 +7.511 20 Maurice Trintignant Vanwall 2:51.6 +9.012 46 Umberto Maglioli Maserati 2:52.7 +10.113 44 Roy Salvadori Maserati 2:54.6 +12.014 40 Luigi Piotti Maserati 2:58.6 +16.015 6 Jack Fairman Connaught Alta 2:59.2 +16.616 42 Gerino Gerini Maserati 3:02.6 +20.017 38 Paco Godia Maserati 3:02.9 +20.318 14 Toulo de Graffenried Maserati 3:03.3 +20.719 2 Les Leston Connaught Alta 3:04.3 +21.720 8 Hermano da Silva Ramos Gordini 3:04.8 +22.221 48 Bruce Halford Maserati 3:05.0 +22.422 10 Robert Manzon Gordini 3:06.6 +24.023 4 Ron Flockhart Connaught Alta 3:08.1 +25.524 12 André Simon Gordini 3:13.3 +30.7DNS 50 Wolfgang von Trips Ferrari Source: