Кіріспе

Formula One автожарысы

1992 жылғы Бельгия Гран-приі – 1992 жылғы 30 тамызда Спа-Франкоршамп трассасында өткен Formula One автожарысы. Бұл 1992 жылғы Формула-1 әлем чемпионатының он екінші кезеңі болды. 44 айналымдық жарысты Майкл Шумахер жеңіп алды, ол Benetton Ford машинасының тізгінін ұстады. Бұл 1975 жылғы Испания Гран-присінде Жохен Масс жеңіске жеткеннен бері неміс пилотының алғашқы Гран-при жеңісі болды және Шумахердің болашақта рекордтық 91 Гран-при жеңісінің бастауы болды (кейін 2020 жылы Льюис Хэмилтон бұл көрсеткішті жаңартты). Жаңа әлем чемпионы Найджел Манселл өзінің Williams Renault машинасымен екінші орынды, ал командаласы Риккардо Патрезе үшінші орынды алып, Williams командасына Конструкторлар чемпионатында жеңіс сыйлады. Шумахердің жеңісі, 1961 жылғы Ұлыбритания Гран-присінде Вольфганг фон Трипс жеңіске жеткеннен бері неміс пилотының толық ұзындықтағы алғашқы Гран-при жеңісі болды, сонымен қатар бұл H үлгісіндегі қолмен басқарылатын беріліс қорабы бар Formula One машинасының Гран-приде жеңіске жеткен соңғы жағдайы еді. Бұл жарыс сонымен қатар Ferrari командасының әлем чемпионатындағы 500-ші старты болды. Алайда, Ferrari 1950 жылғы Франция Гран-приіне қатыспады, ал Питер Уайтхедтің осы жарыстағы жеке қатысуы команданың жалпы қатысу санына кірмейді. Ferrari 1992 жылғы Венгрия Гран-приінде 500-ші қатысуын тойлады, себебі Альберто Аскаридің 1952 жылғы Инди 500 жарысына қатысуын есепке алды. 1960 жылға дейін Индианаполис 500 жарысы әлем чемпионатының кезеңі ретінде қарастырылды, бірақ бұл логикалық емес, көбінесе символдық себептермен байланысты болды.

Жарыстан бұрын

Бұл жарыста Brabham командасы қаржылық мәселелер мен команда сатылуға жақын болғандықтан алдын ала іріктеу сессиясы өткізілмеді. Осының нәтижесінде негізгі іріктеу сессияларында рұқсат етілген максималды лимит – отыз машина қалды. Эммануэле Наспетти March командасы үшін Гран-приде дебют жасады, Пауль Белмондоны ауыстырды. Жаңбырлы ауа-райында жаттығу кезінде Герхард Бергер Эу-Ружға кіре берісте сағатына 160 миль жылдамдықпен қағылып, машинаның артқы жағы өртенді, бірақ ол жарақат алмады.

Біліктілік жіктелуі

Орын № Жүргізуші Ұйым Q1 Q2 Аралық 1 5 Найджел Мэнселл Williams Renault 1:50.545 2:07.693 уақыт жоқ 2 1 Айртон Сенна McLaren Honda 1:52.743 2:14.983 +2.198 3 19 Михаэль Шумахер Benetton Ford 1:53.221 2:11.770 +2.676 4 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 1:53.557 уақыт жоқ +3.012 5 27 Жан Алези Ferrari 1:54.438 2:11.360 +3.893 6 2 Герхард Бергер McLaren Honda 1:54.642 уақыт жоқ +4.097 7 25 Тьерри Бутсен Ligier Renault 1:54.654 2:12.153 +4.109 8 11 Мика Хаккинен Lotus Ford 1:54.812 2:15.987 +4.267 9 20 Мартин Брундл Benetton Ford 1:54.973 2:12.619 +4.428 10 12 Джонни Герберт Lotus Ford 1:55.027 2:16.726 +4.482 11 15 Габриэле Таркуини Fondmetal Ford 1:55.965 уақыт жоқ +5.420 12 28 Иван Капелли Ferrari 1:56.075 2:15.529 +5.530 13 4 Андреа де Чесарис Tyrrell Ilmor 1:56.111 2:11.341 +5.566 14 9 Микеле Альборето Footwork Mugen Honda 1:56.282 2:14.734 +5.737 15 14 Эрик ван де Поэле Fondmetal Ford 1:56.674 уақыт жоқ +6.129 16 21 ЖЖ Лехто Dallara Ferrari 1:56.809 2:12.232 +6.264 17 32 Стефано Модена Jordan Yamaha 1:56.889 2:14.037 +6.344 18 16 Карл Вендлингер March Ilmor 1:57.039 2:14.765 +6.494 19 22 Пьерлуиджи Мартини Dallara Ferrari 1:57.267 уақыт жоқ +6.722 20 29 Бертрад Гашо Venturi Lamborghini 1:57.330 2:13.415 +6.785 21 17 Эмануэле Наспетти March Ilmor 1:57.794 2:16.618 +7.249 22 3 Оливье Груйяр Tyrrell Ilmor 1:57.818 2:13.612 +7.273 23 24 Джанни Морбиделли Minardi Lamborghini 1:58.126 2:23.090 +7.581 24 33 Маурисио Гугельмин Jordan Yamaha 1:58.499 2:15.268 +7.954 25 10 Агури Сузуки Footwork Mugen Honda 1:58.826 2:14.711 +8.281 26 30 Укё Катаяма Venturi Lamborghini 1:59.383 2:19.247 +8.838 27 23 Кристиан Фиттипальди Minardi Lamborghini 1:59.626 уақыт жоқ +9.081 28 34 Роберто Морено Andrea Moda Judd 2:05.096 2:24.830 +14.551 29 35 Перри Маккарти Andrea Moda Judd 2:15.050 уақыт жоқ +24.505 30 26 Эрик Комас Ligier Renault уақыт жоқ уақыт жоқ —Источник:

Жарыс туралы есеп

La Source стартінің алдында Герхард Бергер алтыншы орыннан жолға шыға алмады және бірден беріліс проблемасынан туындаған мәселе салдарынан жарыстан шықты. Манселл екінші шеңбердің соңында Сеннаны озуға сәттілік танытып, Патрезе де одан кейін осылай істеді. Содан кейін жаңбыр жауа бастады және көбісі жаңбырға арналған шиналарға ауысу үшін пит-стоп жасады. Жарыс басталғанда Сена жоғары жылдамдық көрсетті және қысқа уақытқа Уильямс командасынан алға шықты. Бірақ жаңбыр жауып, көшбасшылар жаңбыр шиналарына ауысқанда, бразилиялық жаңбыр тоқтайды деп ойлап, жолда қалды. Ол кеш пит-стоп жасады және 12-ші орынға қайта оралды, ал Алеси Ла-Сурсте Манселлмен соқтығысып, тесік шығарғаннан кейін жарыстан шықты. Иван Капелли 26-шы шеңберде қозғалтқышының күрт істен шығуына байланысты қиын жағдайға түсті, ол Бланшимонтта алтыншы орын үшін Гербертпен күресіп жатқанда, тікелей құмға түсіп кетті. 28-ші шеңберде Тьерри Бутсен жолдан шығып кеткен кезде трасса құрғауға басталды, бұл бразилиялықтың есебінің дұрыс болмағанын көрсетті, ал одан кейінгі пит-стоп оны он екінші орынға түсірді. Содан кейін ол қарқынды шабуылдап, Мика Хаккиненнің "Lotus" командасынан соңғы шеңберде бесінші орынға көтерілді. Джонни Герберт 43-ші шеңберде қозғалтқыш проблемаларына байланысты тағы да жарыстан шықты және 13-ші орынға ие болды. Шумахер "Benetton" командасы үшін өзінің алғашқы Гран-при жеңісін Манселл мен Патрезеден айқын артықшылықпен жеңіп алды, өйткені екеуі де соңғы шеңберлерде қозғалтқыш проблемаларына тап болды (Манселл тегіс емес шығарылыммен). "Williams" дуэті екінші орынды Брендлге, үшінші орынды қалған "McLaren" командасынан Сеннаға және соңғы ұпайды қалған "Lotus" командасынан Хаккиненге беруге үлкерді. Жарысты 18 көлік аяқтады, бұл маусымдағы ең жоғары көрсеткіш.

Жасырын жіктеу

Орын № Тәуекелсіздік нөмірі Жүгіруші Ұйымдастырушы Айналым Уақыт/Шығу Орны Ұпай 1 19 Михаэль Шумахер Benetton Ford 44 1:36:10.721 3 10 2 5 Найджел Мэнселл Williams Renault 44 + 36.595 1 6 3 6 Риккардо Патрезе Williams Renault 44 + 43.897 4 4 4 20 Мартин Брундл Benetton Ford 44 + 46.059 9 3 5 1 Айртон Сенна McLaren Honda 44 + 1:08.369 2 2 6 11 Мика Хаккинен Lotus Ford 44 + 1:10.030 8 1 7 21 Й.Й. Лехто Dallara Ferrari 44 + 1:38.237 16 8 4 Андреа де Чесарис Tyrrell Ilmor 43 + 1 айналым 13 9 10 Агури Сузуки Footwork Mugen Honda 43 + 1 айналым 25 10 14 Эрик ван де Поэле Fondmetal Ford 43 + 1 айналым 15 11 16 Карл Вендлингер March Ilmor 43 + 1 айналым 18 12 17 Эмануэле Наспетти March Ilmor 43 + 1 айналым 21 13 12 Джонни Герберт Lotus Ford 42 Қозғалтқыш 10 14 33 Маурисио Гугельмин Jordan Yamaha 42 + 2 айналым 24 15 32 Стефано Модена Jordan Yamaha 42 + 2 айналым 17 16 24 Джанни Морбиделли Minardi Lamborghini 42 + 2 айналым 23 17 30 Укё Катаяма Venturi Lamborghini 42 + 2 айналым 26 18 29 Бертран Гашо Venturi Lamborghini 40 Айналып кетті 20 Шығын 25 Тьерри Бутсен Ligier Renault 27 Айналып кетті 7 Шығын 28 Иван Капелли Ferrari 25 Қозғалтқыш 12 Шығын 15 Габриэле Таркуини Fondmetal Ford 25 Қозғалтқыш 11 Шығын 9 Микеле Альборето Footwork Mugen Honda 20 Жетек қорабы 14 Шығын 27 Жан Алези Ferrari 7 Дөңгелек тесігі 5 Шығын 3 Оливье Груйяр Tyrrell Ilmor 1 Апат 22 Шығын 2 Герхард Бергер McLaren Honda 0 Жетек қорабы 6 Шығын 22 Пьерлуиджи Мартини Dallara Ferrari 0 Айналып кетті 19 Қатысудан бас тартты 23 Кристиан Фиттипальди Minardi Lamborghini Қатысудан бас тартты 34 Роберто Морено Andrea Moda Judd Қатысудан бас тартты 35 Перри Маккарти Andrea Moda Judd Қатысудан бас тартты 26 Эрик Комас Ligier Renault Іске қою апатыИсточник: