2001 жылғы Еуропа Гран-присі: Нюрбургрингтегі соңғы жарыс
2001 European Grand Prix
2001 жылғы Еуропа Гран-присі: Нюрбургрингте өткен Формула-1 жарысы. Михаэль Шумахер жеңіске жетті, Montoya 2-орын, Coulthard 3-орын алды. Жаңа өзгерістер алдындағы соңғы жарыс!
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
2001 жылғы Еуропа Гран-приі (ресми атауы 2001 жылғы Варштейнер Еуропа Гран-приі) – 2001 жылдың 24 маусымында Германияның Нюрбург қаласындағы Нюрбургринг трассасында өткен Формула-1 автожарысы. Бұл 2001 жылғы Формула-1 маусымының тоғызыншы жарысы болды. Сондай-ақ, бұл трасса 2002 жылы өзгертілгенге дейін осы конфигурацияда өткен соңғы жарыс. 67 айналымдық жарысты «Феррари» командасының пилоты Михаэль Шумахер жеңіп алды, ол жарысқа поулден бастаған еді. Хуан Пабло Монтойя «Уильямс» үшін екінші орынды, ал Дэвид Коултард «Макларен» үшін үшінші орынды иеленді. Бұл жарыс Михаэль Шумахер үшін маусымдағы бесінші жеңіс, Нюрбургрингтегі үшінші жеңіс болды. Бұл нәтиже пилоттар чемпионатындағы көшбасшылықты 24 ұпайға арттырды, Коултардтан 24 ұпайға, ал Рубенс Баррикеллодан 42 ұпайға озып кетті. «Феррари» командасы құрастырушылар чемпионатында 41 ұпаймен «Маклареннен», 57 ұпаймен «Уильямстан» алда, маусымның 8 жарысы қалғанда көшбасшылықты сақтап тұрды.
The 2001 European Grand Prix (formally the 2001 Warsteiner Grand Prix of Europe) was a Formula One motor race held on 24 June 2001 at the Nürburgring, Nürburg, Germany. It was the ninth race of the 2001 Formula One season. It is also the last race held on this layout, before the circuit was modified in 2002. The 67 lap race was won by Michael Schumacher driving for Ferrari after starting from pole position. Juan Pablo Montoya finished second driving for Williams, with David Coulthard third driving for McLaren. The race was Michael Schumacher's fifth win of the season, his third at the Nürburgring, and the result meant that he extended his lead in the Drivers' Championship to 24 points over Coulthard and 42 ahead of Rubens Barrichello. Ferrari maintained their lead in the Constructors' Championship, 41 points ahead of McLaren and 57 ahead of Williams, with 8 races of the season remaining.
Өмірбаян
Гран-приде 22 пилот қатысты, олар он бір командаға екі адамнан бөлінді. Командалар, сондай-ақ конструкторлар деп те аталатын, Феррари, Макларен, Уильямс, Бенетон, BAR, Джордан, Стрелалар, Заубер, Ягуар, Минарди және Прост болды. Конструкторлар чемпионатында Феррари 82 ұпаймен көш бастады, Макларен 48 ұпаймен екінші, ал Уильямс 28 ұпаймен үшінші орында тұрды. Бірінші күні Жарно Трулли (Иордания) ең жылдам уақытты көрсетті, екінші күні Оливье Панис (BAR) 1:22.803 уақытты тіркеді, ал сынақ пилоты Александр Вурц (Макларен) соңғы күні 1:22.081 уақытпен ең жылдам болды, бұл Хаккиненнен алты оннан бір секундқа жылдам. Техникалық жаңалықтардан, Benetton командасы екі машинасында да сүйреуді бақылау жүйесін қолданатынын хабарлады, ол жұма күнгі жаттығуларда сынақтан өтті.
The Grand Prix was contested by 22 drivers, in eleven teams of two. The teams, also known as constructors, were Ferrari, McLaren, Williams, Benetton, BAR, Jordan, Arrows, Sauber, Jaguar, Minardi and Prost. In the Constructors' Championship, Ferrari were leading on 82 points and McLaren were second on 48 points, with Williams third on 28 points. Jarno Trulli (Jordan) set the fastest time on the first day with Olivier Panis (BAR) topping the second day's running, setting a time of 1:22.803 and test driver Alexander Wurz (McLaren) was fastest on the final day, setting a time of 1:22.081, over six tenths of a second faster than Häkkinen. In technical developments, Benetton announced that the team would use traction control on both their cars, which were tested during the Friday practice sessions.
Практика
Жексенбі күні жарысқа дейін төрт жаттығу сессиясы өтті – жұма күні екі, сенбі күні екі. Жұма күні таңертеңгі және түстен кейінгі сессиялардың әрқайсысы бір сағатқа созылды. Үшінші және соңғы жаттығулар сенбі күні таңертең 45 минутқа созылды. Жұма күнгі жаттығулар бұлтты ауа-райында өтті, күні бойы аспан ашылды. Коултард бірінші сессияда 1:16.888 уақыт көрсетіп, командаласы Хаккиненнен оннан бір секундқа оқды. Екі Ferrari пилоты үшінші және төртінші орындарды иеленді; Майкл Шумахер Барричеллодан алда. Трулли бесінші ең жылдам уақытты көрсетті, ал Кими Райкконен мен Панис алтыншы және жетінші орындарда болды, олардың ең жақсы уақыттары бір мыңнан бір секундқа ғана ерекшеленді. Панистің командаласы Жак Вильнёв сегізінші орынды алды. Хайдфельд пен Ральф Шумахер үздік ондықты толықтырды. Ирвиннің Jaguar машинасы шығу кезінде проблемаға тап болды, бұл оған уақытты тіркеуге мүмкіндік бермеді. Екінші жаттығу сессиясында Хаккинен күндік ең жылдам айналымды 1:16.408 уақытпен жасады; Коултард екінші ең жылдам уақытты көрсетті. Williams пилоттары жылдам жүрді – үшінші орында Ральф Шумахер, ал алтыншы орында Хуан Пабло Монтойя. Оларды төртінші және бесінші орындардағы Майкл Шумахер мен Барричеллоның Ferrari жұбы бөліп тұрды. Олар Трулли, Хайдфельд, Жан Алеси және Панистен оқды. Сенбі күні таңертеңгі жаттығулар да бұлтты болды, бірақ арасында күн сәулесі шашырады. Үшінші жаттығу сессиясында Майкл Шумахер 1:16.308 уақытпен сессияның ең жылдам уақытын көрсетті, бұл Ральф Шумахерден шамамен үш ондық секундқа жылдам. McLaren пилоттары баяу жүрді – Хаккинен Коултардтан алда. Барричелло мен Монтойя алғашқы алты орынды толықтырды. Соңғы жаттығуда Ральф Шумахер 1:15.355 уақытты көрсетіп, Монтойядан шамамен төрт ондық секундқа оқды. Барричелло үшінші ең жылдам уақытты көрсетті, ал Хаккинен мен Коултард төртінші және бесінші орындарды иеленді. Алтыншы ең жылдам уақытты көрсеткен Майкл Шумахер гидравликалық проблемаға тап болды, бұл оның жарысқа қатысуын шектеді.
Four practice sessions were held before the Sunday race—two on Friday, and two on Saturday. The Friday morning and afternoon sessions each lasted an hour. The third and final practice sessions were held on Saturday morning and lasted 45 minutes. The Friday practice sessions were held in overcast conditions, clearing up later in the day. Coulthard was fastest in the first session, with a time of 1:16.888, one tenth of a second ahead of his teammate Häkkinen. The two Ferrari drivers were third and fourth; Michael Schumacher ahead of Barrichello. Trulli set the fifth fastest time, with Kimi Räikkönen and Panis, sixth and seventh fastest respectively, their best times one thousandth of a second apart. Panis' teammate Jacques Villeneuve was eighth fastest. Heidfeld and Ralf Schumacher, completed the top ten. Irvine's Jaguar car was afflicted with a problem on his out lap; this prevented him from setting a timed lap. In the second practice session, Häkkinen set the quickest lap of the day, a 1:16.408; Coulthard finished with the second fastest time. The Williams drivers were running quicker—Ralf Schumacher in third and Juan Pablo Montoya in sixth—they were separated by the Ferrari pair of Michael Schumacher and Barrichello, in fourth and fifth respectively. They were ahead of Trulli, Heidfeld, Jean Alesi and Panis. The Saturday morning practice sessions were again held in overcast conditions, albeit with scattered sunshine. In the third practice session, Michael Schumacher set the session's fastest time with a lap of 1:16.308, almost three tenths of a second faster than Ralf Schumacher. The McLaren drivers ran slower—Häkkinen ahead of Coulthard. Barrichello and Montoya rounded off the top six positions. In the final practice session, Ralf Schumacher was fastest, setting a time of 1:15.355, almost four tenths of a second faster than Montoya. Barrichello set the third fastest time, with Häkkinen and Coulthard fourth and fifth respectively. Michael Schumacher, who set the sixth fastest time, suffered from an hydraulic problem, thus limited his running.
Іріктеу
Сенбі күні түстен кейін өткен іріктеу сессиясы бір сағатқа созылды. Осы сессия барысында 107% ережесі қолданылды, ол әрбір пилоттың жарысқа ілігуі үшін ең жылдам көрсетілген уақыттың 107 пайызынан аспауы тиіс еді. Әр пилотқа он екі айналымнан артық рұқсат етілмеді. Монтойя үшінші орынды иеленді, ал Барричелло төртінші орынға табан тіреп, сессияның басында машинасының күштік рулімен қиындықтарға тап болды. Коултард пен Хаккинен үшінші қатарда орналасты, олардың ең жақсы көрсеткен уақыттары арасында алты мыңнан бір секунд айырмашылық болды. "Жордан" және "Заубер" командаларының пилоттары алғашқы ондықты толықтырды. Вильнёв 11-ші орынды иеленді, ол командаласы Панистен (13-ші орын) жылдам болды. "Арроуз" және "Минарди" командаларының пилоттары grid-тың соңында 18-ден 22-ге дейінгі орындарды бөлісті, соның ішінде Дженсон Баттон да болды.
Saturday's afternoon qualifying session lasted for an hour. During this session, the 107% rule was in effect, which necessitated each driver set a time within 107 per cent of the quickest lap to qualify for the race. Each driver was limited to twelve laps. Montoya qualified in third ahead of Barrichello, who took fourth after struggling with his car's power steering early in the session. Coulthard and Häkkinen filled the third row of the grid, their best times six thousands of a second apart. The Jordan and Sauber drivers rounded out the top ten positions. Villeneuve qualified in 11th, was quicker than his teammate Panis in 13th. The Arrows and Minardi drivers qualified at the back of the grid, covering positions 18 to 22, with Jenson Button.
Pos No Driver Constructor Lap Gap 1 1 Michael Schumacher Ferrari 1:14.960 2 5 Ralf Schumacher Williams BMW 1:15.226 +0.266 3 6 Juan Pablo Montoya Williams BMW 1:15.490 +0.530 4 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:15.622 +0.662 5 4 David Coulthard McLaren Mercedes 1:15.717 +0.757 6 3 Mika Häkkinen McLaren Mercedes 1:15.776 +0.816 7 12 Jarno Trulli Jordan Honda 1:16.138 +1.178 8 11 Heinz Harald Frentzen Jordan Honda 1:16.376 +1.416 9 17 Kimi Räikkönen Sauber Petronas 1:16.402 +1.442 10 16 Nick Heidfeld Sauber Petronas 1:16.438 +1.478 11 10 Jacques Villeneuve BAR Honda 1:16.439 +1.479 12 18 Eddie Irvine Jaguar Cosworth 1:16.588 +1.628 13 9 Olivier Panis BAR Honda 1:16.872 +1.912 14 22 Jean Alesi Prost Acer 1:17.251 +2.291 15 7 Giancarlo Fisichella Benetton Renault 1:17.378 +2.418 16 19 Pedro de la Rosa Jaguar Cosworth 1:17.627 +2.667 17 23 Luciano Burti Prost Acer 1:18.113 +3.153 18 15 Enrique Bernoldi Arrows Asiatech 1:18.151 +3.191 19 14 Jos Verstappen Arrows Asiatech 1:18.262 +3.302 20 8 Jenson Button Benetton Renault 1:18.626 +3.666 21 21 Fernando Alonso Minardi European 1:18.630 +3.670 22 20 Tarso Marques Minardi European 1:18.689 +3.729107% time: 1:20.207Source:
Ыстықту
Жүргізушілер сағат 09:30-да (GMT +1) 30 минуттық жаттығу сессиясы үшін трассаға шықты.
The drivers took to the track at 09:30 (GMT +1) for a 30 minute warm up session.