Кіріспе
Екі кабинасы бір-бірінің үстіне орналасқан лифт. Екі қабатты лифт немесе екі қабатты көтергіш – бір кабинаның екіншісінің үстіне орналастырылған лифт. Бұл екі жақын қабаттағы жолаушыларға бір уақытта лифті пайдалануға мүмкіндік береді, бұл лифт шахтасының жолаушылар сыйымдылығын едәуір арттырады. Мұндай схема ғимараттардағы тиімділікті арттыра алады, әсіресе жолаушылар ағыны жоғары болғанда, бір қабатты лифт әр қабатта тоқтауға мәжбүр болар еді. Мысалы, жолаушы жер асты деңгейінде төменгі қабатқа (тек тақ нөмірлі қабаттарға қызмет ететін), ал тағы бір жолаушы бірінші қабатта жоғарғы қабатқа (жұп нөмірлі қабаттарға қызмет ететін) мінуі мүмкін – жұп қабаттарға қызмет ететін кабина тақ қабаттарға қызмет ететін кабинаның үстінде орналасқан. Екі қабатты лифттер бірдей жолаушылар ағыны үшін дәстүрлі бір қабатты лифттерге қарағанда ғимараттың негізгі бөлігінде аз орын алады. Бұл, әсіресе биік ғимараттарда, лифттерге қажетті еден алақанын едәуір азайту арқылы кеңістікті тиімді пайдалануға мүмкіндік береді. Лифттердің алып жатқан еден аумағын азайтудың тағы бір маңызды тәсілі – бірнеше лифт бір шахтаның әртүрлі бөліктерін пайдаланып, әртүрлі қабаттарға қызмет көрсетуіне мүмкіндік беретін ортақ шахталы лифттер, ал бөлімдер аспан лоббилерімен бөлінеді. Thyssenkrupp TWIN лифті 1 шахтада 2 тәуелсіз лифт кабинасын орналастырады, ал Thyssenkrupp MULTI жүйесі бір шахтада бірнеше лифт кабинасын орналастырады. Әр кабина өздерінің жеке, тәуелсіз сызықтық қозғалтқышымен жабдықталған және тік, сондай-ақ бір шахтадан екіншісіне көлденең қозғала алады.
A double deck elevator or double deck lift is an elevator where one cab is stacked on top of another. This allows passengers on two consecutive floors to be able to use the elevator simultaneously, significantly increasing the passenger capacity of an elevator shaft. Such a scheme can improve efficiency in buildings where the volume of traffic would normally have a single deck elevator stopping at every floor. For example, a passenger may board the lower deck (which serves only odd numbered floors) at basement level while another passenger may board the upper deck (which serves even numbered floors) on the ground floor—the cab serving even floors is on top of the cab serving odd floors. Double deck elevators occupy less building core space than traditional single deck elevators do for the same level of traffic. In skyscrapers, this allows for much more efficient use of space as the floor area required by elevators is significant. The other main technique for reducing the floor area occupied by elevators is shared shaft elevators where multiple elevators use different sections of the same shaft to serve different floors with skylobbies separating the sections. The Thyssenkrupp TWIN elevator places 2 independent elevator cabs in 1 shaft and the Thyssenkrupp MULTI system places several elevator cabs in one shaft—each cab is equipped with its own, independent linear motor and can move vertically but also horizontally from one shaft to another.
Екі қабатты жүк/жолаушылар лифттері
Екі қабатты лифттердің бәрі бірдей екі қабатта бір уақытта жолаушыларды тасымалдау үшін қолданылмайды. Екі қабатты вагондағы екінші деңгей әдетте, қыжылған уақыттан тыс жүкті тасымалдау үшін пайдаланылуы мүмкін. Бұл тәсілдің артықшылығы – ішкі жабдықтардың қолайсыздықтардан зақымдануын болдырмау және тек жүк лифтісі үшін арналған шахтаның қажеттілігін жою. Қыжылған уақытта лифт тек жолаушылар режимінде қолданылады. 2011 жылға дейін үш қабатты лифттер салынбаған, бірақ мұндай конструкция 163 қабатты Бурдж Халифа үшін қарастырылған, бірақ соңғы жобасы екі қабаттыға дейін қысқартылды.