Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Калифорния штатындағы велосипед заңдары – Калифорния көлік кодексінің велосипедпен жүретін адамдарға қатысты құқықтық ережелерді және АҚШ-тағы велосипед заңдарының бір бөлігін құрайтын бөлімдері. Көбінесе, автомобиль жүргізушілеріне қолданылатын барлық құқықтар мен жауапкершіліктер велосипедшілерге де толығымен қолданылады.
Bicycle law in California is the parts of the California Vehicle Code that set out the law for persons cycling in California, and a subset of bicycle law in the United States. In general, pretty much all the same rights and responsibilities that apply to car drivers apply to bicycle riders as well.
Жол ережесін жалпы қолдану
CVC 21200 Калифорния көлік құралдары кодексінің 11-бөлімінде баяндалған және тек моторлық көліктерге ғана қатысты емес жол ережелері велосипедшілерге де қолданылады. Полиция қызметкерлері велосипедпен келе жатқанда, төтенше жағдайға жауап беру кезінде, құтқару операцияларында немесе күдіктіні дереу ұстауға тырысқанда осы ережелерден босатылады.
CVC 21200 states that the rules of the road, set out in Division 11 of the California Vehicle Code, that do not specifically apply only to motor vehicles are applicable to cyclists. Police officers riding bicycles are exempt from the provisions when they are responding to an emergency call, engaged in rescue operations, or in immediate pursuit of a suspect.
Жолда
CVC 21650 барлық көлік құралдарының, соның ішінде велосипедтердің жолдағы орнын белгілейді. 21650(g) тармағында велосипедтердің тротуарларда немесе жаяу өткелдерінде жүруіне тыйым салынбағаны, бірақ жергілікті ережелермен мұндай жүруге тыйым салуға болатыны нақтыландырылған. Велосипедтердің көлік ағынына қарсы бағытта тротуарда жүруі заңсыз емес. Дегенмен, мұндай әрекет өте қауіпті. CVC 21650.1 велосипедшілерге, көлік жүргізушілерге қарағанда, көбінесе жол жиегінде жүруге тыйым салынбайтынын түсіндіреді. Велосипедшілерге жол жиегінде жүруге рұқсат етіледі, бірақ олар оны міндетті түрде орындамайды. CVC 530 «жолды» «көлік құралдарының қозғалысы үшін жақсартылған, жобаланған немесе әдетте пайдаланылатын автомобиль жолының бөлігі» деп анықтайды. Велосипедшілердің жолдағы орны CVC 21202 арқылы шектеледі, ол белгілі бір жағдайларды қоспағанда, «оң жақ жиекке немесе жолдың шетіне мүмкіндігінше жақын» жүруді талап етеді. «Оң жаққа мүмкіндігінше жақын жүру керек» деген сөздерді кейде полиция қызметкерлері де, велосипедшілер де дұрыс түсінбейді. CVC 21960 бөлімі жергілікті билік органдарына тас жолдарда велосипедтерді пайдалануға тыйым салуға немесе шектеу қоюға уәкілдік береді. Велосипед жолдары бар жолдарда CVC 21208 велосипедшілерге оларды белгілі бір жағдайларды қоспағанда пайдалануды талап етеді. Жолға тікелей қосылмаған велосипед жолында немесе жол бойында жүру міндетті емес. Калифорния Көлік Кодексінде мұндай талап жоқ, бірақ қатарласып жүру жергілікті ережелермен реттелуі мүмкін.
CVC 21650 sets the on road position for all vehicles, including bicycles. 21650(g) clarifies that bicycles are not prohibited from riding on sidewalks or crosswalks but does allow for local ordinance to prohibit such operation. It is not illegal for bicycles to ride on the sidewalk in a direction opposing the flow of traffic. However, doing so is quite dangerous. CVC 21650.1 clarifies that cyclists, unlike drivers of vehicles, are generally not prohibited from riding on the shoulder of the road. Cyclists are allowed but never required to ride on the shoulder. CVC 530 defines the "roadway" as "that portion of a highway improved, designed, or ordinarily used for vehicular travel". The on road position of cyclists is narrowed by CVC 21202, which requires riding "as close as practicable to the right hand curb or edge of the roadway" except in certain circumstances. The wording shall ride as close as practicable to the right is sometimes misunderstood by police officers as well as cyclists. CVC Section 21960 authorizes local authorities to prohibit or restrict the use of bicycles on freeways. Where bike lanes exist on roadways, CVC 21208 requires cyclists to use them, except under certain conditions. There is no requirement to ride in a bike lane or path that is not on the roadway. There is no requirement in the California Vehicle Code, but side by side riding may be regulated by local ordinance.
Жолдан тыс
CVC 21100-де "Жергілікті билік велосипедтерді пайдалану және 21114.5-бапта көрсетілгендей, мүмкіндігі шектеулі немесе 50 жастан асқан адамдардың қоғамдық тротуарларда электр көліктерін пайдалану қағидаларын белгілей алады" делінген. Осы қағидаға сәйкес, Калифорнияның көптеген қалалары бизнес аудандарында тротуарларда велосипед жүргізуге тыйым салған.
CVC 21100 sets out that "Local authorities may adopt rules and regulations regarding the Operation of bicycles, and, as specified in Section 21114.5, electric carts by physically disabled persons, or persons 50 years of age or older, on the public sidewalks." Under this provision, many California cities have banned sidewalk cycling in business districts.
Қозғалыс
CVC 22107 велосипедшілерге солға немесе оңға бұрылмас бұрын жол беруді және сигнал беруді талап етеді. CVC 21656 артынан кемінде бес көлік тізіліп қалған баяу қозғалатын көліктердің жолдан шығып, артынан келе жатқан көліктерге жол беруі керек екенін көрсетеді. 21202-бапта велосипедшілердің "21656-баптың талаптарына бағынатыны" нақты айтылған. CVC 21760 автокөліктердің велосипедшіні озу кезінде мүмкіндігі болса, 3 фут қашықтықты сақтауын талап етеді.
CVC 22107 requires cyclists to yield and signal before moving left or right. CVC 21656 specifies that slow moving vehicles causing a queue of five or more vehicles behind them must turn off the roadway in order to allow the vehicles behind to pass them. Section 21202 explicitly states that cyclists are "subject to the provisions of Section 21656". CVC 21760 requires motor vehicles to leave a 3 foot margin while passing a cyclist if possible.
Велосипедшілердің басқа велосипедшілерге, жаяу жүргіншілерге, жүгірушілерге және өздеріне қатысты міндеттері
Калифорнияда ашық қоғамдық жолда велосипедшілердің бір-бірімен жарысуы, егер сол кездегі жағдайларға сәйкес қауіпсіз болса, заңды болуы мүмкін. Қозғалыс кезінде немесе көріну шектеулі болған жағдайларда (жаңбыр, тұман, орманды жерлер, қисық жолдар) жарысу шалақылық және заңсыз болып есептеледі. CVC 21200(a) тармағында былай делінген: "Автокөлік жолында велосипедпен жүретін әрбір адам осы бөлімде көлік құралын басқарушыға қолданылатын барлық ережелерге бағынады, олардың мәні бойынша қолданылуы мүмкін емес ережелерден басқа". Калифорнияның жалпы құқық бойынша, барлық көлік құралын басқарушылар (велосипедті басқарушылар да оның ішінде) басқа велосипедшілермен, көліктермен, жүгірушілермен және жаяу жүргіншілермен соқтығысуды болдырмау үшін сақтықты сақтауға міндетті, өйткені жаяу жүргіншілер мен жүгірушілерге (мысалы) велосипед жолымен бірге жүруге CVC тарапынан әрдайым тыйым салынбаған.
It is arguably legal for cyclists to race each other on open public roads in California if that is safe at the time under the circumstances. In traffic, or where visibility is limited (rain, fog, wooded areas, curvy roads), racing would be arguably negligent and unlawful. CVC 21200(a), provides: "Every person riding a bicycle upon a highway is subject to all the provisions applicable to the driver of a vehicle by this division except those provisions which by their very nature can have no application." Under the common law in California, all vehicle operators (including bike operators) have a general duty to use reasonable care to avoid collisions with other cyclists, cars, runners and pedestrians, since it is not the case that runners and pedestrians (for example) are always prohibited by the CVC from sharing a bike lane.
Есіктің әсерімен жүру
CVC 21200.5 алкоголь немесе есірткінің әсерімен велосипед тебуге тыйым салады.
CVC 21200.5 prohibits riding a bicycle while under the influence of alcohol and/or drugs.
Лицензия беру мүмкіндігі
CVC 39002 жергілікті биліктің лицензиясы жоқ велосипедтерде жүруге тыйым салу өкілетін жояды.
CVC 39002 abrogates the power of local authorities to prohibit riding of unlicensed bicycles.