Вторая мировая война: Герой Викторианского креста Томас Грей
Thomas Gray (VC)
Томас Грей – Ұлыбританияның қаһарманы, Victoria Cross иегері. Екінші дүниежүзілік соғыстағы батылдығы үшін марапатталған. Альберт каналындағы маңызды көпірді жоюға қатысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Виктория Кресінің иегері
Recipient of the Victoria Cross
Томас Грей, VC (17 мамыр 1914 – 12 мамыр 1940) – британдық авиатор және Виктория Кресінің иегері, британдық және Достастық күштеріне жаудың қарсы тұрғандағы батылдығы үшін берілетін ең жоғары награда.
Thomas Gray, VC (17 May 1914 – 12 May 1940) was a British airman and a recipient of the Victoria Cross, the highest award for gallantry in the face of the enemy that can be awarded to British and Commonwealth forces.
Корольдік әуе күштері мансабы
Грей 25 жаста болған, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде 12-эскадрильяның сержанты. Ол және оның ұшқышы, ұшу офицері Дональд Гарланд, ортақ мақтау қағазында VC орденімен марапатталды. 1940 жылдың 12 мамырында Бельгиядағы Альберт каналы үстіндегі бір көпірді шабуылдап келген неміс әскері пайдаланып, оны истребительдер, зениттік артиллерия және пулеметтерден қорғады. RAF бұл маңызды көпірді қиратуға бұйрық берді, соның ішінде бомбалау шабуылын жетектеген ұшақта навигатор ретінде сержант Греймен бірге бес "Фейри Бэттл" бомбалаушысы аттанды. Олар қарсы әуе шабуылына тап болды, бірақ миссия аяқталды, ал табыстың көп бөлігі жетекші ұшақтың ұшқышы Дональд Гарландтың сабырлылығы мен шеберлігіне және сержант Грейдің навигациялық дағдысына байланысты болды. Базаға тек бір ғана ұшақ қайтып оралды. Грей Бельгиядағы Левен қаласының жанындағы Хеверли әскери бейіште жерленген.
Gray was 25 years old, and a sergeant in 12 Squadron, Royal Air Force during the Second World War when the following deed took place for which he and his pilot Flying Officer Donald Garland were awarded the VC in a joint citation. On 12 May 1940, over the Albert Canal, Belgium, one bridge in particular was being used by the invading German army, with protection from fighter aircraft, anti aircraft and machine guns. The RAF was ordered to demolish this vital bridge, and five Fairey Battle bombers were despatched with Sergeant Gray as the navigator in the plane leading the bombing attack. They met an inferno of anti aircraft fire, but the mission was accomplished, much of the success being due to the coolness and resourcefulness of pilot Donald Garland of the leading aircraft and the navigation of Sergeant Gray. Only one aircraft made it back to base. Gray is buried at the Heverlee War Cemetery near Leuven in Belgium.
Мұра
Vickers VC 10 сериялы "XR807" No. 101 эскадрилья "Дональд Гарланд ВК және Томас Грей ВК" деп аталды. 2005 жылы 90 жылдығын тойлауға орай No.12 эскадрилья RAF Tornado GR4 ұшағымен ұшты, оның пилот кабинасының астына офицер Гарланд пен сержант Грейдің есімдері жазылды – бұл оларға көрсетілген құрметтің белгісі болды. Көпірдегі операцияға арналған ескерткіш орнатылған. Көпірге шабуыл жасалған күні Гарланд пен оның экипажы Франциядағы Амифонтейн ауылының жанындағы шөп алаңынан ұшып қалды, онда 12 эскадрилья 1939 жылдың желтоқсан айынан бері орналасқан еді. Аймақта осы әуе алаңына және одан ұшқан адамдарға арналған ескерткіш табылмаған.
A Vickers VC 10 Serial 'XR807' of No. 101 Squadron was named 'Donald Garland VC & Thomas Gray VC'. In 2005, to mark its 90th anniversary, No.12 Squadron RAF flew a Tornado GR4 with Flying Officer Garland's and Sergeant Gray's names painted under the cockpit as a mark of respect. There is a monument on the bridge to the operation. On the day of the attack on the bridge, Garland and his crew flew from the grass airfield near the village of Amifontaine, France, where No. 12 Squadron had been based since December 1939. No memorial to the airfield, and to the men who flew from it, has been reported to exist in the area.