Кіріспе

Йоркширдегі темір жол желісі, Англия. Эйрдейл желісі – Англияның солтүстігіндегі Батыс Йоркшир аймағындағы Батыс Йоркшир метрополитенінің темір жол қызметтерінің бірі. Қызметті «Нортерн» компаниясы Лидс және Брэдфордты Скиптонмен байланыстыратын бағыт бойынша жүзеге асырады. Желі бойымен кейбір қызметтер Морекамбқа немесе Карлайлға дейін созылады. Бұл бағыт тарихи тұрғыдан Мидленд темір жолының бір бөлігі болған. SELRAP мәліметтеріне сәйкес, Эйрдейл желісі Англияның оңтүстік-шығысынан тыс жердегі ең көп қолданылатын жолаушылар бағыты болып табылады.

Болашақ

Network Rail бұрын желідегі қуатты арттыру жолдарын қарастырған. Шиплидегі платформаларды ұзарту қиын болғандықтан, көршілес Уорфдейл желісінде ұсынылғандай, ұзын пойыздарды (яғни 5 немесе 6 вагон) енгізу қиын болады. Сондықтан Лидс пен Кейли арасында сағатына көбірек пойыздар жүруі ұсынылды, Кейлидегі жаңа платформа осыған мүмкіндік беруге көмектесер еді. Жаңа станциялар 2015 жылдың желтоқсанында Апперли көпірінде және 2016 жылдың маусым айында Киркстолл Форджінде ашылды. Лондонның Солтүстік-Шығыс темір жолы қазіргі уақытта Скиптон/Брэдфорд пен Лондон Кингс-Кросс арасындағы желіде күніне аз қызмет көрсетеді. Бұл қызметтер 91 және 801 класс вагондарымен жүзеге асырылады. Шығыс жағалау 2009 жылдың желтоқсанынан бастап қызметтерді жиілендіруді қалаған, бірақ мұны істеу үшін желіге қосымша қуаттылық қажет еді. Modern Railways журналының 2008 жылғы есебінде Лонг Престонға дейін сағат сайын қызмет көрсетілетіні, ал Карлайл мен Ланкастер қалаларына кезекпен қызмет көрсетілетіні айтылған. Бұл желі Батыс жағалау магистралінің қуаттылығын арттыру үшін жүк тасымалының артериясына айналуы мүмкін. Network Rail-дің өз жоспарларында Скиптоннан тысқары желі бөліктерінде жаңа сигналдау жүйесі және басқа да жақсартулар көзделген. Карлайлге қатысты қызметтер негізгі екі сағаттық циклмен ұлғаяды, күндізгі ең жұмсақ сәттерде «бос орындарды толтыру» үшін қосымша қызметтер қосылып, сағатына 1 пойыз жиілігіне жетеді. Ланкастерге қатысты қызметтер жиілетілуі керек еді, алайда олар Лидске дейін жалғасудың орнына Скиптонда аяқталуы мүмкін еді. Бұл жоспарлардың барлығы үкіметтен жеткілікті қаржыландыру алуға байланысты болды.