Кіріспе

Тайваньдағы автомобиль жолдары жүйесі. Орталық Аралдық тас жолы немесе 8-облыстық тас жолы – Тайваньдың батыс жағалауын шығысымен байланыстыратын үш тас жол жүйесінің бірі.

Құрылыс

Орталық Крос арал тас жолының құрылысы 1956 жылдың 7 шілдесінде басталды және 1960 жылдың 9 мамырында қозғалысқа алғаш рет ашылды.

Бағыт

Автомобиль жолы Тайчуңның Донгши ауданынан батыста басталады. Алғашқыда тас жол Дацзя өзені аңғары арқылы Гугуан (谷關) және Циншань (青山) қалаларынан өтіп, Орталық тау жотасына дейін созылған. Бірақ, жер сілкінісі мен тайфун салдарынан Гугуан мен Лишан арасындағы бөлік тұрғындарға тұрақты түрде жабық. Лишанда Йилан қаласына солтүстікке қарай бұтақ бар. Таулар арқылы өтіп, жолдың ең жоғары нүктесі – Дайулингке (大禹嶺) жетеді. Мұнда тас жолдың тағы бір тармағы Вулинг (武嶺) арқылы Дайулингтен Пулиге оңтүстікке қарай салады. Дайулингтен шығысқа қарай жалғасқан тас жол енді Тароко ұлттық паркіне түсе бастайды. Тароко шатқалына кірмес бұрын Гуаньюань (關原), Циэнь (慈恩), Луошао (洛韶) және Тяньсянь (天祥) арқылы өтеді. Шатқалдан кейін жол шығыс жағалаудағы Сухуа тас жолымен қосылады.

Автомобиль жолдарының зақымдануы мен жабылуы

Жол өте қиын және тұрақсыз жерлермен өтеді. Тайфундардан түскен күшті жаңбырлар көбінесе топырақ пен тастарды тас жолға құлатып, оның кейбір бөліктерін өтпейтін етеді. Сонымен қатар, аймақ сейсмикалық белсенділікке бейім, бұл тас жолға қатысты ауыр салдарға әкелуі мүмкін. 1999 жылдың 21 қыркүйегінде Джиджи жер сілкінісі тас жолға зор зиян келтіріп, Гугуан мен Лишань арасында бірнеше жерде жолды тоқтатты. 1999 жылы тас жолға келген бұрынғыдан бетер зияннан кейін, оны күтіп ұстау және жөндеудің мақсатқа сайлығы мен мүмкіндігі туралы пікірталас болды. Күрделі және қымбат жөндеу жұмыстары жүргізіліп, жер сілкінісінен зақымданған учаскелердің 2004 жылы қайта ашылуы күтілген. Дегенмен, Тайфун Миндулледен соққан шектен тыс жаңбыр тас жолға қосымша зиян келтіріп, Гугуан мен Лишань арасындағы зардап шеккен бөлігін тұрғындар емес, басқалар үшін мерзімі белгісіз жабуға мәжбүр етті. 8-аумақтық тас жол енді аралды бойлап үздіксіз бағытты қамтамасыз етпесе де, батыстан келетін саяхатшылар 14-аумақтық және 14А-аумақтық тас жолдарды пайдаланып, шығыстағы 8-аумақтық тас жолға қосыла алады. 2018 жылдың 16 қарашасында Гугуан мен Лишань арасындағы бөлік шектеулі қозғалысқа қайта ашылды. Күн сайын 3 орташа автобустың (алып-қою) бағыт бойынша жүруі жоспарланған, бірақ жеке көліктерге рұқсат жоқ.