Кіріспе

Папуа-Жаңа Гвинеядағы тау тізбегі Оуэн Стэнли таулары – Папуа-Жаңа Гвинеядағы орталық тау тізбегінің оңтүстік-шығыс бөлігі. Оның ең биік нүктесі Виктория тауы, ал ең ірі шыңы Суклинг тауы.

Тарих

Оуэн Стэнли жотасы 1849 жылы капитан Оуэн Стэнли Папуаның оңтүстік жағалауын зерттеу кезінде көріп, оның құрметіне аталған. Тау жотасының шығыс ұшы – 1888 жылы сэр Уильям Макгрегор бағындырған Виктория тауы. Ол батысқа қарай Тинн және Лилли тауларына дейін созылады. Алайда, бұл атау көбінесе Папуа түбегінің барлық тау тізбегін – Чепмен тауынан аралдың оңтүстік-шығыс шетіне дейін білдіреді, соның ішінде Уортон тізбегімен бөлінген Альберт Эдвард тауы да кіреді.

География

Таулардың шетінде қиын және қияң жер орналасқан, әсіресе оңтүстік-батыс жағында. Практикалық өтетін жолдар аз, ең оңайы – Порт-Морсби мен Буна арасын кесіп өтетін және 50 жылдан астам уақыт бойы тұрақты құрлықтағы почта маршруты ретінде пайдаланылған атақты Кокода жолы. АҚШ-тың 32-ші дивизиясының 126-шы жаяу әскер полкінің 2-ші батальонының 900 адамы қолданған тағы бір маршрут – Кокода жолынан оңтүстік-шығысқа қарай 48 км (30 миль) қашықтықта орналасқан Капа-Капа жолы. Олар 1942 жылдың 14 қазанынан 20 қарашасына дейін өте қиын орманды жермен 209 км (130 миль) жолды шамамен бес аптада жүріп өтті. Көліктік жолдар салу мүмкін болғанымен, өте қиын және қымбатқа түсер еді. Шындығында, Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде солтүстіктегі Ваудан оңтүстіктегі Булдогқа дейін салынған және Булдог жолы деп аталған бір жол салынды. Жапондардың 1942 жылдың басында Порт-Морсбиді база ретінде басып алуына ауыр техниканы тасымалдаудың мүмкін болмауы себеп болды. Таулар тік және қияң, арасында жергілікті халықтың азық-түлік бақшалары орналасқан құнарлы жазықтар кездеседі.

Эпонимдер

Оуэн Стэнли тауларынан есімдерін алған екі бауырымен жорғалаушы түрі бар: Papuascincus stanleyanus және Toxicocalamus stanleyanus.