Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Kicking Horse өзені Канаданың Британ Колумбиясының оңтүстік-шығысындағы Канада Роки тауларында орналасқан. Өзен 1858 жылы Паллизер экспедициясының мүшесі Джеймс Гектор өзенді зерттеу кезінде жүк атқан жылқының тепкенін хабарлағаннан кейін осылай аталыпты. Гектор оқиғаның нәтижесінде өзенге де, оған байланысты асуға да ат қойған. Роки таулары арқылы Боу өзенінің аңғарына жалғасатын Kicking Horse Pass – 1880 жылдары құрылысы жүргізілген кезде Канадалық Тынық мұхиты темір жолы таулар арқылы өткен бағыты болған. Темір жолдың Үлкен төбесі мен оған байланысты спиральды туннельдер Kicking Horse аңғарында орналасқан, олар өзен мен оның аңғарының тік төмен түсуіне байланысты қажет болды. Голдендегі Kicking Horse жаяу өткел көпірі – Канададағы ең ұзын нағыз жабық ағаш қаңқалы көпір. Бұл жобаны Ағаш қаңқасын жасаушылар гильдиясы бастамамен ұйымдастырған, жергілікті еріктілермен бірге Канада, АҚШ және Еуропадан келген ағаш шеберлері мен қаңқа жасаушылар қосылған. Көпірдің құрылымы 150 фут (46 м) ұзындықта, Burr аркалық құрылымымен жасалған. Көпір 2001 жылдың қыркүйегінде аяқталды. Транс-Канада тас жолы Йохо ұлттық паркінен Британдық Колумбияның Голден қаласына дейін өзенді бірнеше жерде кесіп өтеді. Өзен үстінен жаңа Парк көпірі салыныпты. Өзен мен асудың атымен аталатын Kicking Horse Mountain Resort, Пурселл тауларының Догтут жотасында, Голден қаласының батыс жағында орналасқан.
The Kicking Horse River is in the Canadian Rockies of southeastern British Columbia, Canada. The river was named in 1858, when James Hector, a member of the Palliser Expedition, reported being kicked by his packhorse while exploring the river. Hector named the river and the associated pass as a result of the incident. The Kicking Horse Pass, which connects through the Rockies to the valley of the Bow River, was the route through the mountains subsequently taken by the Canadian Pacific Railway when it was constructed during the 1880s. The railway's Big Hill and associated Spiral Tunnels are in the Kicking Horse valley and were necessitated by the steep rate of descent of the river and its valley. Kicking Horse Pedestrian Bridge in Golden is the longest authentic covered timber frame bridge in Canada. Planned as a community project by the Timber Framers Guild, local volunteers were joined by carpenters and timber framers from Canada, the United States and Europe. The bridge structure is 150 feet (46 m) long, with a Burr arch structure. The bridge was completed in September 2001. The Trans Canada Highway traverses the river at several points from Yoho National Park to Golden, British Columbia. The river is spanned by the new Park Bridge. Kicking Horse Mountain Resort, named for the river and pass, is located in the Dogtooth Range of the Purcell Mountains, on the west side of the town of Golden.
Курс
Kicking Horse өзені шағын Wapta көлінің шығысынан басталып, оңтүстік-батысқа қарай ағады. Field қаласынан жоғарырақ жерде Йохо өзені оған қосылады. Өзен оңтүстік-батысқа қарай ағып, Wapta шарлауынан құлағаннан кейін, ирек тәрізді бұрылыс жасап, солтүстік-батысқа қарай Golden қаласында Колумбия өзеніне құяды.
The Kicking Horse River begins at the outlet of small Wapta Lake and flows southwest. It receives the Yoho River upstream from Field. The river continues to flow southwest until after it drops over Wapta Falls, when it takes a near hairpin turn and flows northwest into the Columbia River in Golden.
Су тасқыны
Өзен бойында үш шарлауық орналасқан. Біріншісі – "Тебуге дайын жылқы" (англ. Kicking Horse Cascade) – Уапта көлінен төмен, өзеннің алғашқы тас жолынан сәл төмен орналасқан ұзын тальс каскады. Екіншісі – Филд қаласының жанындағы Табиғи Көпір шарлауығы. Ал соңғысы және ең ірісі – 30 метрлік Уапта шарлауығы, көлемі және ені жағынан Канададағы ең үлкен шарлауықтардың бірі. Оның ені 152 метрден асады.
The river has three waterfalls along its stretch. The first is the Kicking Horse Cascade, a long talus cascade which occurs just below the first highway crossing of the river below Wapta Lake. The second is the Natural Bridge Falls near Field. The final and largest is 100 feet (30 m) Wapta Falls, one of the largest waterfalls in Canada in both volume and width. They are over 500 feet (152 m) wide.
Джеймс Гектор
Гектор 1857-1860 жылдар аралығында Паллизер экспедициясының хирургы және геологы ретінде Ред-Ривер колониясынан (Виннипегтен) Ванкувер аралына дейін аймақты зерттеді. Ол Канада батысының және Роки тауларының геологиясы мен этнологиясы бойынша маңызды байқаулар жасап, Kicking Horse өткелін ашты және Kicking Horse өзеніне осы атты берді.
As surgeon and geologist to the Palliser Expedition from 1857 to 1860, Hector explored the country from the Red River Colony (Winnipeg) to Vancouver Island. He made many important observations regarding the geology and ethnology of the Canadian West and the Rocky Mountains, discovering the Kicking Horse Pass and giving the Kicking Horse River its name.
2019 жылғы жолдан шығу
2019 жылдың 4 ақпанында 112 вагоны және 3 локомотиві бар Канадалық Тынық мұхиты темір жолының жүк пойызы Kicking Horse Pass-тегі Үлкен Төбеге жақын жерде рельстен шығып кетті. Пойыз өзенге түсіп, үш экипаж мүшесі қаза болды.
On 4 February 2019, a Canadian Pacific Railway freight train with 112 cars and 3 locomotives derailed near the Big Hill of Kicking Horse Pass. The train landed in the river, and three crew members were killed.
Демалыс
Өзенде бірнеше ақсу рафтинг компаниялары, сондай-ақ каякшылар мен каноэшілер пайдаланады. Kicking Horse өзенінде рафтинг жасаған алғашқы компания – Kootenay River Runners. Олар күн сайын Kicking Horse және тағы екі жақын жердегі өзендерде рафтинг саяхаттарын жүргізеді. Өзеннің рекреациялық мақсатта пайдаланылатын үш негізгі бөлігі бар. Жоғарғы каньон (Батыс 1 тас жолынан Beaverfoot Road арқылы кіруге болады) – каноэ, каяк және рафтинг кемелеріне қолайлы 3-4 класты ақсу жолы. Жоғарғы каньонда жер сілкінісі болғанға дейін кемелер жартастарға ілінбеу үшін бір шақырымдық тасқынды айналып өтуге мәжбүр болды. Жер сілкінісінен кейін өзен тарлып, кемелер тасқынды еркін басып өте алды. Бүгінде бұл учаске Портаж/Шотган деп аталады, сондықтан бұл аймақты айналып өтудің бұрынғы қажеттілігі туындады. Ортаңғы каньонға (Kicking Horse демалыс аймағы арқылы кіруге болады) су деңгейіне байланысты 4-5 класты. Бұл маршрут тек тәжірибелі каякшылар мен рафтингшілерге арналған. Қауіп-қатерлі болғандықтан коммерциялық рафтинг компаниялары осы бөлімнен қашықтайды. Төменгі каньон – тағы бір 3-4 класты ақсу жолы, оны коммерциялық рафтинг компаниялары су деңгейі қолайлы болғанда пайдаланады. 2016 жылғы рафтинг маусымы басталар алдында, Канадалық Тынық мұхиты темір жолы төменгі каньонға жол кіруін жабатын қақпа орнатты. Осының салдарынан көптеген рафтинг компаниялары өзеннің осы бөлігінде рафтинг жасауды тоқтатуға мәжбүр болды, бұл кіріс пен жұмыс орындарының жоғалуына әкелді. Kicking Horse өзенінде тұщы су балықтарының көптеген түрлері мекендейді, сондықтан балық аулау мүмкіндігі бар.
Several whitewater rafting companies, as well as kayakers and canoeists, use the river. The first company to raft the Kicking Horse river is named Kootenay River Runners. They continue to raft trips on the Kicking Horse daily, as well as two other nearby rivers. There are three main sections of the Kicking Horse River used for such recreation. The upper canyon (accessed via Beaverfoot Road off Highway 1 West) is a class 3 4 whitewater run suitable for canoes, kayaks and rafts. Prior to a landslide in the upper canyon, boats had to portage a one kilometre stretch of rapids in order to avoid getting caught on rocks. After the landslide, the river was narrowed, allowing boats to pass freely through the rapids. Nowadays, this stretch is named Portage/Shotgun, hence the previous need to portage the area. The middle canyon (accessed via Kicking Horse rest area) is a class 4 5, depending on water levels. This run is suitable only for experienced kayakers and rafters. Commercial rafting companies avoid this section, due to the risk involved. The lower canyon is another class 3 4 whitewater run that is run by commercial rafting companies at suitable water levels. Prior to the start of the 2016 rafting season, Canadian Pacific railway installed a gate, prohibiting road access to the lower canyon. Because of this, many rafting companies have been forced to stop rafting this portion of the river, resulting in revenue and job loss. The Kicking Horse is home to many varieties of freshwater fish, making fishing a viable activity.