Кіріспе
Неміс жарыс жүргізушісі (1958 жылы туған)
Кристиан Йозеф Даннер (4 сәуір 1958 жылы туған) – Германиядан шыққан бұрынғы жарыс жүргізушісі.
Формула-2 және Формула-3000
Автокөлік қауіпсіздігі сарапшысы Макс Даннердің ұлы, Даннер 1977 жылы мектепті бітіргеннен кейін бірден мотор спортында мансабын бастады. Renault 5 кубогында жарысқаннан кейін Даннер сол маусымда Еуропаның Формула 2 чемпионатына өтті. Формула 2 жылдарында Даннер үнемі көшбасшы болды. Ол бірнеше мәрте жүлделі орынға ие болды, бірақ ең бір жарыста да жеңіске жете алмады. Даннер сонымен қатар ескі Нюрбургрингтің қазіргі конфигурациясындағы F2 шеңберіндегі рекордын орнатты. 1985 жылы Даннер Формула 3000 чемпионатына көшті, ол Формула 2 чемпионатының орнына келді. Төрт жеңіспен Даннер Формула 3000 чемпионатының алғашқы чемпионы атанды.
Формула бірінші
1985 жылғы F1 маусымында Данер Zakspeed командасымен Формула-1-дегі дебютін жасады. Ол екі рет стартқа тұрды, бірақ механикалық бұзылуларға байланысты ешқандай жарысты аяқтамады. 1986 жылғы F1 маусымында ол шағын итальяндық Osella командасымен келісімшарт жасады, бірақ машинамен және оның аз қуатты Alfa Romeo қозғалтқышымен көзге түсуге тырысты. Алғашқы алты жарысты аяқтамағаннан кейін, Данер қуатты BMW турбо қозғалтқыштары бар Arrows командасына көшті және Австрия Гран-присінде өзінің алғашқы ұпайын алды. Данер 1987 жылғы F1 маусымында Zakspeed командасына қайта оралды. Автомобильдің бәсекеге қабілеті болмады және жиі сенімсіз болды, ал Данер жарысты аяқтағанда, ол әрқашан ұпайдан тыс қалатын. 1988 жылы жарыс машиналарын сынағаннан кейін, Данер 1989 жылғы F1 маусымында Rial Racing командасымен Формула-1-ге қайта оралды. Автомобильдің бәсекеге қабілеті өте төмен болды, ал 1989 жылғы АҚШ Гран-присінде көптеген қатысушылардың шығынына байланысты төртінші орын – жылдың жалғыз жарқын оқиғасы болды. Данер сол жылы тек төрт жарысқа іліккеннен кейін Португалия Гран-присінен кейін жұмыстан босатылды.
Туристік көліктер
Формула-1 мансабынан кейін Данер Deutsche Tourenwagen Meisterschaft-те тұрақты қатысушыға айналды. Ол 1988 жылы Формула-1-де команда таба алмағаннан кейін дебют жасады. Данер BMW M3 көлігімен Хоккенхаймрингте өткен екі жарыста жеңіске жетіп, жарыс машиналарын жүргізу карьерасын сәтті бастады. 1989 және 1990 жылдары эпизодтық қатысулар жасағаннан кейін, Данер 1991 жылы серияға толыққанды оралды. Ол көңілі толмаған маусымды өткізіп, бір ғана жарыстан ұпай жинады. 1993 жылы Данер ең жақсы маусымын өткізді. Ол алты мәрте жүлделі үштікке еніп, ұпайлар кестесінде бесінші орынды иеленді. Сонымен қатар, ол Донингтон Парктегі Чемпионатқа кірмейтін жарыста жеңіске жетті. Данер 1995 жылы Норисрингте өткен жарыста жеңіске жетіп, қайтадан жеңіс жолына оралды. Данер 1997 жылға дейін жарыс машиналарын жүргізумен айналысты. 1991 жылы ол Thruxton трассасында BMW M3 көлігімен Британдық Туринг Кар Чемпионатының бір жарысына қатысты.
Басқа жарыстар
1990 жылы Данер Жапон Формула 3000 жарысында Лейтон Хаус командасының F3000 құрамында өнер көрсетті. Ол 4 ұпай жинап, 14-ші орынды иеленді. 1990-жылдары Данер Indy Car әлем сериясында бірнеше рет қатысты. Оның ең жоғары жетістігі 1995 жылы Homestead Miami трассасында 7-орынға таңылғандығы болды. Сондай-ақ ол қазір тоқтатылған Grand Prix Masters сериясында да өнер көрсеткен.
Мастерстердің толық нәтижелері
(key) Қалың әріппен көрсетілген жарыстар – поул позициясы, курсивпен көрсетілген жарыстар – ең жылдам айналым. Жыл Команда Шасси Қозғалтқыш 1 2 3 4 5 2005 Team Unipart Delta Motorsport GPM Nicholson McLaren 3.5 V8 RSA 2006 Team LUK Delta Motorsport GPM Nicholson McLaren 3.5 V8 QAT ITA GBR MAL RSA