Гарри Шелл: Америкалық Формула-1 пилотының өмірі мен жолы
Harry Schell
Гарри Шелл – американдық автоспортшы (1921-1960). Формула-1 жүргізушісі, алғашқы американдық Grand Prix қатысушысы. Биографиясы, мансабы туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Американдық жарыс жүргізушісі (1921–1960)
American racing driver (1921–1960)
Генри О'Рейли "Гарри" Шелл (29 маусым 1921 – 13 мамыр 1960) – американдық Гран-при автожарыс спортының жүргізушісі. Ол Формула-1 Гран-при жарысын бастаған алғашқы американдық жүргізуші.
Henry O'Reilly "Harry" Schell (June 29, 1921 – May 13, 1960) was an American Grand Prix motor racing driver. He was the first American driver to start a Formula One Grand Prix.
Ерте өмір
Шелл Францияның Париж қаласында, эмигрант америкалық және кейде автожарысшы Лори Шеллдің ұлы болып дүниеге келді; оның анасы бай американдық мұрагер Люси О'Райли Шелл болды. О'Райли Францияға сапар кезінде Лоримен танысқан автожарысқа құмар адам болды; олар көп ұзамай ралли жарысында белгілі есімдерге айналды. Ол алдымен Delahaye компаниясы үшін спорттық автомобильдерді жарысқа шығарып, кейін Delahaye Grand Prix машинасының жасалуын қаржылық тұрғыдан қолдады, бұл машина Ecurie Bleue туымен жарысты. Француз Рене Дрейфус 1938 жылы команда үшін Пау Гран-приін жеңіп алды, бұл Mercedes-тің күтпеген жеңілісі болды, бірақ Delahaye жобасы қажетті қолдау таба алмады және толыққанды дамытылмады. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін Шеллдің ата-анасы жол апатына ұшырады, нәтижесінде Лори қаза тауып, О'Райли ауыр жарақат алды. Франция Германия басқыншылығына түскеннен кейін Шелл және оның анасы Америкаға оралды, онда Шелл 1940 жылы Индианаполис 500 жарысында екі Maserati машинасымен жарысты. 1939 жылы Ресеймен болған қысқы соғыс кезінде Финляндия әуе күшінде ерікті болып қызмет еткен Гарри, Америка Екінші дүниежүзілік соғысқа қатысқанда АҚШ танк корпусына офицер болып тағайындалды.
Schell was born in Paris, France, the son of expatriate American and sometime auto racer Laury Schell; his mother was the wealthy American heiress Lucy O'Reilly Schell. O'Reilly was an auto racing enthusiast who had met Laury while visiting France; they soon became familiar names on the rallying scene together. She became heavily invested in the Delahaye concern, first campaigning sports cars for them and then championing the development of a Delahaye Grand Prix car, which she ran under the Ecurie Bleue banner. Frenchman René Dreyfus won the 1938 Pau Grand Prix for the team in a shock upset over Mercedes, but the Delahaye project failed to raise the necessary backing and was never developed to its full extent. Shortly before the outbreak of the Second World War, Schell's parents were involved in a road accident in which Laury was killed and O'Reilly severely injured. When France was occupied by Germany, Schell and his mother returned to America, where Schell took on the running of two Maseratis at the 1940 Indianapolis 500. Having already volunteered in the Finnish Air Force during their Winter War with Russia in 1939, Harry then earned a commission in the United States Tank Corps when America entered the Second World War.
Year Team Co Drivers Car Class Laps 1953 Automobiles Gordini Maurice Trintignant Gordini T26S S3.0 293 6th 1st 1955 Scuderia Ferrari Maurice Trintignant Ferrari 121LM S5.0 107 DNF DNF 1957 Officine Alfieri Maserati Stirling Moss Maserati 450S Zagato Coupé S5.0 32 DNF DNF