Грэм МакРэй: Жаңа Зеландиялық жарысшының өмірі мен мансабы
Graham McRae
Грэм МакРэй: Жаңа Зеландиялық жарыс жүргізушісі (1940-2021). Formula 5000 чемпионы, Tasman Series жеңімпазы, Indianapolis 500-дегі жаңа жылдамдық рекордшысы. 🏎️🏆
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жаңа Зеландиялық жарыс жүргізушісі (1940–2021)
New Zealand racing driver (1940–2021)
Грэм Питер МакРэй (5 наурыз 1940 – 4 тамыз 2021) – Жаңа Зеландиялық жарыс жүргізуші. Ол Формула 5000 жарыстарында үлкен жетістіктерге қол жеткізді, 1971 жылдан 1973 жылға дейін Тасман сериясын жыл сайын жеңіп алды, сондай-ақ 1972 жылы АҚШ-та өткен L&M Continental 5000 чемпионатында жеңіс тойлады. МакРей Формула-1 әлем чемпионатында бір рет қана қатысты, ол 1973 жылғы 14 шілдедегі Ұлыбритания Гран-присінде бірінші айналымда жарыстан шықты. МакРей 1973 жылғы Индианаполис 500 жарысына қатысып, 16-шы орынды иеленді және «Жылдың жаңашылы» атағын алды.
Graham Peter McRae (5 March 1940 – 4 August 2021) was a racing driver from New Zealand. He achieved considerable success in Formula 5000 racing, winning the Tasman Series each year from 1971 to 1973, and also at the 1972 L&M Continental 5000 Championship in the United States. McRae's single outing in the Formula One World Championship was at the 1973 British Grand Prix on 14 July 1973, where he retired in the first lap. McRae also competed in the 1973 Indianapolis 500, finishing in 16th position and earning Rookie of the Year.
Өлім
МакРэй 2021 жылғы 4 тамызда 81 жасында қайтыс болды. Алғашында автомобиль Терридің жобалары бойынша Leda LT27 деп аталды. 1972 жылдың ортасында МакРей мен лондондық сақтандыру брокері Джон Хайнс Бриджлендті сатып алып, Пул, Дорсет қаласында McRae Cars Ltd компаниясын құрды. 1972 жылғы 1 шілдеден бастап Leda McRae GM1 деп қайта аталды. 1972 және 1973 жылдар аралығында осы автомобильдердің 14-і салынды. Ол Рой Лейн басқарған британдық Hill Climb чемпионатында үлкен жетістікке жетті. 1973 жылы бір дана McRae GM2 жасалды, ал оның дизайны кейіннен Джек МакКормакқа сатылды, ол Talon деген атпен бес дана салды. 1976 жылы бір GM3 құрастырылды, ол кейін GM9 Can Am машинасына айналды. Техникалық тұрғыдан ұқыпты болғандықтан, МакРейдің Spyder машинасы 1954 және 1955 жылдары Porsche компаниясы салған түпнұсқаның нақты көшірмесі болып табылады. Кейбір McRae Spyder машиналары Subaru қозғалтқышымен жабдықталған. 2000 жылғы маусымда МакРей Жаңа Зеландияда McRae Cars Ltd компаниясын құрды. 2003 жылы ауруға шалдыққаннан бері осы автомобильдердің енді шығарылмайтыны белгілі болды, ал қазіргі 38 модельге сұраныс жоғары. Компания 2003 жылғы маусымда тіркелімнен шығарылды. McRae GM1 машинасының бұрынғы иесі және жүргізушісі, Куинстаун қаласынан Алистер Хей 2010 жылы McRae Cars Limited компаниясын қайта тіркеді.
McRae died on 4 August 2021 at the age of 81. The car was initially designated the Leda LT27 following Terry's designs. In mid 1972 McRae and London insurance broker John Heynes bought out Bridgland and set up a United Kingdom company McRae Cars Ltd at Poole, Dorset. As from 1 July 1972 the Leda was renamed the McRae GM1. Fourteen of these cars were built between 1972 and 1973. It achieved considerable success in the British Hill Climb Championship, driven by Roy Lane. A one off McRae GM2 was built in 1973 and the design was subsequently sold to Jack McCormack who built five examples under the name Talon. A single GM3 followed in 1976 and this was later developed into the GM9 Can Am car. Being a technical perfectionist, McRae's Spyder is an accurate replica of original built by Porsche in 1954 and 1955. Some McRae Spyders are powered by a Subaru engine. In June 2000, McRae set up the New Zealand based McRae Cars Ltd. Since his illness in 2003, no more of these cars have been made and the existing 38 models are in high demand. The company was struck off the register in June 2003. Former McRae GM1 owner and driver, Alister Hey of Queenstown registered McRae Cars Limited again in 2010.