Жулиан Бейли – британдық автокөлік спорты шебері (1961 ж.т.). Formula 1 жүргізушісі, Tyrrell және Lotus командаларында өнер көрсеткен. Formula Ford және 3000 жеңімпазы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық жарыс жүргізушісі (1961 жылы туған)
British racing driver (born 1961)
Джулиан Теренс Бейли (9 қазан 1961 жылы туған) – Англиядан шыққан бұрынғы Формула-1 жүргізушісі, Tyrrell және Lotus командаларында жарысқан.
Julian Terence Bailey (born 9 October 1961) is a British former Formula One driver from England, who raced for the Tyrrell and Lotus teams.
Жарыс мансабы
Ұлыбританияда туғанына қарамастан, ол Испанияның Менорка аралда өсті. Ұлыбританияда Формула Форд 1600 жарыстарында табысқа жетті, Брэндс-Хатчтағы Формула Форд фестивалінде жеңіске қол жеткізді. 1987 жылы GA Motorsport Lola командасымен Формула 3000 жарысына қатысу мүмкіндігі туды, онда үшінші жарысында-ақ жеңіске жетіп, бұл формула бойынша жарыста жеңіске жеткен алғашқы британдық пилот атанды. Бұл Кен Тирреллдің назарын аударды, және Бейли келесі жылы Формула 1 командасының мүшесі болды. Көлік өте бәсекеге қабілетсіз болды, ол бірде-бір ұпай жинамады, ал оның әріптесі Джонатан Палмер бес ұпай жинады. 1989 жылы Nissan спорттық автомобильдер зауытының құрамына қосылды, ал 1991 жылы Lotus командасымен Формула 1-ге қайта оралуға тырысты. Сан-Марино Гран-присінде алтыншы орынды иеленді, бірақ Монакодан кейін орнын сақтап қала алмады. Формула 1 мансабында 20 Гран-приге қатысып, 7-сіне іліккен, жалпы сомада бір ұпай жинады. 1992 жылы Toyota BTCC командасына қосылды, келесі маусымда чемпионатта бесінші орынды алды, бірақ оның маусымы Сильверстоунда әріптесі Уилл Хоймен болған соқтығысы үшін есте қалды, нәтижесінде Хойдың көлігі аударылып кетті, сонда BBC комментаторы Мюррей Уокер: "Көлік төңкерілген – Toyota!" деп әзілдеді (бұл компанияның Ұлыбританиядағы жарнамалық слоганы "Алдыңдағы көлік – Toyota" еді). Келесі кезеңде Нокхиллде ол өзінің жалғыз BTCC жеңісін тойлады. Келесі екі маусымда үлкен жетістіктер болмады, бірақ ол екі маусымда да әріптесі ретінде 1991 жылғы чемпион Хойдан жоғары нәтиже көрсетті. 1995 жылдың соңында Toyota BTCC-ден заводтық команда ретінде шықты, бірақ Бейлимен келісімшарты сақталды. 1996 жылы Бейли Minolta Toyota үшін Оңтүстік Африка туристік автомобиль чемпионатында (SATCC) өнер көрсетті. Содан бері ол негізінен спорттық автомобильдерде жарысады. 1997 жылы Бейли Lister командасына қосылды, соңында 1999 жылы Британдық GT Чемпионатын және 2000 жылы FIA GT Чемпионатын Lister Storm көлігімен жеңіп алды.
Although born in the United Kingdom, he was raised in Menorca, Spain. He became an accomplished Formula Ford 1600 racer in Britain, winning the important Formula Ford Festival at Brands Hatch. In 1987 he got his chance to race in Formula 3000, in a GA Motorsport Lola, in which he won in only his third Formula 3000 race, becoming the first British driver to win a race in the formula. This attracted the attention of Ken Tyrrell, and Bailey was recruited to drive for the Formula One team the following year. The car was very uncompetitive and he did not score a single point, while his teammate Jonathan Palmer scored five. In 1989 he joined the Nissan sports car factory team, and tried to get back into Formula One in 1991 with Lotus. He finished sixth in the San Marino Grand Prix but didn't retain his drive after Monaco. During his Formula One career he was entered in 20 Grands Prix, qualifying for seven at a time when the grids were over subscribed, and scored a total of one championship point. In 1992 he joined the Toyota BTCC team, and the following season, he finished fifth in the championship, although his season is best remembered for his collision with teammate Will Hoy at Silverstone, which flipped Hoy's car onto its roof leading BBC commentator Murray Walker to quip "The car upside down is a Toyota!" (a pun on the company's UK advertising slogan "The car in front is a Toyota""). In the following round at Knockhill, he took his one and only BTCC win. The next two seasons were less successful, although he outscored 1991 champion Hoy in both their seasons as teammates. Toyota withdrew from the BTCC as a works team at the end of 1995, but Bailey was still contracted to them. For 1996, Bailey competed in the South African Touring Car Championship (SATCC) for Minolta Toyota. He has raced primarily in sports cars since. For 1997, Bailey joined Lister, eventually winning the British GT Championship in 1999 and the FIA GT Championship in 2000 in a Lister Storm.
Жеке өмір
Бейлидің кеңі Джекі Кларк та Formula BMW және Formula Palmer Audi жарыстарында тәжірибесі бар жарыс жүргізуші. 2009 жылы ол FIA Formula Two чемпионатына қатысты, ал 2014 жылы Британдық Туристік Автомобильдер Чемпионатына өтті.
Bailey's stepson, Jack Clarke, is also a racing driver with experience in Formula BMW and Formula Palmer Audi. In 2009 he graduated to the FIA Formula Two Championship, and in 2014 moved to the British Touring Car Championship.
Жарыстан кейінгі мансап
2008 жылы ол ESPN STAR Sports телеканалында бірнеше «Формула-1» жарысын комментирлеуге шақырылды.
In 2008, he joined with ESPN STAR Sports as a guest commentator for a number of Formula One races.
Топ Гир
Top Gear шоуында ол The Stig рөлінде көрінген бірнеше жүргізушінің бірі еді.
On the show Top Gear, he was one of several drivers to appear as The Stig.
Ле-Манның толық 24 сағаттық жарысының нәтижелері
Жыл Командасы Пилоттар Автомобиль Сыныбы Айналым 1989 Nissan Motorsports Марк Бланделл Мартин Доннелли Nissan R89C C1 5 DNF DNF 1990 Nissan Motorsports International Марк Бланделл Джанфранко Бранкателли Nissan R90CK C1 142 DNF DNF 1997 Newcastle United Lister Томас Эрдрос Марк Скайф Lister Storm GTL GT1 77 DNF DNF 2001 MG Sport & Racing Ltd. Марк Бланделл Кевин Макгаррити MG Lola EX257 LMP675 92 DNF DNF 2002 MG Sport & Racing Ltd. Марк Бланделл Кевин Макгаррити MG Lola EX257 LMP675 219 DNF DNF
Year Team Co Drivers Car Class Laps 1989 Nissan Motorsports Mark Blundell Martin Donnelly Nissan R89C C1 5 DNF DNF 1990 Nissan Motorsports International Mark Blundell Gianfranco Brancatelli Nissan R90CK C1 142 DNF DNF 1997 Newcastle United Lister Thomas Erdos Mark Skaife Lister Storm GTL GT1 77 DNF DNF 2001 MG Sport & Racing Ltd. Mark Blundell Kevin McGarrity MG Lola EX257 LMP675 92 DNF DNF 2002 MG Sport & Racing Ltd. Mark Blundell Kevin McGarrity MG Lola EX257 LMP675 219 DNF DNF