Кіріспе
Chrysler PT Cruiser – 2001 жылдан 2010 жылға дейін американдық Chrysler компаниясы шығарған шағын автомобиль. Бес есікті хэтчбек универсал ретінде ұсынылған, ал 2005 жылдан 2008 жылға дейін екі есікті кабриолет нұсқасы да жасалды. Бастапқыда Plymouth үлгісі ретінде жоспарланған PT Cruiser, ақырында Plymouth тоқтатылғаннан кейін Chrysler ретінде сатылды. PT Cruiser-дің сыртқы дизайнын Брайан Несбит жасаған. 2006 модельдік жылы үшін модельге аралық қайта жаңарту жасалды. Ішкі жиынтығы жоғары төбесі, жоғары отыру орны және көп деңгейлі артқы жүк полкасы мен орындықтарын бүктеуге, итеруге немесе алып тастауға болатын икемді жүк және жолаушылар конфигурацияларымен ерекшеленді. PT Cruiser Мексикадағы Toluca Car Assembly және Австриядағы Eurostar Automobilwerk зауыттарында өндірілді. 2010 жылдың шілдесінде өндіріс тоқтағанға дейін әлем бойынша 1,35 миллион дана өндірілді. Оның атауындағы PT әріпі «Жеке көлік» немесе «Жеке тасымал» дегенді білдіреді. PT – Мексикалық өндірістің өнім коды.
The Chrysler PT Cruiser is a compact car that was built by the American company Chrysler from 2001 until 2010. Introduced as a five door hatchback wagon, a two door convertible variant was also made from 2005 until 2008. Originally planned as a Plymouth model, the PT Cruiser was ultimately marketed as a Chrysler when Plymouth was discontinued. Intended to invoke 1930s aesthetics, the exterior of the PT Cruiser was designed by Bryan Nesbitt. The model received an intermediate facelift for the 2006 model year. Interior packaging was noted for its high roof, high h point seating, and flexible cargo and passenger configurations enabled by a multi level rear cargo shelf and rear seats a user could fold, tumble, or remove. The PT Cruiser was produced in Mexico and Austria at the Toluca Car Assembly and Eurostar Automobilwerk factories. By the end of production in July 2010, worldwide production had reached 1.35 million. In its nameplate, PT stands for "Personal Transport" or "Personal Transportation". PT was the PT Cruiser's product code for the Mexican made units.
Шолу
PT Cruiser – алдыңғы дөңгелекті 5 орындық көлік, АҚШ-та NHTSA-ның CAFE отын үнемдеу есептеулері бойынша жүк көлігі ретінде жіктеледі, бірақ көптеген басқа өлшемдер бойынша автомобиль саналады. Chrysler, PT Cruiser-ді NHTSA талаптарына сәйкес жеңіл жүк көлігі ретінде жобалап, компанияның жүк көлігі паркінің орташа отын тиімділігін CAFE стандарттарына сәйкес келтіруді мақсат етті. 2003 модельдік жылға турбокомпрессорлы GT нұсқасы ұсынылды. 2005 модельдік жылға кабриолет нұсқасы қосылды. Көлік Мексиканың Толука қаласындағы Toluca Car Assembly зауытында өндірілді. 2006 жылдың 8 наурызында DaimlerChrysler 1 000 000 PT Cruiser құрастырылғанын хабарлады. Соңғы PT Cruiser 2010 жылдың 9 шілдесінде жасалды. АҚШ-та барлығы 1 050 281 PT Cruiser сатылды. PT Cruiser 2002 модельдік жылға арналған PG өндіріс кодымен Солтүстік Америкадан тыс нарықтар үшін Австрияның Грац қаласындағы Eurostar Automobilwerk зауытында құрастырылды. 2001 жылғы немесе 2003 жылдан бастап құрастырылған еуропалық PT Cruiser-лер Мексикада PT өндіріс кодымен өндірілді. АҚШ нұсқасында 2,4 литрлік төрт цилиндрлі бензиндік қозғалтқыш қолданылды. Бұл стандартты модельден басқа, Еуропа, Азия және Оңтүстік Африкада Mercedes Benz компаниясы жасаған 2,2 литрлік төрт цилиндрлі дизельдік қозғалтқыш та қолжетімді болды. АҚШ-тан тыс нарықтарда 2.0 литрлік (D4RE) қозғалтқыш та ұсынылды. Ол 6500 айналымда SAE қуатын және 4800 айналымда айналым моментін өндірді. 2000 жылдың шілдесінде PT Cruiser Жапонияда Neon көлігін шағын автомобиль ретінде алмастырды. Chrysler Жапонияда 10 000-нан астам PT Cruiser сатты. Бес есікті хэтчбек, екі есікті кабриолет және GT турбо қозғалтқыш жиынтығы Жапонияда оң жақтан басқару конфигурациясында сатылды. Жапондық нұсқалар Австрия зауытында өндірілді және еуропалық техникалық сипаттамаларға ұқсас жабдықталды. 2002 жылдан 2007 жылға дейін PT Cruiser Чиба префектурасының Урайасу қаласында Майхама курорттық такси компаниясымен Токио Диснейлендінің маңында такси ретінде пайдаланылды, себебі оның көңілді, ретро стилі бар еді. PT Cruiser таксилері Токио Диснейлендіне Майхама курорттық желісінің қызметін толықтырды. Он Chrysler PT Cruiser клиенттерге "үйге қайтатын жолда Дисней сезімін сақтап қалуға" көмектесуге арналған еді. Автомобильдер Жапонияда 2010 жылдың сәуіріне дейін ұсынылды, содан кейін Dodge Caliber көлігімен алмастырылды. PT Cruiser Австралияға 2000 жылдың ортасында келді және тек үш түрлі жиынтықта ұсынылды: Grand Tourer, Limited және Touring. 2006 жылға дейін қозғалтқыш таңдауы 2.0 литрлік болды. Кабриолет 2006 жылы Австралияға енгізілді. 2006 жылдан бастап барлық модельдер, соның ішінде жаңа кабриолет, 2.4 литрлік I4 қозғалтқышымен және төрт жылдамдықты автоматты немесе бес жылдамдықты қолмен басқарумен жабдықталды. Сату ешқашан жоғары болған жоқ, ал көліктің нашар өнімділік репутациясы сатып алушыларды бәсекелестерге бұрды. Жаңа модельдерде қуаттырақ қозғалтқыш болғанына қарамастан, сатулар қайта жаңартудан кейін күрт төмендеді. 2000 жылдан 2009 жылға дейін Австралиядағы жалпы сату көлемі 7000 құрады. 2001 жылы Motor Trend PT Cruiser-ді "Жылдың машинасы" деп атады, ал Car and Driver оны "Үздік ондыққа" қосты. PT Cruiser сонымен қатар Солтүстік Америкадағы жылдың машинасы атағын жеңіп алды, бұл атақ "жалпы дизайн, қауіпсіздік, отын үнемдеу, басқару, жолға лайықтылық, өнімділік, функционалдық, техникалық инновациялар, жүргізушінің қанағаттануы және бағасы сияқты аспектілерді ескере отырып, өз класында жаңа стандарттарды белгілеген көлік құралын таңдауға" міндеттелген жетекші автомобиль журналистерінің көпшілігімен берілді. Сондай-ақ, ол 2001 жылдан 2006 жылға дейін Consumer Guide автомобиль редакторларымен "Ең жақсы таңдау" ретінде үздіксіз тізімделді.
Дизайн
PT Cruiser Volkswagen New Beetle және Mini Cooper сияқты модельдерді қамтитын ностальгия толқынының бір бөлігі болды. Бұрынғы атауларымен сабақтастығы бар модельдерді еске түсірудің орнына, PT Cruiser 1930 және 1940 жылдардағы стильді еске түсірді, оған Chrysler Airflow үлгісі әсер еткен. 2000 жылғы PT Cruiser сол кезде Chrysler компаниясының басшысы болған Роберт А. Латц, доктор Клотер Рапайль және Брайан Несбит бірлесіп жасаған. Кейін Несбит Chevrolet HHR дизайнын жасауға кірісті. PT Cruiser дизайны Chrysler Pronto Cruizer концепт-карынан шабыттанды, сонымен қатар Chrysler және Desoto Airflow үлгілерін еске түсірді. PT Cruiser артқы бөлігінің кейбір элементтері Chrysler CCV ретро стильді шағын көлігіне ұқсас, ол Citroen 2CV-ді еске түсіреді, ал оның жоғары төбесі Chevrolet Advance Design жүк көліктерін еске түсіреді. PT Cruiser нарыққа шыққанда, ол жаңа сегмент құрушы ретінде сипатталды. Chrysler компаниясының Дитер Цетше оны автокөлік өндірушісінің жаңа сегменттердегі инновацияларының жалғасы ретінде сипаттап, «бір пакетте көзге түсетін стильге, пайдалылыққа және құндылыққа ие болуға болады» деді. Car and Driver журналы бұл дизайнды «өте ерекше, көпшілікке ұнайтын және американдық ерекшеліктері бар» деп сипаттады.
Жаңартулар
PT Cruiser модельдеріне Classic Edition, Limited Edition, Touring Edition, Couture Edition (2010 жылы ғана), "Dream Cruiser", "Street Cruiser", "Pacific Coast Highway" Edition" және PT Cruiser GT кіреді. GT Turbo емес нұсқалары (2004 жылы енгізілді) артқы қақпақтың төменгі оң жақ бұрышында "2.4L Turbo" белгісімен анықталды. GT моделі (2003 жылы енгізілді) қақпақтың оң жақ бұрышында 215–230 а.к. қозғалтқыш нұсқасын көрсететін "2.4L Turbo High Output" белгісіне ие. 2006 жылғы жаңартуларға дөңгелек пішіндес фаралар, "бамперден" төмен созылмайтын жаңартылған радиатор торы, патенттелген тежегіш салқындату түтікшелерін жойған жаңа төменгі алдыңғы панель, жаңа дизайнмен артқы шамдар және қосымша дөңгелек тәрізді тұман шамдары кірді. Бұл өзгерістер кейбір клиенттерді қанағаттандырмаған "ретро стильін" азайтты және "ретро дизайнының басты кемшілігін көрсетті: ескі дизайнды қалай жаңартуға болады?" 2008 жылы Қозғалыс қауіпсіздігі институты PT Cruiser-ге алдыңғы соқтығыстарда жолаушыларды қорғау бойынша ең жоғары "Жақсы" және бүйірлік соқтығыстарда ең төменгі "Нашар" бағасын берді. Бұл электронды тұрақтандыру жүйесі жоқ жалғыз кішкентай автомобиль болды.
Street Cruiser Route 66 басылымы
2006 жылы 66-шы маршрут нұсқасы сары немесе қара түсте қолжетімді болды. Бұл нұсқада сары түсті тежегіш калиперлері, кузов түсімен сәйкес келетін решетка, күннен қорғалған шыны, артқы есікке орнатылған спойлер, 17 дюймдік жыл бойына қолданылатын жоғары өнімділікті дөңгелектер, төмен жылдамдықтағы тұрақтандыру жүйесімен жабдықталған төрт дөңгелекті тежегіштер, жылдамдықты реттегіш және спорттық аспалы жүйе болды. Солтүстік Америкада барлығы 1443 дана 66-шы маршрут моделі өндірілді, олардың 142-сі 5 жылдамдықты қолмен басқарылатын беріліспен жабдықталған. Барлық мүмкіндіктерімен бірге қолмен басқарылатын берілісі бар бір ғана машина жасалды.
Street Cruiser Pacific Coast Highway нұсқасы
2006 жылы Вудвордтың арман круизі кезінде жарияланды және АҚШ-тағы ең көрнекті көлік жолдарының біріне (ресми түрде Калифорния штатының 1-ші тас жолы деп аталады) арналған. 2007 жылғы Chrysler PT Cruiser Touring моделі негізінде жасалған бұл нұсқа Pacific Blue Pearl түсті корпус, 4 дөңгелекті дискілі тежегіштер, алдыңғы есік қырының қорғағыш жалаты, алдыңғы жарық акцент сақиналы стақан ұстағыштар, күміс ауыстыру тұтқасы, хромдалған құлып тұтқалары, хромдалған дене жағы қалыптаулары, "Street Cruiser" белгісі, Pacific Coast Highway басылымының белгісі, артқы дене түсіне сәйкес спойлер, жылтыр шығарып тастау құбыры, жарқын спицалы былғары руль, спорттық серіппелер, бүйірлік қауіпсіздік қаптары, 6 бағытты электрмен басқарылатын жүргізуші орны, Sirius спутниктік радиосы, 17x6 дюймді алюминий платина жалаты бар 205/50R17XL 93H индекстің барлық маусымдық жоғары өнімділік шиналары және көк түсті кірмелі матадан жасалған орындықтармен жабдықталған.
Street Cruiser Sunset Boulevard басылымы
2008 жылғы PT Cruiser LX нұсқасы көптеген фильмдерге, әндерге және телешоуларға ықпал еткен жолдың (Калифорния штатының Лос-Анджелестегі Сансет бульвары) құрметіне аталды. Street Cruiser Sunset Boulevard басылымы 2008 жылғы PT Cruiser LX негізінде жасалған және 500 данамен шектелген. Оған "Сансет Кристалл" сыр бояуы, түрлі хромды сыртқы элементтері, қараңғылатылған шыны және барлық маусымға арналған шиналары бар 16 дюймдік хром дискілер кірді.
Dream Cruiser 5-ші сериясы
Dream Cruiser Series 5 өндірісі 2009 жылғы модель жылында АҚШ нарығы үшін 1750 дананы құрады. Оған 4 жылдамдықты автомат беріліс, жеміш ақ түсті кузов (бірақ біреуі отты қызыл түсте, ал біреуі жарқын күміс түсте жасалған), қара шатыр және спойлер, былғары және хромды әрленген сұр ішкі бөлік, жоғарғы және төменгі алюминийден жасалған торлар, хромдалған есік тұтқалары және дене жағындағы қалыптар, турбосы бар модельдерде хромдалған тот баспайтын болаттан жасалған құбыр ұшы, барлық маусымдық жақсы өнімділігі бар SRT Design доңғалақтары, бірегей 'PT' есік белгісі, PT Dream Cruiser Series 5 артқы есік белгісі, тұман шамдары және Brilliant Black Crystal Pearl түсті спойлер кірді. Көлік 2008 жылғы Вудворд Dream Cruise іс-шарасымен бірге жарияланды.
PT Cruiser Sport (Крузер спорттық)
Классикалық комплектация негізінде, Sport нұсқасына шатырға орнатылған, кузов түсімен сәйкес спойлер, 16 дюймдік жеңіл қорытпа дискілер, PT Cruiser Sport белгісі және эксклюзивті графит металл бояуы кірді. PT Cruiser Sport Ұлыбритания нарығында 2.0 литрлік бензин қозғалтқышымен қол жетімді болды. Ол контрастты екі түсті бояу схемасына ие болды: белдеу сызығының үстінде қара, ал төменгі бөлігінде күміс металл, екеуін бөліп тұратын қызыл жолақпен. Интерьерде қара түтікпен тігілген Radar Red былғарыдан жасалған креслолар (қосымша қара сұр былғарыдан жасалу мүмкіндігі болды), қызыл немесе қара дөңгелектерді ауыстыру тұтқасы және хромды әрлеулер болды. Сыртқы жағында 16 дюймдік хромдалған дискілер, хромдалған дене жағындағы қалыптар мен безендіру элементтері болды. Өндіріс 500 данамен шектелді.
Chrysler панельді крейсері
Chrysler Panel Cruiser 2000 жылы Детройт автосалонында таныстырылған дизайндық зерттеу болды. PT Cruiser моделіне негізделген, оның артқы есіктерінің орнына панельдер, ал артқы орындықтардың орнына ағаш едені орнатылған.