Кіріспе

Eye Water – Шотландия шекарасындағы өзен. Ол Ламмермуир тауларынан басталып, Шотландияның шығыс жағалауындағы Эймутқа құяды, жалпы оңтүстік-шығыс бағытта ағып, шамамен ұзындығы бар.

Өзен ағысы

Көз суы 375 метр биіктіктегі Вестер Додтың шығыс беткейлерінде басталады, ол Грантсхаус ауылына жету үшін үш километрге дейін солтүстік-шығысқа қарай бұрылғанша 10 километр бойы оңтүстік-шығысқа қарай ағады. Көз суы Грантсхаустың оңтүстік шетімен ағып өтеді, содан кейін оңтүстік-шығысқа қарай бұрылып, А1 тас жолы мен Шығыс жағалауының негізгі темір жолының бойымен Хорсли Хилл мен Далкс Лоу арасындағы аңғарда ағады. Өзен А1 тас жолының оңтүстік-батыс жағымен Рестон және Айтон ауылдары арқылы өтеді, онда ол Айтон сарайының жасыл жерінде орналасқан әдемі орманды аңғардан ағып өтеді. Сарай 1851 жылы қазіргі шотланд барондық стилінде салынған кезде саябақтың ағаштарымен көмкерілген, олардың көпшілігі өзен жағалауында сақталған, бірақ саябақтың бір бөлігі аралас орманды алқаппен толықтырылған. Айтоннан басталатын өзеннің бөлігі бұрын ластану мәселелеріне тап болған, себебі Айтон және Эймут ауылдарынан шыққан канализациялық сулар Көз суын ластаған. Алайда, 2005 жылы Scottish Water компаниясы ауылдардан канализацияны жинап, оны тікелей жағалаудағы Эймут қаласындағы канализацияны тазарту станциясына құю жұмысын аяқтады. Айтон қаласында Көз суы сағасына дейінгі соңғы бес километрлік бөлігінде солтүстік-шығысқа қарай бұрылады. Ол А1 тас жолының астында орманды шатқалдан өтеді, содан кейін солтүстік жағалауындағы ең ірі саласы – Але Вотерді қабылдайды, ол Колдингэм Моорда 10 километрге дейін батыс-шығысқа қарай басталады. Көз суы Эймут қаласына кіреді, онда ол портың шығыс жағымен ағып өтеді, тастан салынған пирс оны бөліп тұрып, өзеннің батыс жағалауын құрайды, содан кейін су тікелей құтқару қайықтары станциясының жанындағы портқа құяды.

1948 жылғы су тасқыны

1948 жылы 12 тамызда Бервикшир аймағын қатаң су тасқыны шапты, онда жылдық жауын-шашынның үштен бірі бар болғаны алты күн ішінде жауды. Су Ламмермуир төбелерінен ағылып, аймақтағы Көз суы және басқа да өзендердің арналарынан асып, көптеген зиян келтірді. Айтон маңындағы жазық жерлер үлкен көлге айналды, ал ECML темір жолының жоғары жағалауы бөгет қызметін атқарды. Су тасқыны Аймут қаласын су басады деген қауіп туды. Жағалау берік тұрды, бірақ Аймутқа да зиян келді, хабарлар бойынша, дауыл мен Көз суының тасып ағуы "дауылдың әсеріне" тең болды. Су тасқыны жергілікті Эймут теміржолын 1948 жылдың 13 тамызынан бастап келесі жылдың 29 маусымына дейін жабуға себеп болды. Рестон мен Грантхаус арасында 7 теміржол көпірі шайылып кетті. ECML-дегі көпірлер әскери көпірлермен ауыстырылды, бұл 25 қазанда жүк пойыздарының, ал 1948 жылдың 1 қарашасында жолаушы пойыздарының қозғалысын қайта бастауға мүмкіндік берді. Уақытша көпірлер 1950 жылдың 21 мамырына дейін толық ауыстырылмады.