Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Жакарта маңындағы арал, Индонезия. 1614 жылдың қысында салынған.
the island near Jakarta, Indonesia
Built: Winter 1614
"Онруст" (; ) – 1613 жылдың қысында өртеніп кеткен "Тайгер" кемесінің экипажымен және Адриан Блокпен салынған голланд кемесі. "Онруст" қазіргі Нью-Йорк штатында салынған алғашқы кеме, сондай-ақ Америкада салынған алғашқы тері саудасы кемесі болды. Құрылысы 1614 жылдың қысында Нью-Йорк шығанағында төрт айға созылды. Бұрынғы сапар кезінде аралда қалған Джон Родрикспен қарым-қатынас орнату арқасында жергілікті халықтың көмегі болған деген болжам бар. "Онруст" кемесінің ұзындығы 44,5 фут, ал жүк көтергіштігі 16 тоннаға дейін жетеді. 1614 жылы Блок Ист-Ривердегі (Hellegat) айналмалар арқылы Лонг-Айленд шығанағына дейін жүзіп өтті. Сол жерде ол аралға өзінің атын қойды – Блок аралы. Блок Коннектикут өзенін бойымен көтерілген алғашқы еуропалық болды. Ол өзен бойымен шамамен 60 мильдей жол жүріп, Энфилд сарқырамасына жетті. Ішкі су жолдарының бірнешеуін табудан, сауда желілерін құрудан және жергілікті ауылдарды картаға түсіруден басқа, "Онруст" кемесінің саяхаттары негізінде шығыс жағалаудың алғашқы екі нақты картасы жасалды. Кейін сол жылы Блок Кейп-Код маңында өзінің басқаруындағы "Фортуйн" кемесімен кездесіп, 1614 жылдың 1 қазанында Нидерландыға қайтып келді. "Onrust" 1616 жылы Корнелиус Хендрикссон басқаруымен, қазіргі Делавэр өзені деп белгілі "Жаңа өзенді" зерттеуге бағытталғаны туралы соңғы рет хабарланды.
The Onrust (; ) was a Dutch ship built by Adriaen Block and the crew of the Tyger, which had been destroyed by fire in the winter of 1613. The Onrust was the first ship to be built in what is now New York State, and the first fur trading vessel built in America. The construction took four months in the winter of 1614 somewhere in New York Bay. Help from the local Native population is surmised based on the relationship developed by Jon Rodriquez, left on the island during a previous voyage. The Onrust was 44.5 feet long and capable of carrying 16 tons. In 1614, Block sailed through the whirlpools (Hellegat) on the East River, and into Long Island Sound. There he named Block Island for himself. Block was also the first European to venture up the Connecticut River. He managed to get as far as the Enfield rapids, about 60 miles up the river. Besides finding several inland water routes, creating trading networks and mapping native villages, the two first accurate maps of the east coast were drawn based on the voyages of the Onrust. Later in the year, Block rendezvoused with the Fortuyn, also under his command, near Cape Cod and sailed back to the Netherlands on 1 October 1614. The Onrust was last reported in 1616 as headed to explore the "New River", now known as the Delaware River under Cornelius Hendrickson.
Onrust жобасы
2006 жылдан 2009 жылға дейін Дон Риттнер мен Грета Уэгл басқаратын коммерциялық емес ұйым «Onrust» жобасы Нью-Йорк штатының Ротердам-Джанкшн қаласындағы Шенектади округі тарихи қоғамының Мейби фермасы тарихи кешенінде «Onrust» кемесінің көшірмесін салды. Нидерландылық кеме жасау шебері және кеме құрылысы архитектор Джеральд ДеВердт пен Нью-Йорк штатының Шенектади қаласындағы «North River Restorations» мекемесінің кеме жасаушысы Говард Миттлмен еріктілер тобын басқарды. Кемені салуда заманауи электр құралдарымен қатар дәстүрлі қол құралдары да пайдаланылды, кеме жасауда 17 ғасырдағы голландтық кеме жасау техникасы қолданылды, бұл техника Нидерландтағы кеме археологтары тарапынан қайта жаңартылды. Материалдың көп бөлігі ақ еменнен жасалған, ал палубасы қарағайдан, оның көп бөлігін еріктілердің бірі жақын жерде аралады. Көшірме кеме 4000-нан астам қолмен жасалған қарағай тікшелер мен темір қадалармен бекітілген. Металл бөлшектері мен қадалардың көп бөлігін жергілікті ұсталар қолмен жасалған темірден дайындады, ал қалғандары мен зеңбіректер түпнұсқа қоладан жасалған. «Onrust» кемесінің көшірмесі алғаш рет 2009 жылдың 20 мамырында Мохок өзеніне сұңғытылды және сол жылы Генри Гудзон саяхатының 400 жылдығын еске алуға арналған NY400 шарасына қатысты.
From 2006 to 2009 the Onrust Project, a non profit organization, directed by Don Rittner and Greta Wagle, built a replica of the Onrust at the Schenectady County Historical Society's Mabee Farm Historic Site in Rotterdam Junction, NY. Master shipwright and naval architect Gerald DeWeerdt of the Netherlands, and shipwright Howard Mittleman of North River Restorations in Schenectady, N. Y. led the team of volunteers. Construction used both modern power tools and traditional hand tools to build the ship, employing authentic 17th century Dutch ship building techniques rediscovered by ship archeologists in the Netherlands. The material is mostly white oak with pine decking, most of which was sawn nearby by one of the volunteers. The replica is held together by more than 4,000 hand made black locust tree nails called trunnels and iron rivets. Much of the metal fittings and rivets were hand made by local blacksmiths of wrought iron; others, as well as cannon, use authentic bronze. The replica Onrust was first launched into the Mohawk River on May 20, 2009, and was able to participate in NY400 that year, commemorating the 400th anniversary of Henry Hudson's voyage.