Кіріспе

1930 жылдар Солтүстік Америкадағы әлеуметтік қозғалыс

Технократия қозғалысы – 1930 жылдары АҚШ және Канадада белсенді болған әлеуметтік қозғалыс. Бұл қозғалыс өкілді демократия мен оның ілеспе партиялық саясаттан гөрі технократияны үкімет жүйесі ретінде қолдады. Тарихшылар бұл қозғалысты инженер Говард Скотттың Техникалық Альянсы және Технократия Инкорпорациясымен байланыстырады, бұл екінші дүниежүзілік соғыс кезінде соңғы ұйымды таратып жіберген ішкі фракцияларға дейін болды. Технократия ақырында Ұлы депрессия дағдарысын шешуге қатысты басқа ұсыныстарға жол берді. Технократиялық қозғалыс экономиканы басқару үшін техникалық білімі бар ғалымдар мен инженерлерді партиялық саясаткерлер мен бизнесмендердің орнына қоюды ұсынды. Алайда, қозғалыс толыққанды ғылыми үкімет құруға ұмтылмады. Қозғалыс барлық партиялық саясаттан және коммунистік революциядан бас тартуға бейілді болды. Ол 1930 жылдары күшейді, бірақ 1940 жылы Екінші дүниежүзілік соғысқа қарсы шыққандықтан Канадада тыйым салынды. "Технократия Inc." соғысқа белсенді қатысып, жалпы әскери міндеттілік бағдарламасын ұсынғаны белгілі болғаннан кейін 1943 жылы тыйым алынды. Қозғалыс соғыс кезеңінде кеңейе берді және Онтарио және Теңіз провинцияларында жаңа бөлімдер құрылды. Технократия қозғалысы бүгінгі күнге дейін сақталып келеді және 2013 жылдың мәліметтері бойынша, жаңалықтар бюллетенін жариялауды, веб-сайтты жүргізуді және мүшелердің жиналыстарын өткізуді жалғастыруда. Кішігірім топтарға Техникалық Альянс, "Жаңа Машина" және Американың Утопиялық қоғамы кірді.

Шолу

Технократия жақтастары баға жүйесіне негізделген үкімет және экономика нысандары тиімді әрекет етуге құрылымдық тұрғыдан қабілетсіз екенін айтты және техникалық сарапшылар басқаратын қоғамды жақтады, олардың пікірінше, бұл қоғам одан да рационалды және өнімді болар еді. Ұлы депрессияның басталуы әлеуметтік инженерияның түбірінен өзгеше идеяларын әкелді, нәтижесінде «Жаңа мәміле» реформалары енгізілді. 1930 жылдардың ортасына қарай технократия қозғалысына қызығушылық төмендеді. Кейбір тарихшылар технократия қозғалысының құлдырауын Рузвельттің «Жаңа мәмілесінің» күшеуімен байланыстырады. Дегенмен, тарихшы Уильям Э. Акин Технократия идеялары Рузвельт пен «Жаңа мәміленің» тартымдылығына байланысты құлдырады деген тұжырымды жоққа шығарады. Оның орнына Акин, бұл қозғалыстың 1930 жылдардың ортасында технократтардың «өзгерістерді жүзеге асыру үшін қолдауға лайықты саяси теорияны» құрастыра алмауы салдарынан құлдырағанын айтады (Уильям Э. Акиннің «Технократия және американ арманы: Технократтар қозғалысы, 1900–1941» кітабының 111-беті). Акин көптеген технократтар бұрынғыдан да белсенді және наразы болған, сондай-ақ «Жаңа мәмілеге» қарсы үшінші тараптардың күш-жігеріне көбінесе жаны риза болған деп болжайды. Мысалы, Technocracy Inc. компаниясының жарнамалық материалдарындағы ең көп таралған суреттердің бірі трамвай мысалын келтіріп, дизайндық шешімдер заң немесе айыппұлдардың сәтсіз аяқталған жерінде әрқашан табысқа жететінін көрсетуге тырысты. Егер жолаушылар қауіпті сыртқы платформада мінгісін талап етсе, басшылар платформасыз вагондарды жобалауы жеткілікті. Міне, мәселе шешілді.

Шығу тегі

Технократиялық қозғалыстың бастауы ХХ ғасырдың басындағы прогрессивті инженерлер мен Эдвард Белламидің жазбаларында, сондай-ақ Торстейн Вебленнің кейінірек жазған еңбектерінде, мысалы, 1921 жылы жазылған «Инженерлер және баға жүйесі» кітабында жатыр. Калифорниялық инженер Уильям Х. Смит 1919 жылы «технократия» сөзін «ғалымдар мен инженерлердің қызметі арқылы тиімді іске асырылған халық билігін» сипаттау үшін ойлап тапты, ал 1920 жылдары бұл термин Торстейн Вебленнің еңбектерін сипаттау үшін қолданылды. Генри Гант, Торстейн Веблен және Говард Скотт сияқты авторлар бизнесмендердің өнеркәсіпті қоғамдық мүддеге қарай реформалауға қабілетсіз екенін және осы себепті өнеркәсіпті басқаруды инженерлерге беру қажет екенін айтты.

Күнтізбе

Технократиялық қозғалыс жұмыс кестесін реформалауды жоспарлады, үздіксіз өндіріс мақсатына жету үшін, ресурстардың, көлік және ойын-сауық мекемелерінің тиімділігі мен пайдалылығын арттырып, «демалыс күндерінің әсерінен» аулақ болуға тырысты. Қозғалыс есептері бойынша, әрбір азаматтың төрт күн қатарынан, күніне төрт сағат жұмыс істеу циклы, содан кейін үш күн демалыс беру жеткілікті болар еді. Жеті топтың жұмыс күндерін және сағаттарын «құрастыру» арқылы өнеркәсіп пен қызметтерді тәулігіне 24 сағат, аптасына жеті күн жұмыс істеуге болады. Бұл жүйе әрбір азаматқа берілетін демалыс кезеңдерін де қамтиды. Соғыстар аралығында солтүстік америкалықтарға ұқсас ерте тарихы бар кеңестік қозғалыс та болды. Оның жетекші мүшелерінің бірі инженер Питер Палчинский болды, ал технократиялық идеологияны «Инженер хабаршысы» журналы да насихаттады. Кеңес технократтары экономикалық дамуды, басқаруды, сондай-ақ өндірістік және ұйымдық психологияны ғылыми негізде дамытуды «Болашақ басқарушы инженерлер мен инженерлік басшыларға тиесілі» деген ұранмен алға итерді. Бұл көзқарастарды Оң оппозицияның жетекші мүшелері Николай Бухарин мен Алексей Рыков та қолдады. Елдің индустрияландыруына және инженердің қоғамдағы рөліне қатысты баламалы көзқарасты насихаттау Иосиф Сталиннің наразылығын тудырды. 1929 жылы Палчинский өлім жазасына кесілді, бір жылдан кейін жетекші кеңес инженерлері Өнеркәсіптік партия ісінде үкіметке қарсы құлақтандыруға айыпталды. Инженерлерге қарсы ірі қудалаулар ұйымдастырылып, оларды коммунистік партия басшылары тағайындаған тар техникалық мәселелерге назар аударуға мәжбүр етті. Александр Богдановтың, бәлкім, лениндік емес большевиктердің ең маңыздысы болған Тектология тұжырымдамасы технократиялық идеяларға ұқсас. Богдановтың көркем әдебиеттері де, саяси жазбалары да, Зеновия Сохор ұсынғандай, ол капитализмге қарсы болашақ революция технократиялық қоғамға әкелетінін күткенін көрсетеді.