Кіріспе
Жер асты өзені, Англияның Лондоны
Лондон метро станциясы
the London Underground station
Стамфорд Брук – Батыс Лондондағы Темза өзенінің бір бөлігіне құятын үш бастауы бар саласы. Тарихи тұрғыдан суару каналы немесе бөгет ретінде пайдаланылған шағын су арналарының желісі төрт төменгі бағыты мен құйылатын жері бар.
Этимология
Стамфорд Брук атауы Кинг-стрит арқылы өтетін "тасты броды" деген сөздің бұрмалануы болуы мүмкін. Ол Хаммерсмит пен Чизвик арасындағы төңіректегі аймаққа және жергілікті Лондон метро станциясы – Стамфорд Брукқа өз атын берген. 1889 жылы құрылған Лондон графтығы Стамфорд Бруктың батыс жағымен шектелген; ол жаңа графтықтағы Хаммерсмит және Актон лондондық округтерін Миддлсекстегі Чизвик және Брентфорд қалалық округтерінен бөліп тұрған шекараны құрады.
Бас сулары
Батыстағы бастауы, Болло Брук немесе Боллар Брук – Чизвик пен Хаммерсмит арқылы өтетін арналарды сумен қамтамасыз ететін ең батыс бұлақ. Ол Илинг Коммон метро станциясы орналасқан жерде, Илинг пен Актон қалаларының арасындағы ортасында пайда болды, оңтүстікке, содан кейін оңтүстік-шығысқа қарай ағып, екіге бөлінді. Бір бөлігі Чизвик Хаусы мен Чизвикке бағытталды, ал қалғаны төменде сипатталатын төрт ауызға құйылды. Негізгі ағын Хаммерсмит қаласындағы Кинг-стриттің солтүстігінен шығысқа қарай ақты. Пикадилли және Дистрикт желілерінің жанындағы және астындағы қысқа учаскелердегі жер беті және лас су ағыздары 438 Chiswick High Road-қа дейінгі үйлердің арт жағынан ENE бағытына бұрылып, осы су жолының ең төменгі бөлігімен өтеді, Чизвик Коммонды кесіп, Тернхам Грин метро станциясында Дистрикт желісінен өтіп, бұрын маусымдық су басатын, төмен жатқан Стамфорд Брук Коммон аймағына жетеді. Актон Таун метро станциясының қазіргі орнындағы Лондон көлік мұражайының қоймасындағы балық шараптары сияқты тұщы судың ерекшеліктері, осы ойысты жеке дренаж жүйелері үшін пайдалануға байланысты жоғалып кетті. Олд Актон Веллздің солтүстік-шығысында, сондай-ақ Актон Веллз деп те аталады, Олд Оук Коммон Роуд пен Олд Оук Роудтан оңтүстікке қарай ағып, содан кейін Аскью Роудтан төмен SSE бағытында ақты. Бұл бағыт, қазір жер беті суларын дренаждан және санитарлық кәріздерден бөлу арқасында, кейін Паденсвик жолымен жүрді, онда оған Равенскорт паркінен шығатын ағыс қосылды. Солтүстік Актон қаласында A40 тармағының жанында пайда болған ортаңғы бастауы жергілікті тұрғындар арасында "Варпл" деп белгілі болды. Ол Хорн-Лейннің батысынан оңтүстікке қарай ағып, Спрингфилд Гарденс паркінің астынан шығысқа бұрылып, Эйлинг, Хаммерсмит және Актондағы Батыс Лондон колледжі орналасқан Woodlands паркінің астынан өтті, Актон Хай-стрит/Вейлдің оңтүстігінен, жоғарыдағы минералдық бұлақтардан су алатын, Актон жүзу бассейнінен ағып, содан кейін Варпл Уэймен оңтүстікке қарай ақты, осы жолдың соңында үлкен кәріздік су сақтау және сорғы станциясы орналасқан. Осыдан кейін бұлақ Стамфорд Брук Коммонындағы Брук пабында екіге бөлінді. Осы нүктеден бір тармақ шығысқа қарай Равенскорт паркі арқылы өтіп, сол жердегі бұрынғы ордыны сумен қамтамасыз етті. Ал ортаңғы ауыз Даллинг Роудтан оңтүстікке қарай, Кинг-стрит астынан және Хаммерсмит тіркеу кеңсесі, Кромвель авенюі арқылы Темза өзеніне құйылды. Бұл ауыз, бір кезде жоғары толқындарда кемелерді тоқтатуға мүмкіндік берген, Хаммерсмит сағасы деп белгілі болды. Батыс арнаның арығы Чизвик паркінің оңтүстік бөлігіне бағытталды, Чизвик Хаусының аумағындағы суды арттыру үшін. Оның негізгі көзі – Хазельден – Сидней Хаусының жанындағы көлден басталып, батысқа қарай ақты. Сулар Чизвик Хаустағы көлдер мен фонтандарды сумен қамтамасыз етіп, содан кейін Барнс көпірінен төмен Темза өзеніне құйылды. Стамфорд Гриннен қосымша батыс арнасы қосылды, Стамфорд Брук авенюі мен Британ Гроувтың астынан өтті. Сәйкесінше, Стамфорд Брук авенюінің биіктігі шығысқа қарай Равенсборн паркінде, ерте карталарда көрсетілген ағынның бағытында, Пэдсвик жолының AOB-інен басталады. Мұның басты себебі – Еуроодақтың қалалық суларды тазарту туралы директивасын орындау қажеттігі. 2008 жылы сәулетшілер фирмасы батыл жоспар ұсынды, олардың басты мақсаты – Римге дейінгі Лондондағыдай, Уолбруктегі батпақты өзенді қайта құру, А4 жолын жер астына жіберіп, Хаммерсмит сағасын Хаммерсмит қаласында қайта жаңғырту. Алайда, қала жоспарлаушылары қосымша су тұрғындарға қымбат көріністерді ұсынса да, демалыс немесе ауа сапасын жақсарту үшін қосымша кеңістік бермейтінін ескерді.
and flowed south down Old Oak Common Road and Old Oak Road then SSE down Askew Road. This course, now overtaken by segregation of surface water drainage and sanitary sewers afterwards ran the line of Paddenswick Road where it was joined by a flow emerging from Ravenscourt Park. A middle headwater formed in North Acton near the interchange of the A40 and was known locally as the "Warple" — this ran southwards just west of Horn Lane, under the park Springfield Gardens turned east underneath the small park, The Woodlands by Ealing, Hammersmith and West London College in Acton, ran south of Acton High Street/the Vale behind the long established swimming location fed from the mineral wells above, Acton Swimming Baths, then ran south down Warple Way where toward the end of this road is a large sewage storage and pumping station. After this the brook split at The Brook public house on Stamford Brook Common. One branch from this point headed east past Ravenscourt Park and fed the former moat there. and middle mouth took a due south route along Dalling Road, under King Street and through Hammersmith Registry Office, Cromwell Avenue to the River Thames. This mouth, once providing high tide mooring was known as Hammersmith Creek. A ditch of the western channel was funnelled to the southern depression of parkland in Chiswick to augment the waters in the grounds of Chiswick House. Its main supply the Hazeldene ran from a lake near Sydney House to the west. The waters feed the lakes and fountains at Chiswick House, and then drain into the River Thames downstream of Barnes Bridge An additional western channel was added from Stamford Green, running underneath Stamford Brook Avenue and British Grove. Accordingly, elevations of Stamford Brook Avenue range from whereas east in Ravensbourne Park, the destination of the stream depicted in early maps, the elevations are AOB by Paddeswick Road. a strong motivation for which is the desire to comply with the EU's Urban Waste Water Treatment Directive. Audacious plans in 2008 were proposed by a firm of architects whose chief vision was to recreate a marshy stream at the Walbrook, as in pre Roman London, to recreate Hammersmith Creek in Hammersmith by putting the A4 underground. City planners consider however that while extra water provides a few expensive views for residents, it does not provide recreational or air quality improving space.