Индиана Харбор Белт темір жолы: Орта Батыс аймағындағы маңызды тармақ
Indiana Harbor Belt Railroad
Индиана Харбор Белт темір жолы – АҚШ-тағы III класс темір жол. Conrail және CPKC-ге тиесілі, тарихы Penn Central, Milwaukee Road компанияларымен байланысты.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Орта батыстағы ІІІ сыныптағы теміржол – Индиана Харбор Белті темір жолы АҚШ-тағы ІІІ сыныптағы теміржол болып табылады.
Class III railroad in the Midwest
The Indiana Harbor Belt Railroad is a Class III railroad in the United States.
Меншік
IHB-ге Conrail Shared Assets Operations (51%) және Canadian Pacific Kansas City Limited (49%) бірлесіп иелік етеді. Бұл акционерлер IHB-дегі үлестік меншігін теміржол саласындағы бұрынғы бірігулер мен сатып алуларға байланыстырады. Conrail-дің меншік құқығы Penn Central Transportation Company компаниясына дейін, ал одан бұрын Нью-Йорк орталық темір жолы мен Пенсильвания темір жолына жетеледі. CPKC-нің меншігі оның еншілес компаниясы Soo Line арқылы жүзеге асырылады, ол Чикаго, Милуоки, Сент-Пол және Тынық мұхиты темір жолынан (әрі "Милуоки жолы" деп белгілі) мұрагерлік еткен. Сондай-ақ, IHB-нің солтүстік соңғы стансасы Иллинойс штатының Франклин Парк қаласындағы Милуоки округінің Батыс желісі болып табылады, оны Metra және CPKC басқарады.
The IHB is jointly owned by Conrail Shared Assets Operations (51%) and Canadian Pacific Kansas City Limited (49%). These shareholders trace their ownership stake in IHB to previous mergers and acquisitions in the railroad industry. Conrail's ownership is traced back to the Penn Central Transportation Company and prior to that, the New York Central Railroad and Pennsylvania Railroad. CPKC's ownership is through its subsidiary, the Soo Line, which inherited it from the Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Railroad (also known as the "Milwaukee Road"). Also, the IHB's northern terminus is the Milwaukee District West Line in Franklin Park, Illinois, which is operated by Metra and CPKC.
Жол және құрылғылар
Желі 320 миль (515 км) жолдан тұрады – 30 миль (48 км) бір басты жол, 24 миль (39 км) екі басты жол және 266 миль (428 км) қосымша аула және қосалқы жолдар. Чикагоның солтүстік-батысында, Иллинойс штатының Франклин Парк қаласында, CPKC-нің Эльгин бөлімшесінен басталып, қаланың оңтүстік-шығысынан Индиана штатының Хаммонд қаласындағы бас кеңсесіне дейін созылады. Темір жолдың ең ірі ауласы – Иллинойс штатының Ривердейл қаласында орналасқан Блю Айленд. Индиана штатының Хаммонд қаласындағы Гибсон ауласы, Америка Құрама Штаттарындағы ең ірі автомобиль айналымын басқару операциясы болып саналады. Басқа аулалар: Бёрнхэм, Калумет Сити, Алсип, Арго, ЛаГранж, Роуз, Норпол, Уайтинг, Мичиган авенюі және Лейкфронт. 1970 жылдардан бері IHB кең ауқымды диспетчерлік пункттер жүйесін пайдаланады, оның ішінде: Ист-Энд, Осборн, Калумет, Стейт-Лайн, Гибсон, Стюарт-авеню, Граселли, 55-ші көше және Арго мұнаралары. Ауыстыру операторлары Солтүстік Харви және Колумбия авенюінде орналасқан. IHB сонымен қатар Чикаго және Батыс Индиана темір жолынан State Line мұнарасын да қабылдады.
The line comprises 320 mile (515 km) of track—30 mile (48 km) of single mainline track, 24 mile (39 km) of double main track and 266 mile (428 km) of additional yard and side track—starting northwest of Chicago in Franklin Park, Illinois at CPKC's Elgin Subdivision, traveling southeast around the city to its headquarters in Hammond, Indiana. The railroad's largest yard is Blue Island located in Riverdale, Illinois. The Gibson Yard, located in Hammond, Indiana, is arguably the largest automobile traffic switching operation in the United States. Other yards include Burnham, Calumet City, Alsip, Argo, LaGrange, Rose, Norpaul, Whiting, Michigan Avenue, and Lakefront. Since the 1970s, the IHB has operated an extensive interlocking tower system including: East End, Osbourne, Calumet, State Line, Gibson, Stewart Avenue, Graselli, 55th Street and Argo towers. Switch tenders are located at North Harvey and Columbia Avenue. IHB also took over State Line tower from the Chicago and Western Indiana Railroad.