Врхника, Словения: ақпарат, география, Любляница өзені, орналасқан жері, көлік жолдары, табиғи көздері мен маңыздағы геологиялық нысандары туралы біліңіз.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Врхника (; Oberlaibach; Nauportus) – Словениядағы қала. Врхника муниципалитетінің орталығы болып табылады. Любляница өзенінің жағасында, Люблянадан А1 тас жолымен 21 км қашықтықта орналасқан.
Vrhnika (; Oberlaibach; Nauportus) is a town in Slovenia. It is the seat of the Municipality of Vrhnika. It is located on the Ljubljanica River, 21 km from Ljubljana along the A1 motorway.
География
Врхника Любляна батпағының оңтүстік-батыс шетінде, Любляница өзенінің бастауына жақын орналасқан, мұнда Любляна алқабы Любляна шыңының (, ) етегі мен Уловка төбесі арасында кеңейеді. Мочильник бұлақтары елді мекеннің оңтүстігінде жатыр; жақын орналасқан Ретовье бұлақтарымен бірге су көбінесе Юника өзенінің жер асты ағындарынан пайда болып, Кіші Любляница (Mala Ljubljanica) және Үлкен Любляница (Velika Ljubljanica) өзендерін құрайды, олар бірігіп Любляница өзенін жасайды. Қала аумағы оңтүстікке қарай Логатек үстіртіне дейін созылады, онда Үлкен және Кіші Дрновица құлдыраулары табылады.
Vrhnika lies at the southwest end of the Ljubljana Marsh near the sources of the Ljubljanica River, where the Ljubljana Basin opens up between the foot of Ljubljana Peak (, ) and Ulovka Hill Močilnik Springs is located south of the settlement; together with nearby Retovje Springs, water flows mainly from the subterranean streams of the Unica River to produce the Little Ljubljanica River (Mala Ljubljanica) and Big Ljubljanica River (Velika Ljubljanica), which join to create the Ljubljanica River. The territory of the town extends south onto the Logatec Plateau , where the Big and Little Drnovica Collapse Sinkholes are found.
Атауы
Қазіргі Врхниканың орналасқан жері ежелгі дәуірде латын тілінде Наупорт деп, грек тілінде Ναύποντος және Νάμπορτος деп аталып келген. Орта ғасырлардағы атаулардың арасында 1300 жылы de superiory Laybaco, 1308 жылы Oberlaybach (және 1309 жылы Ober Laybach) және 1481 жылы Vernich тіркелген, бұл қазіргі словен атауымен сәйкес келеді. Бұрын бұл қала стандартты неміс тілінде Оберлайбах деп белгілі болған. Словениялық атау, ықтималда, Любляница өзенінің бастауын білдіретін "врх" – "жоғарғы нүкте, төбе" және "ника" немесе "никве" – "бұлақ, су" сөздерінің қосындысынан туындаған. Латынша Nauportus атауы "navis" – "кеме" және "portus" – "көшіру, тасымалдау" сөздерінен құралған, ол сауда жолында жүкті кемелерден атқа немесе арбаларға ауыстыру қажет болған жерді көрсетеді. Латынша атауының мифологиялық тұрғыдан қайта қаралуы, кеменің өзінің (әсіресе, Арго кемесінің) тасымалдануы туралы Плинийдің "Табиғи тарихында" кездеседі.
The settlement at the location of today's Vrhnika was attested in antiquity as Nauportus in Latin, and as Ναύποντος and Νάμπορτος in Greek. Medieval attestations of the name include de superiory Laybaco in 1300, Oberlaybach in 1308 (and Ober Laybach in 1309), and Vernich in 1481, corresponding to the modern Slovene name. In the past, the town was known as Oberlaibach in standard German. The Slovene name is probably a compound of vrh 'top, summit' + nika or nikve 'creek, spring', referring to the source of the Ljubljanica River. The Latin name Nauportus is a compound of navis 'boat' + portus 'transfer', referring to a place where cargo had to be transferred from boats to pack animals or carts along a trade route. A mythological reinterpretation of the Latin name as referring to the portage of a boat itself (specifically, the Argo) appears in Pliny the Elder's Natural History.
Тарих
Рим дәуірінде Наупорт маңызды байланыс нүктесі болды. Қазіргі Врхника қаласы жоғары орта ғасырларда дамуын бастады. Врхника базар қаласына айналып, 18-ші ғасырдың басына дейін Карниоланың ең бай қалаларының бірі болды, содан кейін маңыздылығын жоғалта бастады. Бірақ, Триесттен Венаға және Риекадан Клагенфуртқа дейінгі сауда жолдарының торабындағы стратегиялық орналасуының арқасында Ішкі Австриядағы маңызды көлік түйіні болып қала берді. 1840 жылдары салынып, қаланы айналып өткен Австрияның оңтүстік темір жолы қаланың дамуына үлкен тосқауыл болды. Содан бері қала маңыздылығын жоғалта бастап, Люблянаның серіктес қаласына айналды, және осы күнгі күнге дейін солай болып келеді.
In Roman times, Nauportus was an important communication point. Vrhnika as it exists today started to develop in the High Middle Ages. Vrhnika became a market town and was among the wealthiest towns in Carniola up to the early 18th century, when it started to lose importance. Nevertheless, it remained one of main transportation junctions in Inner Austria because of its strategic location on the crossroads between the trade routes from Trieste to Vienna and from Rijeka to Klagenfurt. The development of the town was strongly impaired by the construction of the Austrian Southern Railway in the 1840s, which bypassed it. From then on, it started losing importance, becoming a satellite town of Ljubljana, which has remained up to this day.
Бірлескен қабір
Врхникада Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі кезеңдегі жаппай қабір орналасқан. Пайкец аңғарындағы жаппай қабір қаланың оңтүстік-батысындағы шұңқырдың түбінде, Войц үйіне жақын Свеч төбесінде жатыр. Онда 1945 жылдың мамыр айында өлтірілген алты неміс әскері тұтқынының қалдықтары сақталған.
Vrhnika is the site of a mass grave from the period immediately after the Second World War. The Pikec Valley Mass Grave is located at the bottom of a sinkhole southwest of the town, on Sveč Hill near the Vojc house. It contains the remains of six German prisoners of war that were murdered in May 1945.