Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Чесапик қаласының халқы
the community in the city of Chesapeake
Bower's Hill – Вирджиния штатының тәуелсіз Чесапик қаласында (бұрынғы Норфолк округі) орналасқан аудан. Ол Оңтүстік Хэмптон Роудс аймағында, Ұлы Көңілді батпақтың солтүстік-шығыс жиегінде жатыр, бұл аймақ көбінесе тегіс, құмды жазықтан тұрады. Халық арасындағы әңгімелерге сүйенсек, оның аты 1943 жыл шамасында салынған Әскери тас жолындағы алғашқы эстакададан шыққан. Дегенмен, 19 ғасырдың басына қарай жасалған карталарда "Бауэр төбесі" деген жер белгіленген. Вирджиния кітапханасының мұрағаттарындағы басқа да мәліметтер бұл атаудың Әскери тас жолы салынардан бұрын көп жылдар бұрын пайда болғанын көрсетеді. Қалай болғанда да, қазіргі кезде бұл аймақ үш облысаралық тас жолдың және үш магистральдық (АҚШ) тас жолының тоғысқан жеріндегі күрделі эстакадалармен атын толық ақтап отыр. Bower's Hill болашақта жоғары жылдамдықты жолаушылар теміржолы станциясының орналасуы мүмкін.
Bower's Hill is a community located in the independent city of Chesapeake, Virginia (formerly Norfolk County) in the United States. It is located in the South Hampton Roads region at the northeastern edge of the Great Dismal Swamp, an area consisting of generally low lying sandy terrain of the coastal plain. Popular legend has that it was named for an early highway overpass on the Military Highway which was built around 1943. However, maps dating from the early 19th century show a place named "Bower's Hill". Other information in archives at the Library of Virginia also dates the name to a time long prior to the construction of the Military Highway. In any event, the area now justifies its name with an elaborate interchange of overpasses at the juncture of three Interstate highways and three arterial (U. S.) highways. Bower's Hill is also the possible location of a future high speed rail passenger station.
Тарих
Боуэр төбесі, қазір жойылған Норфолк округіне жақын, Ұлы қайғылы батпақтың солтүстік-шығыс жиегінде орналасқан, 20-ғасырда аймаққа тас жолдар мен теміржолдар салынған кезде торапқа айналды. Таидуотер аймағының жағалау жазығының табиғи жер бедері өте тегіс және құмды. 13 АҚШ тас жолы, 58 АҚШ тас жолы және 460 АҚШ тас жолының бірігуі, Әскери тас жолы деп белгілі, 1943 жылы салынған 4 жолақты бөлінбеген тас жол болды. Seaboard Air Line теміржолының жолдарынан көлік қозғалысын өткізу және Airline Boulevard-пен алмасу үшін үлкен S пішіндес эстакада салынды. Тас жол бастапқыда 4 жолақты, бөлінбеген, сағатына 45 миль жылдамдықпен S қисығымен, теміржолдан өтетін көпірден және көпірге айтарлықтай көтеріңкі жақын жолдармен өткен. Боуэр төбесі атауы 19-ғасырда осы аймаққа берілген, өйткені ол айналадағы ең биік нүктелердің бірі болды. Бірақ, 1950 және 1960 жылдары, 1956 жылы басталган АҚШ мемлекетаралық тас жолдар жүйесі құрылғанға дейін, Боуэр төбесіндегі жаңа эстакада саяхатшылар үшін белгілі бір орынға айналды. Көптеген адамдар (бұрыс) жаңа эстакадалар осы атаудың шығуына себеп болды деп ойлады. Ал басқалары төбеге Чей "Дауды ұтылған" Боуэрс есімі берілгенін болжады. 1963 жылы Норфолк округінің және Оңтүстік Норфолк қаласының сайлаушылары бірігіп, жаңа қала құрды, ол Чесапик деп аталды. Боуэр төбесі бұл қаланың бір бөлігіне айналды. Ол солтүстік жағынан Батыс бөлімімен шектеседі.
Bower's Hill, which was in now extinct Norfolk County near the northeastern edge of the Great Dismal Swamp, became a crossroads as highways and railroads were built through the area in the 20th century. The natural terrain of the coastal plain of the Tidewater area is very flat and sandy. The combination of U. S. Highway 13, U. S. Highway 58, and U. S. Highway 460, known as the Military Highway, was a 4 lane undivided highway that was built about 1943. A large s shaped highway overpass was constructed to carry the traffic across the Seaboard Air Line Railroad tracks to eliminate an at grade crossing and to allow an interchange with Airline Boulevard. The highway there originally was 4 lane undivided with a 45 mph S curve as the highway passed on a bridge over the railroad, and with short approach fills with considerable grades to the bridge. Although the name Bower's Hill was attached to the area as early as the 19th century, as one of the highest features for miles around, the newly created overpass at Bower's Hill became something of a landmark for travelers in the 1950s and 1960s before creation of the U. S. Interstate Highway System beginning in 1956. Many people concluded (incorrectly) that the new overpasses were the source of the name. Others speculated that the hill was named after Chey "Lost an Argument" Bowers. In 1963, the voters of Norfolk County and the independent city of South Norfolk chose to consolidate into a new city, and Chesapeake was formed. Still rural Bower's Hill became a borough of the new city. It is bordered to the north by another borough, Western Branch.
Хэмптон Роудс белдеуі
1997 жылдың қаңтар айында 56 мильдік I 64/I 664 айналма жолы Вирджиния штатының Көлік департаменті (және таңбаланды) Хэмптон Роудс айналма жолы деп белгіленді. Айналма жолдың сағат тілі бойынша бағыты (аймақтың картасына қарағанда) Ішкі айналым деп, ал сағат тіліне қарсы бағыты Сыртқы айналым деп таңбаланған.
In January 1997, the 56 mile long I 64/I 664 loop was designated by the Virginia Department of Transportation (and signed) as the Hampton Roads Beltway. The beltway has the clockwise direction (as looking down at a map of the area) signed as the Inner Loop, and the counter clockwise direction signed as the Outer Loop.
Оңтүстік Хэмптон Роудс жоғары жылдамдықты темір жолы
Вирджиния Бас Ассамблеясы Ричмонд пен Оңтүстік Хэмптон аймақтары арасында жоғары жылдамдықты жолаушылар темір жолы қызметін құру мүмкіндігін зерттеу үшін бірнеше зерттеу тапсырды. Аймақтағы бұрынғы Вирджиния темір жолының басты магистралі (қазір Норфолк Саудренге тиесілі) қолданылуға ыңғайлы дәліз ретінде анықталды. Боуэрс Хилл аймағы қала маңындағы жолаушылар теміржол стансасының орналасуы үшін ең қолайлы жер ретінде таңдалды, ал тағы бір станция Норфолк қаласының орталық бөлігінде орналасуы жоспарлануда. Бұл жоспарлар әзірлеу кезеңінде болғанымен, 21 ғасырда Боуэрс Хилл көліктік хабқа айналуы мүмкін.
The Virginia General Assembly commissioned several studies of the possibility of establishing high speed passenger rail service between Richmond and South Hampton Roads. The under utilized former Virginian Railway main line through the area (now owned by Norfolk Southern, was identified as a feasible corridor. The Bower's Hill area was named as the preferred location for the site of a suburban passenger rail station, with the only other station to be in downtown Norfolk. While those plans are only in a study phase, in the 21st century, Bower's Hill may become even more of a transportation hub.