Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Ilyushin Il 78 (Илью́шин Ил 78; НАТО-ның Midas деп аталатын белгілеуі) – Il 76 стратегиялық әуе көлігінің негізінде құрылған төрт қозғалтқышты совет/ресейлік әуеде жанармай құю танкері.
Soviet/Russian aerial refueling tanker
The Ilyushin Il 78 (Илью́шин Ил 78; NATO reporting name Midas) is a Soviet/Russian four engined aerial refueling tanker based on the Il 76 strategic airlifter.
Жобалау және әзірлеу
Кеңес Одағының алғашқы арнайы танкерлік ұшақтары бұрыннан бар бомбалаушылардың түрлері болды, мысалы, Туполев Ту-16 және Мясищев М-4. Олардың өнімділігі жеткіліксіз деп танылды, әсіресе жаңа бомбалаушы үлгілері (Туполев Ту-22М және Туполев Ту-160) пайдалануға енгізілген кезде. 1968 жылы "Ильюшин" Ил-76 негізінде жаңа танкерді жасау жұмысы басталды. Бірақ ол танкер ретінде қолдануға жарамсыз болды: басқа ұшақтарға 10 тоннадан кем отын беруге ғана қабілетті еді. Негізгі Il-76 орнына, отын сыйымдылығы жоғары Il-76MD жетілдірілген нұсқасы Il-78 деп аталған жаңа танкердің негізі ретінде таңдалды. Il-78 танкері Кеңес Одағындағы "Ильюшин" авиациялық кешенінде әзірленді және жобаланды. Il-78 алғаш рет 1983 жылдың 26 маусымында ұшып, 1987 жылдың маусымында пайдалануға берілді. Осы аралықта, отын сыйымдылығы жоғарырақ нұсқасын жасау жұмыстары қолға алынды. Бұл нұсқа, Il-78M, алғаш рет 1987 жылдың 7 наурызында ұшты. 1984 жылдан 1993 жылға дейін Ташкент авиациялық өндіріс бірлестігінде барлығы 32 Il-78, 13 Il-78M және бір Il-78E (Ливияға экспортталған нұсқа) салынды. Il-78 2 Жаңа өндірілген Il-78M 90A және Il-76MD 90A үлгілерінде қолданылатын бөлшектерді пайдалана отырып, Il-78/78M ұшақтарының қызмет мерзімін 30 жылдан 40 жылға дейін ұзарту мақсатында жаңғырту жүргізілуде. Кабина жабдықтары жаңартылып, жарқырау шашу құрылғылары орнатылды. Ұшақтар үш UPAZ 1M отын құю қондырғысымен жабдықталған. Il-78M 90A (Il-478) – Il-76MD 90A негізінде жаңартылған нұсқа. Алғашқы прототипі 2017 жылдың 29 қарашасында көрсетілді және 2018 жылдың 25 қаңтарында алғашқы ұшуын жасады. 2020 жылдың 12 желтоқсанында 10 Il-78M 90A ұшағына тапсырыс берілді, ал сериялық өндіріс 2021 жылы басталды. Il-78E – Il-78-дің экспорттық нұсқасы. Ливия үшін бір дана салынды.
The Soviet Union's first dedicated tanker aircraft were variants of preexisting bombers, like the Tupolev Tu 16 and Myasishchev M 4. Their performance was deemed insufficient, especially so since new bomber models were slated to enter service (the Tupolev Tu 22M and the Tupolev Tu 160). In 1968, the development of a new tanker began, based on the Ilyushin Il 76. Its performance was insufficient for use as a tanker: it could only transfer less than 10 tonnes of fuel to other aircraft. Instead of the basic Il 76, the improved Il 76MD version was chosen as the basis for the new tanker, named Il 78, owing to its higher fuel capacity. The Il 78 tanker was developed and designed in the Ilyushin Aviation Complex in the Soviet Union. Unreliable source: date=February 2022 The Il 78 made its first flight on 26 June 1983, and entered service in June 1987. Meanwhile, work on a version with a higher fuel capacity began. This version, the Il 78M, first flew on 7 March 1987. In total, 32 Il 78s, 13 Il 78Ms and a single Il 78E (a version exported to Libya) were built at the Tashkent Aviation Production Association, from 1984 to 1993. Il 78 2 Modernization of Il 78/78M aircraft, using same parts as used in newly produced Il 78M 90A and Il 76MD 90A variants, to enhance service life from 30 to 40 years. The cockpit equipment is modernised, and flare launchers are installed. The aircraft have three UPAZ 1M air refuelling pods. Il 78M 90A (Il 478) An upgraded variant based on the Il 76MD 90A. First prototype was rolled out on 29 November 2017, and performed its maiden flight on 25 January 2018. On December 12, 2020, an order for 10 Il 78M 90As was signed, with the serial production starting in 2021. Il 78E Export version of the Il 78. One example built for Libya.