Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Велосипедтік түтік клапаны. Presta клапаны (сонымен қатар француз клапаны (FV) немесе Sclaverand клапаны) – жоғары қысымды велосипедтік ішкі түтіктерінде көп кездесетін және түтіксіз жүйелерде жиі қолданылатын дөңгелек клапаны. Ол сыртқы клапан сабынан және ішкі клапан корпусынан тұрады. Бұғаттағыш гайка клапан сабын дөңгелек ободқа бекітуге арналған, ал клапан қақпағы да болуы мүмкін.
Bicycle tube valve
The Presta valve (also French valve (FV) or Sclaverand valve) is a type tire valve commonly found on high pressure bicycle inner tubes and is commonly used on tubeless setups. It comprises an outer valve stem and an inner valve body. A lock nut to secure the stem at the wheel rim and a valve cap may also be present.
Атауы
Склаверд клапаны француз Этьен Склаверд өнертапқысымен ойлап шығарылған және көбінесе «француз клапаны» деп аталады. Бүгінде ол «Presta» клапаны деп те белгілі. «Presta» немесе «presto» сөздері роман тілдерінде «жылдам», «асығу», «бірден» мағынасын білдіреді.
The Sclaverand valve was invented by Frenchman Etienne Sclaverand and is often referred to as the French valve. Today it is also known as Presta valve. Presta or presto stands in the Romance languages for "fast, hurry, immediately".
Сипаттама
Сыртқы клапанның саптамасы дөңгелектің немесе ободтың әртүрлі тереңдіктеріне сәйкес әртүрлі ұзындықта жасалады. Велосипедтік сорғыны орнатуға жеткілікті орын қалдыру үшін клапан саптамасы ободтың тереңдігінен кемінде 10 мм ұзын болуы ұсынылады. Оның диаметрі Dunlop және Schrader клапандарымен салыстырғанда кішірек, ол – . Велосипед ободының ең әлсіз жері әдетте клапан саптамасы үшін жасалған тесік болып табылады. Presta клапаны үшін жасалған кіші тесік, ободтың жеткілікті күшін сақтай отырып, өте жіңішке дөңгелектер жасауға мүмкіндік береді. Ішкі клапан корпусын ауа қысымы жабық ұстайды. Клапан корпусының үстіңгі жағындағы кішкентай бұранда мен бекіткіш гайка клапанды жабуға және оның тығыз жабылуын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Ауа ағынының екі бағытта да жүруі үшін гайканы бұрау керек. Бұранда клапан корпусына тіркелген күйде қалады, тіпті толық бұранылғанда да; шина толтырылғаннан кейін және сорғы алынғаннан кейін ол қайтадан бекітіледі. Клапан қақпағы клапан корпусын қорғайды, механизмге кір және лайдың енуіне жол бермейді, сондай-ақ шинаны сақтау үшін орағанда зақымданудан сақтайды, бірақ қысымның төмендеуіне жол бермеу үшін қажет емес. Presta клапандары үшін ободтағы тесіктерді кеңейтіп, Schrader клапандарын орнатуға болады, бірақ бұл ободтың құрылымдық беріктігін әлсіретуі мүмкін. Керісінше, Presta клапаны Schrader ободының үлкен тесігіне орнатылғанда, бос орынды толтыру үшін редукторлар немесе тығындар қолданылуы мүмкін. Стандартты Presta клапанында сыртқы жиек бар. Осы сыртқы жиекке Presta клапанын Schrader сорғысының муфтасына қосуға мүмкіндік беретін адаптерді орнатуға болады. Адаптер жіп өлшемдерінің сәйкес келуіне байланысты, Schrader сорғысын екі түрлі икемді адаптерге қосылатын сорғыға айналдыруға да болады.
The outer valve stem is manufactured in various lengths to cater for the different depths of the wheel or rim. It is recommended the valve stem is to be at least 10 mm longer than the rim is deep to allow adequate room for the bicycle pump to be attached. It has a narrower diameter of , compared to Dunlop and Schrader valves, measuring The weakest point of a bicycle rim is usually the hole for the valve stem. The smaller hole for a Presta valve makes it possible to have extremely narrow wheels while maintaining sufficient strength in the wheel. The air pressure in an inflated tire holds the inner valve body shut. A small screw and captive nut on the top of the valve body permits the valve to be screwed shut and ensures that it remains tightly closed. The nut must be unscrewed to permit airflow in either direction. The screw remains captive on the valve body even when unscrewed fully; it is tightened again after the tire is inflated and the pump removed. The valve cap protects the valve body, keeps dirt and mud out of the mechanism, and also prevents the valve from damaging the tube when it is rolled for storage, but is not necessary to prevent pressure loss. The holes in rims sized for Presta valves can be enlarged to accommodate the wider Schrader valves, which can structurally weaken the rim. Conversely, when a Presta valve is fitted into the larger Schrader rim hole, grommets or reducers are sometimes used to take up the extra space. The standard Presta valve has an external thread. An adapter can be fitted onto this external thread to permit the Presta valve to be connected to a pump with a Schrader chuck. The same adapter, because of a coincidence of thread sizes, may be able to convert a Schrader pump into one that can connect to flexible adapters of either kind.
Клапанды ұзарту құралдары
Клапанды ұзартушылар қысқа Presta клапандарын, мысалы, аэродинамикалық жарыс дөңгелектеріндегідей, терең және кең дөңгелектерге сәйкес ету үшін ұзартуға болады. Presta клапанының ішкі бөлігі алынып тасталатынына қарай клапанды ұзартудың екі түрі бар.
Valve extenders can be used to lengthen shorter Presta valves to accommodate deeper and thicker rims, such as those on aerodynamic race wheels. There are two variants of valve extenders depending on whether the Presta core is removable.
Қылқалам
Presta клапандарының клапандық жиектері ISO 4570 стандартына сәйкес келеді. "Бұрандалы" және "бұрандасыз" Presta клапандарының ұштарындағы сыртқы жіптер 5V2 (#12 24TPI) болып келеді, бұл 5,2 × 1,058 мм өлшемге ие, ол Dunlop клапаны ұшының жіп өлшемімен бірдей. "Бұрандалы" Presta клапандарының негізгі корпусындағы сыртқы жіптер 6V1, өлшемдері 6 × 0,80 мм.
The valve threads for Presta valves follow the ISO 4570 standard. The external threads at the tip of both "threaded" and "unthreaded" Presta valves are 5V2 (#12 24TPI), which measures out to 5.2×1.058 mm, the same thread size as the tip of a Dunlop valve. The external threads on the main body of "threaded" Presta valves are 6V1, which measures 6×0.80 mm.