Жон Анкрум Уинслоу: Американ теңізшісінің өмірі мен ерліктері

Кіріспе

Джон Анкрум Уинслоу (19 қараша 1811 – 29 қыркүйек 1873) – Мексика-Америка соғысы мен Америка Азамат соғысы кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштері офицері. 1864 жылы Францияның Шербургы маңындағы тарихи шайқаста ол «Kearsarge» бу кемесінің командирі болды, ол Конфедерацияның «CSS Alabama» теңіз шабуылдаушы кемесімен болған шайқас еді.

Ерте өмір және мансап

Уинслоу Солтүстік Каролина штатының Уилмингтон қаласында дүниеге келгенімен, ол ескі Жаңа Англияның Уинслоу әулетінің мүшесі, «Мейфлауэр» кемесімен келген жолаушы Мэри Чилтонның және оның күйеуі Джон Уинслоудың ұрпағы. Джон Уинслоу – паломниктің әкесі Эдвард Уинслоудың ағасы болған. Оның жақын туыстарының бірі – Фрэнсис Уинслоу (I) (1818–1862), ол да теңіз күштеріне қосылып, командир дәрежесіне жеткен, Азамат соғысында шайқасқан және 1862 жылы сары қызбадан көз жұмған. Уинслоудың ұрпақтарының ішінде немересі Эбен Эвелет Уинслоу, АҚШ армиясының бригадир-генералы болды. Джон Уинслоу солтүстікте білім алып, құлшынысты азаттық жақтаушыға айналды. 1827 жылдың 1 ақпанында теңізші-қаракетші болып теңіз күштеріне қабылданды, 1833 жылдың 10 маусымында қаракетші дәрежесіне көтерілді және 1839 жылдың 9 ақпанында лейтенант болып тағайындалды. Мексика соғысы кезінде ол Табаско, Тампико және Тукспанға қарсы жорықтарға қатысты, Веракрус қаласының түсуіне куә болды. Батылдығы үшін оған 1846 жылдың қарашасында Тампикода жаулап алынған және қызметке енгізілген «Юнион» шхунасына қолбасшылық етуге рұқсат берілді, бірақ ол жақсы жабдықталмағандықтан 1846 жылдың 16 желтоқсанында Веракрус маңындағы рифте сүңгіп кетті. Мексика-Америка соғысы кезінде Табаскода қызмет еткенде, ол коммодор Мэтью Перриден батылдығы үшін мақтау алды. Кейіннен оның қарсыласы болған Рафаэль Семмеске кемедегі кабинасын бөлісіп тұрды. Екі офицер «Камберленд» кемесінде бірге қызмет етті, Семмес – кеме флагман-лейтенанті, ал Уинслоу – бөлім офицері болды. Алайда, екеуі де бұл фактіні өз өмірбаяндарында еске алған жоқ. 1848–49 жылдары Мексика шығанағында «Саратога» шлюпінің, 1849–50 жылдары Бостон теңіз кеме жасау зауытында, ал 1851–55 жылдары Тынық мұхиты эскадрильясының «Сент-Лоуренс» фрегатында басшылық қызметін атқарды. 1855 жылдың 14 қыркүйегінде командир болып тағайындалды. Испаниядағы Ферролда Уинслоу «Флорида» кемесі Францияның Брест қаласында жөндеуден өтіп жатқанын біліп, кеме қайтадан теңізге шықпауы үшін дереу сол портқа бет алды. АҚШ-тың дипломатиялық және барлау желісі арқылы оңтүстік әскери кемесінің жөндеу жұмыстарының барысын қадағалап жүріп, Батыс Еуропаның жағалауындағы аймақтағы басқа конфедерат шабуылшылары туралы қауесеттерді де тексерді. Сондай-ақ, ол өз экипажын теңіздік артиллерияда жақсылап оқытты, бұл оларға алдағы шайқаста тиімді болды. 1864 жылдың қаңтар айында «Кирсардж» кемесі Кадиске әскери жабдықтар мен жөндеу үшін оралды. «Кирсардж» Брестен қайтып келгенде және қарсыласы қашқанын білгенде, ол Францияның Кале қаласына ауысты, онда «CSS Rappahannock» кемесі тоқтаған еді. 12 маусымда Влиссинген (Флушинг) маңындағы Шельдтте тоқтағанда, Уинслоу Алабама француз теңіз порты Шербургте екенін хабарлайтын телеграмма алды.

Although born in Wilmington, North Carolina, Winslow was a member of the old New England Winslow family, a descendant of Mayflower passenger Mary Chilton and her husband John Winslow, who was a brother of Pilgrim father Edward Winslow. One of his first cousins was Francis Winslow (I) (1818–1862), who also joined the Navy, becoming a Commander, who also fought in the Civil War and who died of yellow fever in 1862 while in command of the R. R. Cuyler. Winslow's descendants included grandson Eben Eveleth Winslow, a U. S. Army brigadier general. John Winslow was educated in the North and became an ardent abolitionist. He entered the Navy as a midshipman on 1 February 1827, became a passed midshipman on 10 June 1833, and was commissioned a lieutenant on 9 February 1839. During the Mexican War he took part in the expeditions against Tabasco, Tampico, and Tuxpan, and was present at the fall of Veracruz. For his gallantry in action he was allowed to have command of the schooner Union, which had been captured at Tampico in November 1846 and was taken into service, but she was poorly equipped and was lost on a reef off Veracruz on 16 December 1846. While serving at Tabasco during the Mexican–American War, he was commended for gallantry in action by Commodore Matthew Perry. He shared a shipboard cabin with his later adversary, Raphael Semmes. The two officers served together on Cumberland, Semmes as the ship's flag lieutenant and Winslow as a division officer. The two, however, never mention this fact in their respective autobiographies. He was executive of the sloop Saratoga in the Gulf of Mexico in 1848–49, at the Boston Navy Yard in 1849–50, and in the frigate St. Lawrence of the Pacific Squadron in 1851–55. He was promoted to commander on 14 September 1855. At Ferrol, Spain, Winslow learned that CSS Florida was at Brest, France, undergoing overhaul; he promptly sailed for that port to prevent her from slipping out to sea again. While keeping track of the progress of the repair work on the Southern warship through the U. S. diplomatic and espionage network, he also made runs along the coast of western Europe, checking on rumors of other Confederate raiders in the area. He also rigorously drilled his crew in naval gunnery, which stood them in good stead in the battle to come. In January 1864, Kearsarge returned to Cádiz for naval stores and repairs, and while she was away from Brest, Florida put to sea on 18 February. When Kearsarge returned and learned that the quarry had escaped, she shifted to Calais, France, where CSS Rappahannock was moored. On 12 June, while moored in the Scheldt off Vlissingen (Flushing), Winslow received a telegram informing him that Alabama was at Cherbourg, a French naval port.

Алабамамен шайқас

Капитан Уинслоу 1864 жылғы 14 маусымда Шербургке келді, онда ол "Алабаманы" тауып, оны портта блокадаға алды. "Алабама" ұрысқа дайындық бастады, ал капитан Рафаэль Семмес АҚШ консулы арқылы Уинслоуға осы ниеті туралы хабарлады. 1864 жылғы 19 маусымда, жексенбі күні ол порттың шығыс кіреберісінен 5 шақырым (3 миль) қашықтықта болғанда, "Алабама" француздық темір кемесі мен ағылшын "Дирхаунд" яхтасының сүйемелдеуімен шықты. Уинслоу жағадан 11 шақырым (7 миль) қашықтыққа, бейтарап аймақтан тысқары шығып, содан кейін "Алабамаға" қарай бағытталды. "Кирсардждің" қарулануы 7 зеңбірек, ал "Алабаманың" 8 зеңбірек, оның ішінде 100 фунттық Блейкли мылтығы болды. "Кирсардж" сәл жылдам болды және 163 адамнан тұрды, ал "Алабамада" 149 адам болды. "Кирсардждің" ағаш корпусының үстінде жасырын темір тізбегі болғандықтан конфедерациялық кемеден үлкен артықшылығы болды, бірақ "Алабаманы" жеңуге толық сенімді болмады. Ол контр-адмирал Герберт Уинслоудың (1848-1914) әкесі болды.