Кіріспе
Хавертон Хилл – Англияның Дарем графтығындағы Стоктон-он-Тис қалалық округінің және салтанатты округінің құрамындағы аудан. Бұрын Биллингемнің бір бөлігі саналған Хавертон Хилл, 1960 жылдардан бері ластану салдарынан халық саны азайып, өркендеген өнеркәсіптік орталық болатын. Ол Биллингемге жақын, Тис өзенінің солтүстігінде орналасқан. A1046 тас жолы Стоктон және батыстағы A19, ал шығыстағы Порт-Кларенс пен A178 жолдарына жалғасады.
Тарих
1828 жылы Хавертон-Хилл кішкентай ауыл болды. Елді мекен Порт-Кларенспен бірге 1833 жылы ашылған Кларенс темір жолының құрылуының нәтижесінде өсті. Кристофер Теннантқа тиесілі темір жол Стоктон мен Дарлингтон темір жолының бәсекелесі болды және Дархам көмір кендерінен Лондон сияқты қалаларға көмір тасымалдау үшін көмір шашушыларға көмір жеткізді. Хавертон-Хилл мен Порт-Кларенс осы учаскедегі өзен кемелерді қабылдауға жеткілікті терең болғандықтан терминалдар ретінде таңдалды. Стоктонға қарай, өзеннің тереңдігі аз болғандықтан, кеме жүру өте қиын болды. Тіз өзенінің қарсы жағында, Стоктон мен Дарлингтон темір жолы да осы себеппен 1830 жылы Миддлсброға дейін созылды. Кларенс темір жолы Шилдон мен көмір шахталары арасындағы Стоктон және Дарлингтон темір жолына тиесілі учаскелерді пайдаланды. Екі теміржол компаниясы арасындағы бәсекелестік Кларенс темір жолының дамуына кедергі келтірді, оның көмір кендеріне дейінгі қашықтығы қысқа болса да, Хавертон-Хилл мен Порт-Кларенстің Миддлсбро сияқты жылдам өсуіне мүмкіндік бермеді. 1833 және 1850 жылдар аралығында Хавертон-Хиллде темір зауыты, одан кейін шыны зауыты сияқты шағын өнеркәсіптер пайда болды. 1850 жылы Тиз өзенінің оңтүстігінде Эстон-Хиллсте темір кені табылды, бұл аймаққа, әсіресе Джон Вон мен Генри Болковтың темір қорыту зауыттары көп болған Миддлсброға қосымша серпіліс берді. 1860 жылы Хавертон-Хилл еншілес қауымға айналды. 1861 жылы Вон мен Болков Миддлсбро маңында тұз кен орындарын тапты, бірақ оны өндіру экономикалық тұрғыдан тиімді емес деп танылды. Бұл Джон Беллді 1874 жылы өзеннің солтүстігінде бұрғылауға итермеледі, онда ол Хавертон-Хиллдің жанындағы Салтхолм фермасында үлкен тұз қабатын тапты. 1882 жылы тұз өндірудің жақсартылған әдістері әзірленді, нәтижесінде Bell Brothers және басқа компаниялар тұзды пайдалануға кірісті. Бұл жаңа өнеркәсіп Хавертон-Хиллдің және көршілес елді мекендердің одан әрі дамуына әкелді, тұз өнеркәсібі жұмысшылар үшін тұрғын үйлер салды. 1905 жылдың 15 қазанында Хавертон-Хилл жолының ашылуы салтанатты түрде өтті. Кейсборн 1904 жылы Тиз жағалауында цемент зауытын құрды. 1917 жылы Хавертон-Хиллдің өсуіне қосымша түрткіс болды, өйткені бірінші дүниежүзілік соғыста неміс суасты қайықтары батып кеткен кемелерді ауыстыру үшін Furness кеме жасау зауытын (Хавертон-Хилл кеме жасау зауыты) салуға рұқсат берілді. Бірінші кеме 1919 жылы «Соғыс Энергиясы» деп аталды. Кеме жасау зауытында жұмыс істеу үшін 500 адамға арналған үлгілі ауыл немесе бау-бақша қаласы салынды. 1920 жылы Брунер Монд компаниясы, бұл жерде тұз өндіру өнеркәсібін құрып, Синтетикалық аммиак және нитраттар ЖШС компаниясын құрып, тыңайтқыш өндіруге көшті. Брунер Монд 1926 жылы тағы үш компаниямен бірігіп, Императорлық химиялық өнеркәсіптерді құрды. ICI келесі онжылдықтарда аймақтағы өз іс-қимылын тез кеңейтті және 1928 жылы Casebourne цемент зауытын сатып алды, ол тыңайтқыш зауытының қосалқы өнімдерін шикізат ретінде пайдаланды. Атмосфераның ластануы, негізінен I. C. I. құрған қазандық пен күкірт қышқылы зауытынан екінші дүниежүзілік соғыстан кейін үлкен алаңдаушылық тудырды. Бұл 1960 және 1970 жылдары Хавертон-Хиллдегі тұрғын үйлердің толық бұзуына әкелді, оның халқының көп бөлігі жақын маңдағы Биллингемге көшірілді.
The Clarence railway used track belonging to the Stockton and Darlington Railway, between Shildon and the coal mines. Rivalry between the two railway companies hindered the prosperity of the Clarence Railway, despite its shorter distance to the coalfields, and prevented Haverton Hill and Port Clarence from growing as quickly as Middlesbrough. Between 1833 and 1850 small scale industries such as an iron works followed by glass works sprang up in Haverton Hill, making use of the improved transportation. In 1850, iron was discovered in Eston Hills, south of the River Tees, which was a further stimulus to the area, especially Middlesbrough, which already had many iron foundries built by John Vaughan and Henry Bolckow. In 1860 Haverton Hill became a parish. In 1861 Vaughan and Bolckow discovered salt deposits near Middlesbrough, but it was deemed not economically viable to extract. This prompted John Bell, in 1874, to drill north of the river where he discovered a vast salt bed at Saltholme Farm, near to Haverton Hill. Improved techniques for salt extraction were developed in 1882 which led to salt exploitation by Bell Brothers and other companies. This new industry led to further growth of Haverton Hill and neighbouring settlements with the salt industry building housing for its workers. Haverton Hill Road opening ceremony was held on October 15th1905. Casebourne's established a cement works on the Tees bank in 1904. A further stimulus for Haverton Hill's growth took place in 1917 when the Furness shipyard (Haverton Hill shipyard) was authorised to be built in order to replace ships sunk by German U boats in the First World War. The first ship was launched in 1919, named 'War Energy'. A model village or garden city was built to accommodate 500 men as skilled labour for the shipyard. In 1920 the Brunner Mond company, already having a salt extraction industry in the locality, diversified into producing fertiliser by setting up the company, Synthetic Ammonia and Nitrates Ltd. Brunner Mond in 1926 amalgamated with three other companies to form the Imperial Chemical Industries. ICI rapidly expanded its presence in the area over the next few decades, and in 1928 took over the Casebourne's cement works, which used byproducts from the fertiliser plant as a raw material. Atmospheric pollution, primarily from a Boiler and Sulphuric Acid Plant built by I. C. I. became a major concern after the Second World War. This led to the total demolition of the residential houses in Haverton Hill during the 1960s and 1970s with the bulk of its population being moved to nearby Billingham.
Бүгін
Бүгінде Хавертон-Хиллдің орнында жеңіл өнеркәсіптік аймақ орналасқан. Жақын маңдағы, көптеген ластануға себеп болған I.C.I. зауыттары бұрын бұзылып бітті. Хавертон-Хилл Стоктон Норд сайлау округінің құрамында. Хавертон-Хиллге жеке көліксіз жету қиын, бірақ Stagecoach Group компаниясы жүргізетін, Хавертон-Хилл жолымен өтетін сирек автобус қатынайды. 1 және 34 нөмірлі автобус бағыттары Хавертон-Хилл арқылы өтеді. Хавертон-Хилл жолының екі жағында да велосипед жолдары бар.