Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің канонерлік қайығы.
Gunboat of the United States Navy
Екінші USS Ниагара – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің винттік фрегаты. Ниагара 1855 жылдың 23 ақпанында Нью-Йорк кеме жасаушылығында суға түсірілді, оны Энни С. О'Доннелл демеушілік етті және 1857 жылдың 6 сәуірінде капитан Уильям Л. Хадсон басқаруымен қолданысқа берілді.
The second USS Niagara was a screw frigate in the United States Navy. Niagara was launched by New York Navy Yard on 23 February 1855; sponsored by Miss Annie C. O'Donnell; and commissioned on 6 April 1857, with Captain William L. Hudson in command.
Атлантикааралық телеграф кабелі, 185758
Ниагара 1857 жылғы 22 сәуірде Нью-Йорктен Англияға жол тартып, 14 мамырда Грейвсендке жетті. Кеменің Атлант мұхиты арқылы жасаған саяхатының бортындағы жазбасын «Нью-Йорк Дейли Таймс» газетінің тілшісі сақтап, ол 1857 жылғы 14 мамырда бейсенбі күні жарияланды. Англияға келгеннен кейін Ниагара алғашқы трансатлантикалық телеграфтың кабельін төсеуге дайындалды, ол Мэтью Ф. Мори Ньюфаундленд пен Ирландия арасында ашқан тегіс жазықтықтан өтуі тиіс болды. 11 тамызда кабельдің жыртылуына байланысты оны қалпына келтіру мүмкін болмады, сол кезде кеме Ирландияның Валентия аралынан батысқа қарай бірнеше жүз шақырым кабель төсеген. 20 қарашада Нью-Йоркке оралып, 2 желтоқсанда кабель төсеуге дайындалу үшін қызметтен босатылды. 1858 жылғы 24 ақпанда қайтадан қызметке кірісіп, капитан Уильям Л. Хадсон басқаруға келді. 8 наурызда кемеге мініп, 28 наурызда Англияның Плимут қаласына жетіп, тәжірибелер жүргізді. Кемелер Плимутқа қайта оралып, жабдықталып, 29 шілдеде теңіздің ортасында кездесіп, кабельдерін біріктіріп, әрқайсысы өз құрлығына қарай бет бұрды. 5 тамызда Ниагараның қайықтары кабельдің соңын Ньюфаундлендтегі Бей Буллс Арм шығанағына жеткізді, ал сол күні Агамемнон кабельдің өзінің бөлігін түсірді. Бірінші хабарлама 16 тамызда, королева Виктория президент Джеймс Бьюкененге телеграмма жіберген кезде жіберілді. Бұл алғашқы кабель үш апта бойы жұмыс істеді, толық табысқа тек 1866 жылы қол жеткізілді.
Niagara sailed from New York on 22 April 1857 for England, arriving at Gravesend on 14 May. A log of the ship's voyage across the Atlantic was kept by the correspondent of the New York Daily Times, where it was published on Thursday, 14 May 1857. On arrival in England, Niagara was equipped to lay cable for the first transatlantic telegraph, which was to follow the shallow tableland discovered between Newfoundland and Ireland by Matthew F. Maury. By 11 August, when a break in the cable defied recovery, she had laid several hundred miles westward from Valentia Island, Ireland. She returned to New York 20 November and was decommissioned on 2 December to prepare for a second essay at cable laying. Recommissioning on 24 February 1858, with Captain William L. Hudson in command, she sailed on 8 March, arrived at Plymouth, England, on 28 March, and experimented with The ships returned to Plymouth to fit out, then made a mid ocean rendezvous on 29 July, spliced their cable ends and each sailed toward her own continent. On 5 August, Niagara's boats carried the end of the cable ashore at Bay Bulls Arm, Newfoundland, and the same day Agamemnon landed her end of the cable. The first message flashed across 16 August, when Queen Victoria sent a cable to President James Buchanan. This first cable operated for three weeks; ultimate success was only to come in 1866.
Африкаға саяхат, 1858 жыл
1858 жылдың жазында АҚШ Теңіз күштері Кариб теңізінде құл саудасын тоқтатуға күшейтілген қысымға тап болды. 21 тамызда "Дельфин" Куба жағалауында Гвинеяның Кабендасынан ер адамдар, әйелдер және балалар ұрланған "Эхо" құл кемесін ұстады. Бастапқыда 450-ден 470-ке дейін африкалықтар болған, бірақ Оңтүстік Каролина штатының Чарльстон қаласындағы Пинкни бекінісіне келген кезде олардың саны 306-ға дейін азайды. Конгресс заңдары африкалықтарды Либерияның Монровия қаласына қайтаруды міндеттеді, ал "Ниагара" кемесінің үлкен сыйымдылығы оларды қайтаруға өте қолайлы болды. 20 қыркүйекте капитан Джон С. Чонси скорбут пен дизентериядан қатты зардап шеккен 271 африкалықты кемеге алды. Чонси Африкаға жиырма күнде жетеді деп күткен, бірақ күшті солтүстік-батыс жел "Ниагараны" жолдан жаңғыртып жіберді. 9 қарашада Монровияға жеткенге дейін 71 африкалық көз жұмды. Капитан Чонси 200 аман қалған адамды жағаға шығарып, 11 желтоқсанда Нью-Йорк портына қайтып келді. Алты күннен кейін "Ниагара" кемесі қызметтен босатылды.
During the summer of 1858, the U. S. Navy experienced increased pressure to interdict slave traffic in the Caribbean Sea. On 21 August, the Dolphin captured the slave ship Echo off Cuba with men, women, and children taken from Kabenda, Guinea. There were originally 450 to 470 Africans, but that number had dwindled to 306 when they arrived at Castle Pinckney, Charleston, South Carolina. Congressional law required the return of the Africans to Monrovia, Liberia and the huge size of the Niagara made her well suited for returning them. On 20 September, Captain John S. Chauncey boarded 271 Africans who were suffering terribly from scurvy and dysentery. Chauncey expected to reach Africa in twenty days, but that changed when a heavy northwest wind took the Niagara way off course. Seventy one Africans died before he reached Monrovia on 9 November. Captain Chauncey sent 200 survivors ashore and arrived back in New York Harbor on 11 December. Six days later, the Niagara was decommissioned.
Жапонияға саяхат, 1860-1861
Ниагара 1860 жылғы 14 мамырда қайта іске қосылды, капитан Уильям МакКин басқарды. Оны ерекше тапсырма күтіп тұрды: ол Жапонияның алғашқы дипломатиялық миссиясын Вашингтондан Нью-Йоркке, содан кейін үйіне жеткізуі керек еді. 30 маусымда Нью-Йоркке аттанған Ниагара Порту-Грандеге (Кабо-Верде аралдары), Сан-Паулу-де-Лоандеге (қазіргі Луанда, Ангола), Батавияға (қазіргі Джакарта, Ява) және Гонконгқа тоқтады. Фрегат 8 қарашада Токио шығанағына кіріп, құрметті жолаушыларын түсірді, содан кейін 27 қарашада Гонконг, Аден және Кейптаунға бағыт алды. 1861 жылғы 23 сәуірде Бостонға оралғанда Азамат соғысының басталғанын білді. Ниагараның саяхаты.
Niagara recommissioned on 14 May 1860, Captain William McKean in command. Another unique assignment awaited; she was to carry Japan's first diplomatic mission to the United States from Washington to New York, and then home. Leaving New York on 30 June, Niagara called in Porto Grande, Cape Verde Islands; São Paulo de Loande (now Luanda), Angola; Batavia (now Djakarta), Java; and Hong Kong The frigate entered Tokyo Bay on 8 November to land her distinguished passengers, then sailed on 27 November for Hong Kong, Aden, and Cape Town, returning Boston on 23 April 1861 to learn of the outbreak of the Civil War. The cruise of the Niagara.
Азамат соғысы, 18611865
Оңтүстік порттарды блокадалауға жылдам дайындықпен USS Ниагара 10 мамырда Чарльстон, Оңтүстік Каролинаға келді, және екі күннен кейін Ливерпульден Чарльстонға қашып баруға тырысқан блокаданы бұзушы CSS General Parkhill кемесін ұстады. Жаз бойы ол Мобил шығанағында ұқсас қызметтер көрсетті және 22 қыркүйекте Флорида штатындағы Форт Пикенс портында болды, онда Ниагарадағы Флаг-офицер Уильям Маккин Шығыс шығанақты блокадалау эскадрильясының басшылығын қабылдады. 22 қарашада Форт МакРи, Пенсакола және Уоррингтонда Конфедерацияның қорғанысына қарсы шайқасып, су сызығынан жоғары екі рет зардап шекті. 1862 жылғы 5 маусымда жөндеу үшін Бостон теңіз портына келді, онда 16 маусымда қызметтен босатылды. 1863 жылғы 14 қазанда қайтадан қызметке кірісіп, Ниагара 1864 жылғы 1 маусымда Нью-Йорктен Еуропада құралып жатқан Конфедерация әскери кемелерін бақылау үшін теңізге шықты. 26 маусымда Антверпендегі базасына жетіп, содан кейін Англия арнасын, Францияның Атлантикалық жағалауын және Бискай шығанағын аралады. 15 тамызда Португалиядан бұрынғы Конфедерация әскери кемесі Georgia бу кемесін қолға түсірді. Ақпан және наурыз айларында Сакраментомен бірге Испанияның Феррол қаласында Конфедерацияның темір қапталды Stonewall кемесінің кетуіне кедергі келтіруге тырысты, бірақ оңтүстіктің әлдеқайда қуатты кемесі қашып кетуге үлкерді. Уильям Б. Гулд Ниагара кемесінде қызмет етті. Ниагара Еуропалық эскадрильямен 29 тамызға дейін патрульдеуді жалғастырды, содан кейін Кадистен Бостонға бағыт алып, 20 қыркүйекте жетті. 1865 жылғы 28 қыркүйекте қызметтен босатылды және 1885 жылғы 6 мамырда сатылғанға дейін Бостон теңіз портында қалды.
Quickly preparing for duty on the blockade of southern ports, USS Niagara arrived off Charleston, South Carolina on 10 May, and two days later captured blockade runner CSS General Parkhill attempting to make Charleston from Liverpool. Through the summer she gave similar service at Mobile Bay, and was at Fort Pickens, Florida on 22 September when Flag Officer William McKean in Niagara took command of the East Gulf Blockading Squadron. She engaged Confederate defenses at Fort McRee, Pensacola, and Warrington on 22 November, and was hulled twice above the waterline. On 5 June 1862 she sailed for repairs at Boston Navy Yard, where she decommissioned 16 June. Recommissioned 14 October 1863, Niagara steamed from New York on 1 June 1864 to watch over Confederate warships then fitting out in Europe. She reached her base at Antwerp on 26 June, and from there roved the English Channel, the French Atlantic Coast and the Bay of Biscay. On 15 August she took steamer Georgia, a former Confederate warship, off Portugal. In February and March, with Sacramento she lay at Ferrol, Spain, to prevent Confederate ironclad Stonewall from departing, but the much more powerful southern ship was able to make good her escape. William B. Gould served on board the Niagara. Niagara patrolled with the European Squadron until 29 August when she cleared Cadiz for Boston, arriving on 20 September. There she decommissioned on 28 September 1865, remaining in the Boston Navy Yard until sold on 6 May 1885.