1690 ж. Митилене шайқасы: Венеция флоты Османлы-Барбария біріккен күштерін жеңіп, Сүлейман II-ні қарақшыларға тәуелділіктен бас тартуға мәжбүрледі. Теңіз шайқасы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ұлы түрік соғысының шайқасы
Battle of the Great Turkish War
Митилен шайқасы – 1690 жылдың 8 қыркүйегінде Митиленде Даниэле Долфин басқаратын венециялық флот пен Осман және Барбария кемелерінен құралған біріккен мұсылман флоты арасында болған теңіз шайқасы. Шайқас венециялық теңіз күштерінің жеңісімен аяқталды. Бұл жеңіліс Сүлеймен II-ні Осман империясының барбариялық қарақшыларға тәуелділігін тоқтатуға жетеледі.
The Battle of Mytilene was a naval battle that occurred on 8 September 1690 at Mytilene between a Venetian fleet under Daniele Dolfin and a combined Muslim fleet made up of Ottoman and Barbary ships. The battle resulted in a victory for the Venetian naval forces. This defeat inspired Suleiman II to end Ottoman reliance on Barbary pirates.
Кіріспе
Монемвасия портына қолбасшылық алғаннан кейін көп ұзамай, Капитано Стаординарио делле Нави Даниэле Дольфин Эгей теңізіне он екі ең үлкен желкенді кемені алып барды. Тиносқа жабдықтауды жеткізген соң, ол Евбеяға қарай жүзіп, жергілікті Осман күштерін ескертіп, олардың Коринф мойнағына әскер жіберуіне бөгет қоюға тырысты. Шабуыл кезінде "Redentor" кемесі корпусы мен желкендеріне шамамен 100 зеңбірек оғы тиді, және көптеген жандар зардап шекті. Осы қаза болғандардың арасында адмирал Джованни Бугги де болды, оған зеңбірек оғы аяғына тиіп, 12 қыркүйекте гангренадан қайтыс болды. Дольфин де шайқаста жарақаттанды, сол қолын жоғалтты. Османдықтардың шығындары венециялықтарға қарағанда әлдеқайда ауыр болды. Мұсылман флоты 32 кеменің 29-ын құрады, яғни үш мұсылман кемесі шайқаста қирап, портта қалуға мәжбүр болды. Осы үш кеменің ішінде екіден аспайтын галера батып кеткен деп есептеледі.
Shortly after taking command of the port of Monemvasia Capitano Staordinario delle Navi Daniele Dolfin took the twelve largest sailing ships into the Aegean. After dropping off supplies in Tinos he sailed to Euboea in order to alarm the local Ottoman forces and prevent them from sending troops to the Isthmus of Corinth. During the battle, the Redentor received the brunt of the cannon fire with approximately 100 cannon shots between the hull and sails and the majority of the casualties. Among these casualties was Admiral Giovanni Buggie who was struck in the leg by a cannonball and would later die of gangrene on 12 September. Dolfin was also among those injured in the fighting, losing his left hand. Ottoman casualties were significantly heavier than those of the Venetians. The Muslim fleet made up only 29 of the 32 ships suggesting that three of the Muslim ships were heavily damaged in the battle and had to remain in port. Of these three ships it is estimated that no more than 2 galleys were sunk.
Салдары
9-10 қыркүйекте екі флот бір-бірін көріп қалды, бірақ шайқасқа түспеді. 11 қыркүйекте мұсылман флоты Фочаға қайта шегінді, ал венеция флоты Мореяға қарай бет бұрды. Османлылардың Митилендегі тәжірибесі Сүлейман II-ні ашуға толтырды, ол жеңілісті барбариялық корсарлардың батыл болмауына байланыстырды. Шаяқтан кейін Сүлейман Осман флотының барбариялық қарақшыларға тәуелділігін азайту үшін желкенді соғыс кемелерін салуға кірісті. Бұл теңіз саясатындағы өзгерісті Сүлейманның ізбасары Ахмет II жалғастырды, және 1694 жылға қарай Осман флотында 20 желілік кеме болды.
On 9–10 September both fleets came into sight of each other but did not engage one another. On 11 September the Muslim fleet withdrew to Foça and the Venetian fleet sailed back towards Morea. The experience of the Ottomans at Mytilene enraged Suleiman II who blamed the defeat on the cowardice of the Barbary corsairs. After the battle Suleiman began building sailing warships in an attempt to end the Ottoman Navy's reliance on the support of the Barbary pirates. This change in naval policy was continued by Suleiman's successor, Ahmed II and by 1694 the Ottoman navy had 20 ships of the line.