'''Жапон эсминдігі «Хаяте»''' (疾風) – Жапон императорлық әскери-теңіз флоты (IJN) үшін салынған тоғыз эсминдердің бірі. Тынық мұхит соғысы кезінде 1941 жылдың желтоқсанында Уэйк аралы шайқасында американдық жағалау қорғаныс артиллериясы салдарынан батты, соғыс кезінде жоғалған алғашқы жапондық әскери кемесі болды. Оның экипажының тек бір ғана адамы құтқарылды.
The '''Japanese destroyer Hayate''' (疾風) was one of nine destroyers built for the Imperial Japanese Navy (IJN). During the Pacific War, she was sunk by American coast defense guns during the Battle of Wake Island in December 1941, the first Japanese warship to be lost during the war. Only a single man of her crew was rescued.
Дизайн және сипаттама
Камиказе класы – 1920-ші жылдардағы кемелердің жетілдірілген нұсқасы. Кемелердің жалпы ұзындығы – 5 метр, ал перпендикулярлар арасындағы ұзындығы – 5 метр. Олардың ені – 5 метр, ал орташа суға бату тереңдігі – 5 метр. Камиказе класының кемелері стандартты жүктемеде 5 тонна, ал толық жүктемеде 5 тонна суырым ауыстырды. Олар екі Парсонс тісті бу турбинасымен қозғалды, әрқайсысы бір жетекті білікке жалғанған, буды төрт Кампон су түтікті қазандықтарынан алды. Турбиналар 5 атты күшке дейін қуат өндіруге арналған, бұл кемелерді 5 тездігімен қозғалтатын еді. Теңіз сынақтары кезінде кемелер жобаланған жылдамдықтарын оңай басып өтіп, 5 жылдамдыққа жетті. Кемелер 5 тонна отын майын тасыды, бұл оларға 5 тездігімен 5 теңіз шақырым қашықтыққа жүруге мүмкіндік берді. Олардың экипажы 148 офицер мен матростан тұрды. Камиказе класының кемелерінің негізгі қаруы төрт 3-типті зеңбіректерден тұрды, олар жеке орнатылған; бір зеңбірек суперқұрылымның алдында, екіншісі екі түтік арасында, ал соңғы жұп артқы суперқұрылымның үстінде бір-біріне қарама-қарсы орналасқан. Зеңбіректер алдыңғы жағынан артқы жағына қарай "1" дейін "4" ретімен нөмірленген. Кемелерде үш су үстіндегі екі зеңбіректі торпедалық түтік жиынтығы болды; бір жиынтық алдыңғы суперқұрылым мен алдыңғы зеңбірек арасында, ал қалған екеуі артқы түтік пен артқы суперқұрылым арасында орналасқан.
The Kamikaze class was an improved version of the s. The ships had an overall length of and were between perpendiculars. They had a beam of , and a mean draft of The Kamikaze class ships displaced at standard load and at deep load. They were powered by two Parsons geared steam turbines, each driving one propeller shaft, using steam provided by four Kampon water tube boilers. The turbines were designed to produce , which would propel the ships at During sea trials, the ships comfortably exceeded their designed speeds, reaching The ships carried of fuel oil which gave them a range of at Their crew consisted of 148 officers and crewmen. The main armament of the Kamikaze class ships consisted of four Type 3 guns in single mounts; one gun forward of the superstructure, one between the two funnels and the last pair back to back atop the aft superstructure. The guns were numbered '1' to '4' from front to rear. The ships carried three above water twin sets of torpedo tubes; one mount was between the forward superstructure and the forward gun and the other two were between the aft funnel and aft superstructure.
Құрылыс және мансап
"Хаятэ" кемесі Токиодағы Ишикаважима кеме жасаушы зауытында 1922 жылдың 11 қарашасында жатырына салынды, 1925 жылдың 24 наурызында суға түсірілді және 1925 жылдың 21 желтоқсанында құрылысы аяқталды. Алғашқыда 13-ші эсминец ретінде қолданысқа енгізілді, ал 1928 жылдың 1 тамызында кемеге "Хаятэ" деген ат берілді.
Hayate, built at the Ishikawajima Shipyards in Tokyo, was laid down on 11 November 1922, launched on 24 March 1925 and completed on 21 December 1925. Originally commissioned simply as Destroyer No. 13, the ship was assigned the name Hayate on 1 August 1928.
Тынық мұхит соғысы
1941 жылғы 7 желтоқсанда Перл-Харборға шабуыл жасалған кезде, «Хаят» 4-ші флоттың 6-шы эсминец эскадрильясының 29-шы эсминец дивизионына қарасты болды. Ол 8 желтоқсанда Уэйк аралына шабуыл жасауға шыққан күштер құрамында Кваджалейннен жолға шықты. Бұл күшке жеңіл крейсерлер – жапон крейсерлері «Юбари», «Тенрю» және «Тацута», эсминецтер – жапон эсминецтері «Яйой», «Кисараги», «Муцуки», «Мочицуки», «Хаят» және «Оите» кірді. Кеменің корма бөлігінде күшті жарылыс болғаннан кейін, ол екіге бөлініп, координаттарда екі шақырым (3 км) оңтүстік-батысқа қарай, Уэйк аралынан тез арада батып кетті. Жарылыс орны снарядтар кормадағы торпедалық ұялардың бірін немесе, азырақ ықтимал, кормадағы тереңдік бомбаларын түйірлендірген болуы мүмкін. Бортындағы 169 адамның тек біреуі ғана құтқарылды. Бұл соғыста жапондықтардың жоғалтқан алғашқы әскери кемесі болды. «Хаяттың» жылдам жоғалуы және оның флагманы «Юбаридің» маңындағы қауіпті жағдайлар Каджиокаға күштерін кері шегіндіруге бұйрық беруге мәжбүр етті.
At the time of the attack on Pearl Harbor on 7 December 1941, Hayate was assigned to Destroyer Division 29 under Destroyer Squadron 6 of the 4th Fleet. She sortied from Kwajalein on 8 December as part of the Wake Island invasion force. This consisted of the light cruisers Japanese cruiser Yūbari, Japanese cruiser Tenryū, and Japanese cruiser Tatsuta, the destroyers Japanese destroyer Yayoi, Japanese destroyer Kisaragi, Japanese destroyer Mutsuki, Japanese destroyer Mochizuki, Hayate, and Japanese destroyer Oite, After a large explosion aft, she broke in half and sank within two minutes at coordinates , two miles (3 km) southwest of Wake. The location of the explosion makes it probable that the shells struck one of the aft torpedo mounts, or, less likely, the depth charges on the stern. Only one man from the 169 men aboard was rescued. She was the first warship lost by the Japanese during the war. The quick loss of Hayate and the near misses around his flagship, Yūbari, caused Kajioka to order his forces to disengage.