Кіріспе
Бірінші дүниежүзілік соғыста Корольдік әскери-теңіз флотының К класындағы паротурбиналық су асты кемесі болған HMS K1, Дания жағалауында соқтығысқаннан кейін қарсыласқа түсіп қалмас үшін батырылды. Ол су асты кемелерінің колоннада жүйесімен беткейде қарауылдап жүрген флотилияның бір бөлігі болды. Флотилияны жеңіл крейсер бастап келе жатқан еді, одан кейін K1, K4 және басқа да кемелер тізіліп келе жатты. Ұстанымдағы экипаж аман қалды және HMS Blonde кемесінен жіберілген екі қайықпен құтқарылды. Соқтығысу шамамен сағат 17:35-те болды. Құтқарылған су асты кемешілердің офицерлерімен кеңескеннен кейін, K1 кемесін құтқару мүмкін емес екеніне келісіп, Blonde кемесі 4 дюймдік зеңбірегінен атып, сағат 19:10-да бірнеше оқпен су асты кемесін батырды.
HMS K1 was a First World War steam turbine propelled K class submarine of the Royal Navy. K1 was sunk to prevent it being captured after colliding with off the Danish coast. She had been patrolling on the surface as part of a flotilla of submarines operating in line ahead. The flotilla was led by the light cruiser , followed by K1, , K4, and The crew survived and taken off by two cutters sent from HMS Blonde. The collision occurred at approx 17:35 and after consultation with the rescued submariner officers and concluding that the K1 could not be saved, Blonde opened fire with one of her 4 inch guns and sank the submarine with a few shells at 19:10 hours.
Дизайн
K1 жер бетінде де, су астында да орын ауыстырды. Оның жалпы ұзындығы 338 фут (103 м), ені 26 фут (8 м), суға батып тұрғандағы тереңдігі 20 фут (6 м) болды. Су асты кемесі екі мұнаймен жұмыс істейтін "Яроу" кеме құрылысы қазандықтарымен жабдықталған, әрқайсысы бір дөңгелекті Браун Кертис немесе Парсонс бу турбинасын қамтамасыз ететін. Бұл екі 7 фут (2 м) бұранданы қозғау үшін 10 500 ат күші (7800 кВт) қуат өндірді. Су астындағы қуат төрт электр қозғалтқышынан алынды. Су асты кемесінің ең жоғары жер бетіндегі жылдамдығы болса, су астындағы жылдамдығы құрады. Ол 150 фут (46 м) тереңдікте жұмыс істей алатын. K1 он торпеда түтігімен, екі палубалық зеңбірекпен және бір әуе шабуылына қарсы зеңбірекпен қаруланды. Оның торпеда түтіктерінің төртәүі кеменің алғы бөлігінде, төртәүі ортаңғы бөлігінде, екі жаққа атуға арналған, ал екеуі айналмалы тұғырларға орнатылған. Кеме экипажының саны 59 адамды құрады.
The submarine had a maximum surface speed of and a submerged speed of It could operate at depths of 150 feet (46 m) at for K1 was armed with ten torpedo tubes, two deck guns, and a anti aircraft gun. Its torpedo tubes were four in the bows, four in the midship section firing to the sides, and two were mounted on the deck in rotating mountings. Its complement was fifty nine crew members.