Кіріспе
B Engineering – Италияда орналасқан шағын көлемде автомобиль шығаратын компания. Ол Романо Артиоли басшылық еткен кездегі Bugatti фирмасының бұрынғы бірнеше қызметкерлерінен құралған.
Эдонис
B Engineering компаниясы Bugatti EB110 негізінде жасалған, өте эксклюзивті Edonis суперкарының авторы. Бірнеше қозғалтқыш өзгерістерінің арқасында, ол негізделген көлікке қарағанда артық қуатқа ие. 2001 жылы таныстырылған алғашқы модель Edonis деп аталды, ол Bugatti EB110 Super Sport негізінде жасалған, бірақ кеңінен жаңартылды: бастапқы Bugatti-ден сақталған жалғыз бөлік – карбон талшықты рама. Автомобильдің сыртқы және ішкі дизайны толығымен жаңаланды. Bugatti-дің 3,5 литрлік қозғалтқышының көлемі 3760 см³-қа дейін ұлғайтылды. Алғашқы IHI турбокомпрессорлары сол өндірушінің екі үлкенірек құрылғыларымен алмастырылды; осының нәтижесінде қозғалтқыш қуаты 610 а.к. DIN (448 кВт) және 650 Нм айналымдық моменттен 8000 айналымда 680 а.к. DIN (500 кВт) және 735 Н-ға дейін өсті. Бастапқыда 2002 жылға дейін 21 дана өндіріліп, шамамен 760 000 евроға сатылатын жоспар болған, бірақ баспасөзде жарияланғаннан және бірнеше автошоуларға қатысқаннан кейін, 2004 жылдан бастап жобаның ізі суға кетті.
A production of 21 units was initially planned, all to be delivered by 2002 at a price of around €760000, but, after being advertised by the press and having participated in some motor shows, since 2004 the traces of the project have been lost.
Bugatti сервистік қызметі
Edonis Bugatti EB110 және EB112 үлгілерімен тығыз байланысты болғандықтан, B Engineering осы үлгілерге қызмет көрсету және қосалқы бөлшектермен қамтамасыз етуді жүзеге асырады.
Падане автобусы
Падан (автобус өндіруші) компаниясы жабылып қалғаннан кейін, B Engineering компаниясы қосалқы бөлшектер қоймасын және архив материалдарын иеленді. Қазіргі таңда B Engineering бұл мүмкіндіктерді Падан автобустарын пайдаланушыларға қызмет көрсету, қосалқы бөлшектермен қамтамасыз ету және жалпы кеңес беру үшін қолданады.