Кіріспе

507-ші техникалық қызмет көрсету ротасы – 2003 жылғы 23 наурыздағы Иракқа басып кіру кезінде Бағдадқа қарқынды жылжу барысында Насирия шайқасында шабуылға ұшыраған АҚШ армиясының бөлімшесі. Бөлімшенің ең танымал мүшесі – бірінші сыныпты сарбаз Джессика Линч, оның Ирак ауруханасынан құтқарылуы бүкіл әлемде кеңінен жарияланды. Сержант Дональд Уолтерс және бірінші сыныпты сарбаз Патрик Миллер батылдығы үшін «Күміс жұлдыз» орденімен марапатталды. Сержант Мэтью Роуз «V» белгісі бар «Бронза жұлдыз» орденімен марапатталды. Бөлімшенің көптеген басқа мүшелері де «Бронза жұлдыз» орденімен, «Күміс жүрек» орденімен және/немесе «Соғыс тұтқыны» орденімен марапатталды. 2005 жылдың 16 шілдесінде 507-ші техникалық қызмет көрсету ротасы 52-ші әуе қорғанысы артиллерия полкінің 5-ші батальонының E батареясы болып қайта аталды. 2006 жылы Техас штатындағы Форт-Блисс әскери базасының батальон аумағында 507-ші техникалық қызмет көрсету ротасына ескерткіш орнатылды. 2007 жылдың қаңтар айында бөлімшенің атауы F батареясы болып өзгертілді.

Шолу

507-ші техникалық қызмет көрсету компаниясы Техас штатындағы Форт-Блиссте орналасқан «Патриот» зымырандық кешенінің 52-ші әуе қорғанысы артиллериясының 5-ші батальонына техникалық қолдау көрсетті. Бұрынғыда ол 2-ші батальонға, 7-ші әуе қорғанысы артиллериясына және 11-ші әуе қорғанысы артиллерия бригадасына қарасты болған, бұл да Форт-Блисте орналасқан «Патриот» зымырандық кешені және Парсы шығанағы соғысында маңызды қолдау ролін атқарған. 2003 жылы Иракқа орналасқан кезде 507-ші бригада 31-ші әуе қорғанысы артиллерия бригадасына қосылды.

Насирия шайқасы

Осы бөлімнің жол көлік конвойы 2003 жылдың 23 наурызында «Ирак еркіндігі» операциясы барысында Бағдадқа жасалған шапшаң ілгерілеу кезінде шабуылға ұшырады. 507-ші дивизия 3-ші жаяу әскер дивизиясының 600-дан астам көлігінен тұратын колоннаның соңында болды. 507-ші полкінің ауыр, баяу қозғалатын көліктерін де қамтитын бұл топ Басраның солтүстік-батысындағы Евфрат өзенінің маңызды өткізілген жері – Насирияға қате бұрылып кірді. АҚШ армиясы жүргізген тергеу көрсеткендей, бұл қате бұрылыс навигациялық қателік, жеткіліксіз демалыс, байланыстың шектеулі болуы және адам факторы салдарынан туындаған.